Трамп подал в суд на Southwest Airlines за $2,1 млн из-за задержки рейсов

Даллас- Администрация Трампа официально отказалась от $2,1 млн. Иск против Southwest Airlines (WN) в связи с хроническими задержками рейсов.

Дело, поданное Министерством транспорта США (DOT) в окружной суд Сан-Франциско (SFO) в январе 2025 года, обвинило перевозчика Dallas Love Field (DAL) в том, что он постоянно задерживал маршруты в течение нескольких месяцев.

Источник: Cado Photo

Юго-западный иск о задержке рейсов

В январе 2025 года Департамент транспорта (DoT) подал в суд на Southwest Airlines (WN) за неспособность поддерживать своевременную работу.

По данным PYOK, агентство обвинило базирующегося в Далласе перевозчика в том, что он выполняет несколько «хронически задержанных» рейсов между ключевыми аэропортами США с 2022 года.

Полет классифицируется как «хронически задержанный», если он опаздывает более чем на 30 минут в течение половины времени в течение более пяти месяцев.

Настоящий стандарт применяется независимо от причины, погоды, управления воздушным движением или внутреннего неумелого управления.

DOT привел конкретные примеры:

• Юго-западный рейс 1029 из международного аэропорта Чикаго Мидуэй (MDW) в Международный аэропорт Окленда (OAK) прибыл с опозданием 19 из 25 поездок в апреле 2022 года со средней задержкой, превышающей один час.
• Юго-западный рейс 1767 из международного аэропорта Балтимор-Вашингтон (BWI) в международный аэропорт Кливленда Хопкинса (CLE) был задержан на 19 из 26 поездок в июне 2022 года, в среднем на 87 минут отставая от графика.

В ведомстве утверждают, что Southwest занимается "нереалистичным планированием", нанося вред тысячам пассажиров.

Другие авиакомпании, такие как JetBlue (B6) и Frontier Airlines (F9), ранее урегулировали подобные случаи.

JetBlue согласилась выплатить $2 млн, в то время как Frontier выплатила $650,000 штрафами и компенсацией без обращения в суд.

Фото: TOMAS DEL CORO | Flickr

Почему дело было прекращено

В день подачи заявления об увольнении юридическая команда DOT сообщила суду Сан-Франциско, что дело против Southwest больше не будет продолжаться.

Однако официального объяснения этому решению не было дано. Не было никаких публичных заявлений, указывающих на согласие между Юго-Западом и ДОТ.

Юго-Запад запросил и получил продление для официального ответа на иск, что дало им дополнительное время, прежде чем представить свою защиту.

На момент увольнения авиакомпания не сделала официального заявления по этому вопросу.

Фото: ur-1988 | Кредиты Создателю

Последствия для авиакомпании

Иск был отклонен на фоне изменения приоритетов регулирования. В конце 2024 года Управление по защите прав потребителей в авиации начало применять санкции за хронические задержки в соответствии с давними правилами, что свидетельствует о более сильной позиции по защите прав потребителей в авиаперевозках.

Одно из наиболее важных предложений касалось гарантированной компенсации пассажирам, пострадавшим от предотвратимых задержек.

Согласно предложенному правилу, путешественники могут потребовать более 600 долларов, если их рейс задерживается на три часа или более из-за факторов, контролируемых авиакомпанией.

Тем не менее, откат промышленности был сильным. Авиакомпании призвали новую администрацию Трампа отказаться от этой политики, сославшись на операционную сложность и проблемы с расходами.

Фото: Aero Icarus | Flickr

Оборона Юго-Запада

Southwest Airlines (WN) оспорила законность иска, отметив, что с 2009 года она выполнила более 20 миллионов рейсов без предварительных нарушений политики DOT в отношении хронически отложенных рейсов.

Авиакомпания подчеркнула свои показатели в 2024 году, выполнив более 99% рейсов без отмены, занимая первое место по коэффициенту завершения среди крупных перевозчиков США.

Несмотря на это, Southwest занял пятое место по своевременному прибытию (77,8%) в 2024 году, уступив Delta Air Lines (DL) на 83,5%, согласно поставщику авиационных данных Cirium.

История авиакомпании, в том числе штраф в размере 140 миллионов долларов за ее кризис в 2022 году, подчеркивает продолжающуюся проверку ее деятельности.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Авиакомпания Trump Drops Southwest Airlines подала иск на 2,1 млн долларов США из-за задержек рейсов впервые на Aviation A2Z.