American Airlines перестанет подавать хлеб и масло на дальних рейсах

В самом деле. American Airlines (AA) может вскоре прекратить предлагать хлеб и масло на дальних рейсах, поскольку готовится к предстоящему запуску своего нового самолета Airbus A321XLR. В преддверии ввода в эксплуатацию авиакомпания тестирует это изменение на широкофюзеляжных рейсах между Бостоном (BOS), Шарлоттой (CLT) и Рэли (RDU) в лондонский Хитроу (LHR).

Хотя этот шаг может показаться сокращением расходов, American Airlines в качестве основной причины ссылается на ограниченное пространство на камбузе A321XLR. Испытание поможет оценить реакцию пассажиров до принятия окончательного решения.

Источник: Cado Photo

Американские авиалинии едят хлеб и масло на рейсах

American Airlines заказала 50 самолетов Airbus A321XLR, которые, как ожидается, начнут работать в течение следующего года. Эти дальние узкофюзеляжные самолеты открывают новые рыночные возможности для перевозчика, но вводят операционные компромиссы, особенно в отношении услуг в полете.

A321XLR представляет собой узкофюзеляжный самолет, оптимизированный для трансатлантических и других расширенных маршрутов. Однако из-за нехватки места на камбузе American Airlines переосмысляет свою логистику услуг общественного питания. Джонни Помечено.

Хлеб и масло — стандартная часть лотка для еды авиакомпании — могут быть исключены из эконом- и эконом-кабин.

Чтобы оценить потенциальную реакцию клиентов, авиакомпания в настоящее время тестирует это изменение на сопоставимых дальнемагистральных маршрутах с использованием своих существующих широкофюзеляжных самолетов.

Эти рейсы отправляются из Бостона (BOS), Шарлотты (CLT) и Рэли (RDU), а основным пунктом назначения является Лондонский Хитроу (LHR).

Основываясь на отзывах опроса и общей реакции пассажиров, American определит, следует ли внедрять эту корректировку в масштабах всего парка.

American Airlines Dallas Hub. Фото: American Airlines

Обратная связь пассажиров

Опросы пассажиров играют жизненно важную роль в формировании предложений в полете. American Airlines внимательно следит за показателями чистых промоутеров (NPS) и использует отзывы клиентов для принятия обоснованных решений.

В то время как ограничения на камбуз действительны, авиакомпания признает важность поддержания удовлетворенности пассажиров, особенно в салонах премиум-класса, где ожидания выше.

Если ответы на опросы указывают на сильное недовольство, авиакомпания может пересмотреть или перенести сокращения на менее заметные сферы обслуживания.

Пассажирам рекомендуется заполнять опросы после полета, чтобы выразить признательность за элементы обслуживания или выразить обеспокоенность. Эти факторы напрямую влияют на будущие предложения.

Возможность A321XLR обслуживать дальние направления с меньшим количеством пассажиров обеспечивает экономическую и сетевую гибкость. Тем не менее, размещение полного питания на узкофюзеляжных самолетах бросает вызов традиционным ожиданиям.

Решение американцев протестировать удаление хлеба и масла связано с ограниченным пространством, а не с сокращением расходов.

Эта разработка подчеркивает балансирующий акт, с которым сталкиваются авиакомпании при внедрении новых авиационных технологий - повышение эффективности маршрута при сохранении качества обслуживания на борту.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пост American Airlines May Stop Serving Bread and Butter на Long-Haul Flights впервые появился на Aviation A2Z.