Нью-Йорк. JetBlue Airways (B6) объявила о масштабном оперативном отводе, исключив обслуживание Майами (MIA) и значительно сократив свое присутствие в Сиэтле (SEA), поскольку авиакомпания продолжает бороться с длительными финансовыми потерями.
Авиакомпания припаркует четыре самолета Airbus A320 в долгосрочном хранении, сократит частоту полетов в середине недели и сократит численность руководителей в рамках инициативы по сокращению расходов, направленной на прекращение кровотечения денежных средств.
Фото: JFK пятноJetBlue покидает Майами и сокращает Сиэтл
JetBlue (B6) со штаб-квартирой в Нью-Йорке усиливает свою стратегию финансового переворота, выходя из убыточных маршрутов и рынков.
Вступив в силу немедленно, перевозчик прекратит все рейсы в Международный аэропорт Майами (MIA), сославшись на высокие эксплуатационные расходы и низкую прибыль.
Вместо этого JetBlue сохранит присутствие в Южной Флориде через Форт-Лодердейл (FLL), где у него есть более устоявшаяся база, ориентированная на отдых.
Международный аэропорт Сиэтл-Такома (SEA) также сокращает обслуживание. JetBlue теперь будет работать из SEA только на сезонной основе, в основном во время пиковых окон путешествий.
Этот шаг устраняет авиакомпанию в качестве круглогодичного конкурента на критическом маршруте Сиэтл-Нью-Йорк (JFK), что выгодно конкурентам, таким как Alaska Airlines (AS) и Delta Air Lines (DL).
Эти сетевые решения являются частью более масштабных усилий по реструктуризации во главе с недавно назначенным генеральным директором Джоанной Герагти. В служебной записке Герагти изложил радикальные изменения: меньше полетов в середине недели, наземные самолеты и значительные увольнения руководителей.
Авиакомпания не была прибыльной с 2019 года, несмотря на более ранние планы по обновлению своей бизнес-стратегии и продолжению высокодоходных партнерских отношений, включая ныне несуществующее соглашение с American Airlines (AA).
Источник: Clément AlloingНовый фокус на отдыхе
JetBlue теперь ориентируется на туристов, а не на бизнес-летчиков, отменяя свои предыдущие попытки построить корпоративную сеть маршрутов.
Благодаря гибридной работе, снижающей спрос на будние рейсы, перевозчик сократит полеты в традиционно более слабые дни - вторники и среду - по всей своей внутренней сети.
На уровне парка четыре самолета Airbus A320 будут выведены из эксплуатации и размещены в пустынных хранилищах, что свидетельствует о сокращении пропускной способности в краткосрочной и среднесрочной перспективе.
Авиакомпания также реализует широкие бюджетные сокращения для экономии денежных средств, включая сокращение исполнительных функций и эксплуатационных накладных расходов.
Это происходит, когда JetBlue готовится к более глубокой перестройке перед потенциальной связью с United Airlines (UA), что может еще больше сконцентрировать трафик в аэропорту Нью-Йорка Джона Ф. Кеннеди (JFK).
Критики утверждают, что эта консолидация может привести к уменьшению потребительского выбора и снижению конкуренции на ключевых маршрутах, особенно по мере того, как JetBlue отходит от конкурирующих рынков, таких как Майами и Сиэтл.
Фото: Анна Зверева из Таллина, Эстония - JetBlue Airways, N503JB, Airbus A320-232, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=87516926Последствия для рыночной конкуренции
Выход JetBlue с рынка Майами (MIA) играет роль в давнем доминировании American Airlines в центре, где высокие затраты сдерживают многих лоукостеров.
Отход авиакомпании от конкурентного коридора Сиэтл-Нью-Йорк также вызывает вопросы о более широких последствиях для рыночной конкуренции.
Эти шаги последовали за успешными юридическими усилиями Министерства юстиции (DOJ) по блокированию слияния JetBlue с Spirit Airlines (NK) и демонтажу Северо-восточного альянса с American Airlines.
Теперь, когда на нескольких основных маршрутах меньше конкурентов, предупреждения Министерства юстиции о сокращении потребительских опционов могут материализоваться независимо от формальной консолидации.
Аналитики предполагают, что отступление JetBlue может ослабить общую конкурентоспособность тарифов на затронутых маршрутах, что позволит унаследованным перевозчикам поддерживать ценовую мощь в дорогих аэропортах, таких как MIA и SEA.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
JetBlue сократит количество рейсов из-за низкого спроса в 2025 году
JetBlue покидает Майами и сокращает рейсы в Сиэтл на A320 Сокращение флота впервые появилось на Aviation A2Z.
