Ситтл- Федеральное управление гражданской авиации (FAA) поручает инспекции 119 самолетов Boeing 787 Dreamliner, эксплуатируемых американскими авиакомпаниями, в том числе American Airlines (AA), из-за потенциальных неисправных кислородных масок, которые могут выйти из строя во время разгерметизации кабины в таких аэропортах, как Даллас / Форт-Уэрт (DFW).
Это правило нацелено на перегоревшую трубку подачи кислорода в определенных масках, что создает риск для безопасности пассажиров.
Источник: Clément AlloingFAA заказала 119 инспекций Boeing 787
Федеральное авиационное управление (FAA) выпустит окончательное правило, требующее проверок на 119 Boeing 787 Dreamliner, эксплуатируемых американскими перевозчиками, такими как American Airlines (AA).
Согласно PYOK, директива направлена на разжижение трубок подачи кислорода в пассажирских кислородных масках, что может предотвратить надлежащий поток кислорода во время разгерметизации салона.
Эта проблема, выявленная в масках, расположенных на центральных сиденьях, затрагивает лишь небольшое количество единиц, но создает небезопасное состояние, которое грозит травмой пассажира.
FAA консультировалось с заинтересованными сторонами, включая Boeing и затронутые авиакомпании, для получения комментариев и предложений по решению проблемы.
American Airlines (AA) запросила 48-месячный период соблюдения, удвоив первоначальное 24-месячное предложение FAA, чтобы соответствовать графикам обслуживания.
FAA отклонило это предложение, но продлило сроки до 36 месяцев, что позволило авиакомпаниям проводить проверки и ремонт без заземления воздушных судов.
Инженеры выразили обеспокоенность тем, что первоначальный план ремонта FAA, который включал в себя ремонт изогнутых труб, был технически сложным.
В ответ FAA одобрило более простое решение: авиакомпании могут удалять и заменять целые кислородные панели в пострадавших блоках новыми. Такой подход снижает сложность и обеспечивает соблюдение.
FAA оценивает общую стоимость проверки и ремонта 119 самолетов в $252 875, что делает эту директиву относительно недорогой.
Источник: Collins AerospaceБоинг 787 Безопасность
В августе 2024 года FAA выпустило еще одну срочную директиву по летной годности для Boeing 787 после инцидента с рейсом LATAM Airlines (LA) из Сиднея (SYD) в Окленд (AKL). Неисправный переключатель рокера на сиденье капитана вызвал непреднамеренный носовой разрыв, ранив более 50 пассажиров.
Проблема возникла, когда стюардесса, доставляя еду в кабину, случайно наклонилась на поврежденную крышку переключателя в задней части сиденья капитана, которая контролирует движение вперед и назад.
Обложка заклинила выключатель, переместив сиденье и прижав капитана к пульту управления, в результате чего самолет резко опустился вниз.
Следователи связали этот инцидент с несколькими другими случаями «непреднамеренного перемещения пилотных сидений» в парках Boeing 787.
Из-за срочности FAA обошла период комментариев и заказала немедленные проверки всех переключателей на Boeing 787, эксплуатируемых в США, требуя замены для любых повреждений. Это быстрое действие устранило критический недостаток безопасности, не изолированный от самолета LATAM.
Источник: Cado PhotoЭксплуатационное воздействие на авиалинии США
36-месячное окно соответствия для проверок кислородной маски позволяет авиакомпаниям США интегрировать проверки в рутинное техническое обслуживание, сводя к минимуму сбои в крупных центрах, таких как Даллас / Форт-Уэрт (DFW).
Низкое количество затронутых масок и оптимизированный процесс замены панелей обеспечивают быстрое исправление при минимальных затратах.
Для директивы пилотного переключения сидений немедленное соблюдение уже повысило безопасность кабины, предотвратив потенциальные повторения инцидента с LATAM.
Эти директивы отражают упреждающий надзор FAA за соблюдением стандартов безопасности на фоне постоянного контроля за надежностью Boeing 787, обеспечивая безопасность пассажиров и экипажа во всех операциях США.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Инженер-конструктор Boeing 787 и Airbus A380 покинул США, чтобы присоединиться к Китаю
FAA заказывает инспекции Boeing 787 из-за неисправного кислорода Маски впервые появились на Авиации А2З.
