EASA сертифицирует Airbus A350-900 RR Trent XWB-84

ЛОНДОН- Airbus A350-900, оснащенный усовершенствованными двигателями Trent XWB-84 EP от Rolls-Royce, получил официальную сертификацию от европейского авиационного регулятора EASA.

Улучшенная производительность двигателя Trent XWB-84 снижение расхода топлива на один процент, что снижает эксплуатационные расходы авиакомпаний; и выбросов. Хотя один процент может показаться минимальным, эти сбережения накапливаются значительно в течение срока службы самолета, особенно для авиакомпаний, эксплуатирующих несколько самолетов А350-900.

Фото: Википедия

Сертифицированный двигатель Airbus A350 Trent XWB-84 EP

Rolls-Royce Trent XWB-84 EP развился из текущего двигателя, питающего A350-900 с несколькими усовершенствованиями конструкции - модернизированным вентилятором, компрессором и аэродинамикой турбины наряду с улучшенным охлаждением лопасти турбины.

Этот этап сертификации свидетельствует о продолжающейся разработке и улучшении A350-900 и его двигателей Trent XWB с момента ввода в эксплуатацию десять лет назад.

За одобрением EASA вскоре последует сертификация FAA, что позволит авиакомпаниям по всему миру эксплуатировать самолеты с этим новым вариантом двигателя.

Фото: Википедия

Лидерство отрасли

Жюльен Пуйю, руководитель программы Airbus Widebody, заявил, что с сертификацией EASA Trent XWB-84 EP для питания A350-900 мы укрепляем позиции самолета в качестве основного двигателя. Лидер дальнего действия.

Airbus получил больше 1300 твердых заказов Для A350 с более 60 клиентов по всему миру.

Авиакомпании постоянно стремятся к эффективности, как внутри салона, так и на крыле, что делает даже дополнительные улучшения ценными как для воздействия на окружающую среду, так и для финансовых показателей.

Emirates Airbus A350 | Фото: Клемент Аллоинг

Технические детали

Двигатель Trent XWB-84 Одна из самых передовых силовых установок коммерческой авиации Rolls-Royce. Разработанный специально для Airbus A350-900, этот двигатель обеспечивает исключительную производительность при сохранении надежности.

Двигатель генерирует 84 000 фунтов тяги во время взлета, обеспечивая достаточную мощность для широкофюзеляжного самолета даже в сложных условиях.

Rolls-Royce спроектировал Trent XWB-84 с акцентом на эффективность использования топлива С самого начала. Двигатель имеет а коэффициент обхода 9,3:1, направляя больше воздуха вокруг, а не через ядро двигателя, значительно снижая расход топлива. Эта конструкция производит значительную движущую силу при сжигании меньше топлива, чем двигатели предыдущего поколения.

Фото: Airbus

Дизайн

Trent XWB-84 работает с трехствольный Архитектура, фирменный элемент дизайна двигателей Rolls-Royce. Эта конфигурация позволяет каждой секции компрессора и турбины вращаться с оптимальной скоростью, максимизируя эффективность на всех этапах полета.

Двигатель включает в себя передовые материалы по всему миру, включая сплавы титана и алюминия и керамические матричные композиты Они выдерживают экстремальные температуры при одновременном снижении общего веса.

Расходы на техническое обслуживание остаются ниже для авиакомпаний, эксплуатирующих Trent XWB-84, по сравнению с предыдущими поколениями двигателей. The модульный дизайн Это облегчает доступ и замену компонентов без удаления всего двигателя с крыла.

Источник: Clément Alloing

Воздействие на окружающую среду

Экологические характеристики являются еще одним ключевым преимуществом Trent XWB-84. Двигатель соответствует действующим нормам шума и выбросов и превышает их, при этом выбросы оксида азота существенно ниже нормативных требований.

Эти характеристики помогают авиакомпаниям работать более эффективно. устойчиво Избегайте шума в аэропортах и возможных экологических санкций.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

EASA сертифицирует Airbus A350-900 RR Trent XWB-84 EP Двигатель впервые появился на Aviation A2Z.