20 самых дорогих маршрутов EasyJet

dailyblitz.de 6 месяцы назад

Zdjęcie: top-20-busiest-routes-of-easyjet

Лутон. Анализ 20 самых загруженных маршрутов easyJet (U2) показывает значительную динамику рынка по всей европейской сети, причем Лондон занимает видное место в качестве ключевого центра.

Данные, охватывающие период до сентября 2024 года, показывают заметные различия как в объемах пассажирских перевозок, так и в показателях доли рынка.

Анализ показывает сильное присутствие авиакомпании в основных европейских коридорах: Белфаст-Лондон лидирует по объему пассажирских перевозок на уровне 1,64 млн. пассажиров, а Женева-Порту занимает самую высокую долю рынка на уровне 89%.

Лучшие маршруты EasyJet

EasyJet (U2) топ-20 самых загруженных маршрутов рисует захватывающую картину динамики европейских авиаперевозок, а Лондон служит гравитационным центром его сетевых операций.

Ранг Маршрут Всего пассажиров Доля рынка Пассажиры EasyJet Темпы роста YoY

1 1	Белфаст-Лондон	2 189 333	75%	1 642 000	0,4%
2 2	Амстердам-Лондон	2 708 929	56%	1 517 000	3,4%
3	Эдинбург-Лондон	2 256 604	53%	1 196 000	-0,6%
4.4	Милан-Париж	2 120 833	48%	1 018 000	-1,5%
5	Женева-Лондон	1 863 000	54%	1 006 000	0,4%
6.6	Ницца - Париж	2 448 780	41%	1 004 000	0,6%
7.	Лондон - Париж	1 632 143	56%	914 000	-0,6%
8	Глазго-Лондон	1,468,852	61%	896 000	-2,2%
9 9	Лондон-Пальма-де-Майорка	1554 902	51%	793 000	1,8%
1010	Фаро-Лондон	1,680,851	47%	790 000	0,7%
11.	Малага-Лондон	2 073 684	38%	788 000	-2,0%
12.	Аликанте-Лондон	1 589 362	47%	747 000	-1,3%
13	Лондон-Милан	2 403 333	30%	721 тысяча	-0,5%
14	Женева-Порту	766 292	89%	682 тысячи	2,2%
15	Белфаст-Ливерпуль	641 тысяча	100%	641 тысяча	0,0%
16	Лиссабон-Лондон	1,924,242	33%	635 тысяч	0,0%
177	Париж - Венеция	971 875	64%	622 000 000	5,6%
18	Амстердамский Манчестер	764 198	81%	619 000	3,5%
19	Манчестер - Париж	821 127	71%	583 тысячи	4,4%
20	Барселона-Лондон	2 469 565	23%	568 тысяч	-3,6%

1. Белфаст (BFS) - Лондон (LGW)

Количество пассажиров: 2 189 333
Доля рынка: 75%
Пассажиры EasyJet: 1 642 000
Темпы роста в годовом исчислении: 0,4%

Маршрут Белфаст-Лондон представляет собой самый большой маршрут EasyJet с 1,64 миллионами пассажиров в год.

С долей рынка 75%, EasyJet перевозит 1,23 миллиона пассажиров. Скромный рост на 0,4% указывает на стабильный, зрелый рынок с постоянным спросом.

2. Амстердам (AMS) - Лондон (LGW)

Количество пассажиров: 2 708 929
Доля рынка: 56%
Пассажиры EasyJet: 1 517 000
Темпы роста: 3,4%

Маршрут Амстердам-Лондон обслуживает 1,52 миллиона пассажиров в год, а EasyJet занимает 56% рынка, перевозя 849 520 пассажиров.

Сильный рост на 3,4% в годовом исчислении делает этот маршрут одним из самых эффективных в сети.

3. Эдинбург (EDI) - Лондон (LGW)

Количество пассажиров: 2 256 604
Доля рынка: 53%
Пассажиры EasyJet: 1 196 000
Темпы роста в годовом исчислении: -0,6%

Несмотря на то, что этот внутренний маршрут в Великобритании занимает более половины рынка, он сталкивается с проблемами с небольшим снижением пассажиропотока.

Отрицательные темпы роста свидетельствуют об усилении конкуренции и возможном насыщении рынка в Эдинбургско-Лондонском коридоре.

4. Милан (MXP) - Париж (CDG)

Количество пассажиров: 2 120 833
Доля рынка: 48%
Пассажиры EasyJet: 1 018 000
Темпы роста в годовом исчислении: -1,5%

Это крупное европейское соединение городской пары показывает, что EasyJet имеет значительное присутствие на рынке, несмотря на жесткую конкуренцию.

Снижение темпов роста указывает на проблемы в поддержании рыночных позиций против устаревших перевозчиков.

5. Женева (GVA) - Лондон (LGW)

Количество пассажиров: 1 863 000
Доля рынка: 54%
Пассажиры EasyJet: 1 006 000
Темпы роста в годовом исчислении: 0,4%

Стабильный маршрут с устойчивым ростом, пользующийся как деловым, так и развлекательным трафиком. Легко Основная доля Jet на рынке демонстрирует сильные позиции в обслуживании этого ключевого соединения между Швейцарией и Великобританией.

6. Ницца (NCE) - Париж (ORY)

Количество пассажиров: 2 448 780
Доля рынка: 41%
Пассажиры EasyJet: 1 004 000
Темпы роста в годовом исчислении: 0,6%

Этот внутренний французский маршрут демонстрирует стабильные показатели при скромном росте. Легко Доля Jet на рынке указывает на сильную конкуренцию со стороны национальных перевозчиков и железнодорожных служб на этом популярном маршруте бизнеса и отдыха.

7. Лондон (LGW) - Париж (CDG)

Количество пассажиров: 1 632 143
Доля рынка: 56%
Пассажиры EasyJet: 914 000
Темпы роста в годовом исчислении: -0,6%

Эта европейская городская пара сталкивается с небольшим спадом, несмотря на сильные позиции EasyJet на рынке. Конкуренция со стороны высокоскоростных железных дорог и других перевозчиков влияет на рост этого важного делового и туристического маршрута.

8. Глазго (GLA) - Лондон (LGW)

Количество пассажиров: 1 468 852
Доля рынка: 61%
Пассажиры EasyJet: 896 000
Темпы роста в годовом исчислении: -2,2%

Сложный период для этого внутреннего маршрута Великобритании со снижением числа, несмотря на доминирующую долю рынка. Негативный рост предполагает усиление конкуренции и возможное изменение моделей путешествий.

9. Лондон (LGW) - Пальма-де-Майорка (PMI)

Количество пассажиров: 1554 902
Доля рынка: 51%
Пассажиры EasyJet: 793 000
Темпы роста: 1,8%

Этот маршрут, ориентированный на отдых, показывает здоровый рост, пользуясь сильным спросом на отдых. Легко Основная доля Jet на рынке указывает на успешное позиционирование на конкурентном средиземноморском рынке отдыха.

10. Фаро (ФАО) - Лондон (ЛГВ)

Количество пассажиров: 1 680 851
Доля рынка: 47%
Пассажиры EasyJet: 790 000
Темпы роста в годовом исчислении: 0,7%

Стабильный маршрут досуга, обслуживающий популярный регион Алгарве, демонстрирующий скромный рост. Легко Jet сохраняет сильные позиции на рынке, несмотря на значительную конкуренцию со стороны других лоукостеров.

11. Малага (AGP) - Лондон (LGW)

Количество пассажиров: 2 073 684
Доля рынка: 38%
Пассажиры EasyJet: 788 000
Темпы роста в годовом исчислении: -2,0%

Этот средиземноморский маршрут отдыха сталкивается с проблемами, связанными со снижением количества туристов и снижением доли рынка. Интенсивная конкуренция со стороны нескольких перевозчиков на этом популярном маршруте влияет на производительность.

12. Аликанте (ALC) - Лондон (LGW)

Количество пассажиров: 1 589 362
Доля рынка: 47%
Пассажиры EasyJet: 747 000
Темпы роста в годовом исчислении: -1,3%

Еще один сложный испанский маршрут отдыха показывает снижение, несмотря на значительную долю рынка. Конкуренция со стороны других недорогих перевозчиков и изменение моделей поездок влияют на производительность.

13. Лондон (LGW) - Милан (MXP)

Количество пассажиров: 2 403 333
Доля рынка: 30%
Пассажиры EasyJet: 721 000
Темпы роста в годовом исчислении: -0,5%

Снижение доли рынка, но значительный объем на этом ключевом бизнес-направлении. Небольшое снижение предполагает сильную конкуренцию со стороны устаревших перевозчиков и других бюджетных авиакомпаний.

14. Geneva (GVA) - Porto (OPO)

Количество пассажиров: 766 292
Доля рынка: 89%
Пассажиры EasyJet: 682 000
Темпы роста YoY: 2,2%

Выдающееся доминирование на этом уникальном маршруте с сильным ростом. Легко Ближайшая монопольная позиция Jet обеспечивает успешное развитие маршрута и положительную производительность.

15. Белфаст (БФС) - Ливерпуль (ЛПЛ)

Количество пассажиров: 641 000
Доля рынка: 100%
Пассажиры EasyJet: 641 000
Темпы роста: 0,0%

Полное доминирование на этом региональном маршруте со стабильными показателями. Легко Монопольное положение Jet обеспечивает стабильную производительность без конкурентного давления.

16. Лиссабон (LIS) - Лондон (LGW)

Количество пассажиров: 1 924 242
Доля рынка: 33%
Пассажиры EasyJet: 635 000
Темпы роста: 0,0%

Снижение доли рынка, но стабильные показатели на этом конкурентном маршруте. Сильная конкуренция со стороны национальных перевозчиков и других лоукостеров влияет на долю рынка.

17. Париж (CDG) - Венеция (VCE)

Количество пассажиров: 971 875
Доля рынка: 64%
Пассажиры EasyJet: 622 000
Темпы роста: 5,6%

Сильный рост и доминирование на этом культурном пути. Легко Успешное позиционирование Jet эффективно захватывает как досуг, так и бизнес-трафик.

18. Амстердам (AMS) - Манчестер (MAN)

Количество пассажиров: 764 198
Доля рынка: 81%
Пассажиры EasyJet: 619 000
Темпы роста в годовом исчислении: 3,5%

Впечатляющее доминирование на рынке с сильным ростом на этом региональном маршруте. Легко Успешная стратегия Jet охватывает большую часть трафика между этими ключевыми городами.

19. Манчестер (MAN) - Париж (CDG)

Количество пассажиров: 821 127
Доля рынка: 71%
Пассажиры EasyJet: 583 000
Темпы роста: 4,4%

Сильные показатели с отличным ростом и доминированием на рынке. Легко Jet успешно захватывает как деловые, так и развлекательные потоки на этом важном маршруте.

20. Барселона (BCN) - Лондон (LGW)

Количество пассажиров: 2 469 565
Доля рынка: 23%
Пассажиры EasyJet: 568 000
Темпы роста в годовом исчислении: -3,6%

Сложная производительность с самой низкой долей рынка среди лучших маршрутов. Интенсивная конкуренция и насыщенность рынка способствуют снижению числа на этом популярном маршруте.

Анализ эффективности рынка

Согласно отчету AvBench, EasyJet сохраняет сильное присутствие на ключевых европейских маршрутах с заметной долей рынка в нескольких соединениях с высоким трафиком.

Легкий Наиболее загруженные маршруты Jet, Белфаст-Лондон, занимают доминирующую долю рынка в 75%, демонстрируя прочную опору EasyJet на этом рынке.

Далее следует Амстердам-Лондон с долей рынка 56% и заметным увеличением на 4,6% за последние три года, что отражает устойчивый рост спроса.

Однако не все маршруты испытали рост. За последние 12 месяцев Эдинбург-Лондон снизился на 4,8% за три года и на 0,6%, что свидетельствует о конкурентном давлении или стратегических корректировках.

Аналогичным образом, Глазго-Лондон сообщил о падении на 1,9% в течение трех лет и дальнейшем снижении на 2,2% в прошлом году, что указывает на ослабление спроса или изменение рыночных условий.

И наоборот, такие маршруты, как Манчестер-Париж (16,0% прирост за три года, 4,4% за 12 месяцев) и Амстердам-Манчестер (11,6% за три года, 3,5% за 12 месяцев), подчеркивают высокие показатели, усиливая силу EasyJet в трансграничных европейских поездках.

Эффективность маршрута

Топ-работающие маршруты

Белфаст-Лондон (1 642 000 пассажиров, 75% рынка)
- Стабильность рынка с ростом на 1,7% в течение трех лет и небольшим ростом на 0,4% в прошлом году.
Амстердам-Лондон (1 517 000 пассажиров, 56% рынка)
- Сильный рост на 4,6% за три года и 3,4% в прошлом году, что свидетельствует о росте спроса.
Манчестер-Париж (583 000 пассажиров, 71% рынка)
- Самые высокие темпы роста среди основных маршрутов, с ростом на 16,0% в течение трех лет.

Маршруты, столкнувшиеся с падением

Эдинбург-Лондон (1 196 000 пассажиров, 53% рынка)
- Снижение на 4,8% за три года и 0,6% в прошлом году.
Глазго-Лондон (896 000 пассажиров, 61% рынка)
- Снижение на 1,9% в течение трех лет и на 2,2% в прошлом году сигнализировало о возможном насыщении рынка или снижении спроса.
Фаро-Лондон (790 000 пассажиров, 47% рынка)
- Снижение на 2,2% за три года, с небольшим увеличением на 0,7% за последние 12 месяцев.
Барселона-Лондон (568 000 пассажиров, 23% рынка)
- Снижение на 1,9% за три года и резкое падение на 3,6% за последние 12 месяцев, что указывает на потенциальное стратегическое отступление или изменение предпочтений пассажиров.

Более широкие последствия

Данные свидетельствуют о том, что стратегия easyJet балансирует расширение рынка с выборочной оптимизацией маршрута.

Авиакомпания укрепляет свое присутствие в ключевых европейских центрах, таких как Амстердам, Париж и Манчестер, одновременно снижая акцент на некоторых внутренних маршрутах Великобритании, сталкивающихся с конкурентными или обусловленными спросом проблемами.

Снижение ключевых маршрутов в Великобритании (Эдинбург-Лондон, Глазго-Лондон и Фаро-Лондон) предполагает, что EasyJet может пересмотреть свой подход в ответ на изменение моделей поездок, конкуренцию со стороны других перевозчиков или внешние экономические факторы.

Между тем, сильный рост трансграничных маршрутов свидетельствует о сдвиге потребительского спроса в сторону поездок из города в город.

В целом, легко Показатели рынка Jet подчеркивают смешанный, но стратегический подход, уравновешивающий рост высокоэффективных маршрутов с корректировками на более слабых рынках.

Траектория авиакомпании предполагает продолжение инвестиций в основные европейские маршруты при совершенствовании сети в Великобритании в соответствии с растущим спросом на пассажиров.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

EasyJet добавил 60 новых маршрутов к зиме 2024 года

Топ-20 самых больших маршрутов EasyJet впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью