Велосипедисты под наблюдением полиции: эта ошибка может стоить вам до 3000 злотых

С приходом весны и приходом майо тысячи поляков отправляются на велосипедные маршруты. Велосипедный сезон – это не только время активного отдыха, но и момент, когда на дорогах появляется больше контроля. Немногие велосипедисты понимают, что, как и водители автомобилей, у них также есть конкретные правила по техническому состоянию и оборудованию транспортного средства. Они могут быть проигнорированы до 3000 злотых.

Обязательное оснащение велосипеда: что говорит закон?

Хотя велосипед не является механическим транспортным средством, в свете правил дорожного движения его пользователи имеют ряд обязательств. Это не только хорошее состояние и шлем — велосипед должен быть хорошо подготовлен не только к соблюдению требований безопасности, но и к соблюдению требований законодательства.

Согласно действующему регламенту, Любой велосипед на дорогах общего пользования должен иметь:

• по меньшей мере один белый или желтый передний фонарь, размещенные на высоте не более 1,5 м,
• по меньшей мере один красный светоотражатель сзади,
• по меньшей мере один красный задний фонарь,
• по меньшей мере один эффективный тормоз - установленные спереди, как много или оба колеса,
• звуковой сигналЧаще всего в виде колокола.

Отсутствие любого из этих элементов может привести к с мандатом от 100 до 300 злотыхОднако в особых ситуациях, например, при вождении без света в ночное время на дорогах общего пользования, штраф может быть даже до 3000 злотых в виде штрафа.

Самые распространенные велосипедные ошибки

Наблюдения сотрудников органов безопасности дорожного движения и организаций показывают, что многие велосипедисты не знают точно правил на оборудовании однопутной трассы. Чаще всего отсутствует:

• заднее или переднее освещениеОсобенно в сумерках,
• рингтонкоторый во многих спортивных велосипедах просто не монтируется заводом,
• тормоз, особенно в случае велосипедов фикси-типа, где отсутствие свободной циркуляции делает остановку сопротивлением ног.

Полиция утверждает, что именно это Недостаточная видимость велосипедистов Это один из основных факторов несчастных случаев, связанных с ними. Дополнительные светоотражатели на педалях, колесах или шинах могут значительно повысить безопасность.

Дополнительное оборудование — комфорт и безопасность

Хотя закон устанавливает минимум, специалисты дорожного движения также рекомендуют дополнительное оборудование, особенно если мы планируем продолжить или путешествовать с ребенком. Вот пункты, которые стоит иметь:

• шлем — обязательны для детей до 18 лет, но рекомендованы всем;
• корзина или держатель бутылки - облегчает ирригацию во время вождения;
• инструментальная сумка и запасная внутренняя трубка — полезна в случае отказа на маршруте;
• насос и ремонтный комплект Неоценимое значение при проколе шины.

Это позволит предотвратить не только штрафы, но и стресс от принудительного содержания под стражей и необходимость организации помощи.

Наказание может быть суровым, но это нечто большее.

Несмотря на внешность, велосипедные билеты не новы, но только увеличение числа велосипедистов в последние годы сделало тему более комментируемой. Полиция объявляет о проверках, особенно в выходные и выходные дни, когда движение велосипедов значительно увеличивается.

Мандаты - это еще не все. Все дело в безопасности. — как велосипедисты, так и другие участники дорожного движения. Даже самый маркированный велосипед не даст 100% гарантии, но минимизирует риск трагических происшествий.

Как отмечают специалисты, правильное оснащение одноколейки является Основное выражение ответственности на дороге. Это нужно помнить не только из-за боязни штрафа, но, прежде всего, из-за заботы о здоровье и жизни — своей и других.