Продажи Tesla упали на 45% по всей Европе, поскольку покупатели реагируют на движение Маска к политике

Европейские продажи Tesla Inc. упали на 45% в январе, всего 9 945 регистраций, по сравнению с 18 161 годом ранее, по данным Европейской ассоциации автопроизводителей и Bloomberg.

В то же время общие продажи электромобилей выросли на 37%, а конкурирующие автопроизводители добились значительных успехов в Германии и Великобритании.

В Великобритании Tesla впервые отстала от китайского BYD, продажи упали почти на 8% на рынке, который вырос на 42%.

Tesla пересматривает производственные линии для своего самого продаваемого внедорожника Model Y, в то время как ее генеральный директор Илон Маск становится все более политически противоречивым.

В отчете Bloomberg говорится, что опрос YouGov в середине января показал, что Маск негативно относится к Германии и Великобритании, где его политическое участие было в значительной степени нежелательным. 9 января он принял лидера «Альтернативы для Германии» Алису Вайдель на своей платформе X, поддерживая антииммиграционную пророссийскую партию, которая заняла второе место на выборах на этой неделе.

После поддержки Дональда Трампа в избирательном цикле США Маск обратился к Европе, поддерживая крайне правые партии и критикуя действующих лиц. Он также присоединился к Трампу в нападении на президента Украины Зеленского, несмотря на опросы, показывающие постоянную внутреннюю поддержку лидера.

На митинге AfD в январе Маск призвал немцев принять свою культуру и преуменьшить историческую вину, что вызвало споры в преддверии 80-й годовщины освобождения Освенцима. Он также призвал к тюремному заключению премьер-министра Великобритании Кира Стармера, выступая за заключенных в тюрьму ультраправых активистов.

Между тем, Tesla, вероятно, столкнулась с дефицитом запасов после окончания года продаж, что усугубляется изменениями сборочной линии Model Y. финансовый директор Вайбхав Танеджа предупредил, что перепроектирование самой продаваемой модели Tesla приведет к неделям потерянного производства.

Конкуренция в Европе усиливается, Volkswagen, Stellantis и Renault находятся под растущим давлением, чтобы продавать больше электромобилей. Более жесткие целевые показатели выбросов ЕС и увеличение продаж Великобритании до нуля выбросов к 2035 году дополняют проблему.

Гордон Джонсон из GLJ Исследование показало, что Q1 «формируется как абсолютная катастрофа квартала доставки».

Джонсон утверждает, что акции Tesla могут стать одной из лучших коротких возможностей в 2025 году, ссылаясь на сочетание проблем бизнеса и отсутствие внешних факторов, которые могли бы искусственно поддерживать цену акций. Он считает, что Tesla стоит перед сложным годом, потому что она должна, наконец, выполнить обещания, связанные с ее технологией Full Self-Driving (FSD) и роботом Optimus без каких-либо политических или финансовых спасательных линий для поддержки настроений инвесторов.

Джонсон особенно скептически относится к беспилотной технологии Tesla, предсказывая, что ее развертывание в июне 2025 года либо будет неудачным, либо столкнется со значительными задержками из-за фундаментальных недостатков в подходе только для камеры. Он настаивает на том, что без LiDAR и радара система Tesla по-прежнему подвержена ошибкам. Кроме того, он критикует робота Optimus, утверждая, что он отстает от отраслевых стандартов и уступает даже робототехнике, разработанной десятилетия назад.

Что еще более важно, он указывает на ухудшение основного автомобильного бизнеса Tesla, на который приходилось почти 90% его доходов в четвертом квартале 2024 года, как на признак более глубоких проблем. Он утверждает, что бренд Tesla теряет свою привлекательность во всем мире, и многие потребители смотрят на его автомобили негативно.