Air France-KLM Отменен заказ на 2 Airbus A350F, прибыль 1,6 млрд евро и более

Zdjęcie: air-france-klm-cancels-2-airbus-a350f-unit-order,-e1.6-billion-profit-and-more

ПАРИЖ Air France-KLM пересмотрела заказ на грузовое судно Airbus A350F, сократив его с восьми до шести единиц.

Несмотря на это изменение, группа авиакомпаний поддерживает свою гибридную грузовую стратегию, сочетая специализированные грузовые суда с грузом на животе в пассажирских самолетах.

Фото: Руководство Air France-KLM представило RPA

Air France-KLM отменяет 2 A350F

Air France-KLM подтвердила, что теперь получит три самолета Airbus A350F для Air France (AF) и три для Martinair (MP), грузовой дочерней компании KLM Royal Dutch Airlines (KL).

Это сокращение обрезает их первоначальный план из четырех A350F на перевозчика. Компания подчеркнула, что эта корректировка соответствует ее текущей стратегии грузоперевозок.

«Это не означает каких-либо изменений в стратегии. «Мы продолжим эксплуатировать нашу гибридную модель грузовых самолетов в сочетании с грузом на животе на пассажирском самолете Air France-KLM Group», — говорится в сообщении.

Пересмотренный заказ последовал за финансовым отчетом авиакомпании за 2024 год, который показал увеличение объемов грузов на 4,1% в годовом исчислении. Однако выручка от фрахта снизилась на 3,9% по сравнению с 2023 годом.

Источник: Clément Alloing

Финансовый результат FY24

Air France-KLM сообщила о операционной прибыли в размере 1,6 млрд евро с операционной маржой 5,1%. Доходы группы достигли 31,5 млрд евро, что отражает увеличение на 4,8% по сравнению с 2023 годом.

Операционный денежный поток составил 446 млн евро, несмотря на негативные последствия отсрочек, связанных с пандемией.

Скорректированный повторяющийся операционный свободный денежный поток значительно улучшился, достигнув 271 миллиона евро, что на 317 миллионов евро больше, чем в предыдущем году.

Чистый долг вырос до 7,4 млрд евро, в основном из-за новых соглашений об аренде, связанных с обновлением парка и задержками в поставках самолетов. Это согласуется с целевым коэффициентом левериджа группы от 1,5x до 2,0x.

Обновление флота

Обновление флота оставалось ключевым направлением для Air France-KLM в 2024 году. К концу года 27% парка группы составляли самолеты нового поколения, и к 2030 году планируется увеличить эту долю до 80%.

В 2024 году группа представила несколько новых моделей самолетов в свой парк, в том числе 8 Airbus A350s, 10 Airbus A321neos, 9 Airbus A320neos, 9 Airbus A220s, 4 Embraer 195-E2s и 1 Boeing 787-10.

Между тем, более старые самолеты, такие как 2 Airbus A380s, 3 Airbus A330-200s, 2 Boeing 737-800s и 4 Boeing 737-700, были поэтапно прекращены для повышения эффективности и сокращения выбросов.

Инициативы по устойчивому развитию

Air France-KLM активизировала свои усилия в области устойчивого развития, увеличив использование устойчивого авиационного топлива (SAF).

В 2024 году на долю SAF приходилось 1,25% общего потребления топлива в группе, что на 13,6% больше, чем в 2023 году.

Для поддержки этого роста Air France-KLM заключила долгосрочное соглашение с TotalEnergies, чтобы обеспечить до 1,5 млн тонн SAF в течение следующего десятилетия.

Группа также улучшила интенсивность выбросов парниковых газов, сократив ее на 0,9% в годовом исчислении до 928 гСО2экв/РТК.

Фото: Aero Icarus | Flickr

Перспективы будущего

В преддверии 2025 года Air France-KLM прогнозирует увеличение пропускной способности на 4-5% по сравнению с 2024 годом.

Расходы на единицу продукции, по прогнозам, немного вырастут, а капитальные затраты, как ожидается, составят от 3,2 млрд евро до 3,4 млрд евро.

Группа стремится поддерживать коэффициент кредитного плеча в целевом диапазоне от 1,5x до 2,0x, обеспечивая финансовую стабильность и продолжающиеся инвестиции в стратегические инициативы.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

KLM Лето 2025 расширяется Расписание с новыми маршрутами

Air France-KLM отменила заказ на 2 Airbus A350F, прибыль в размере 1,6 млрд евро и многое другое впервые появилась на Aviation A2Z.