Бенгалуру- Рейс IndiGo Airlines (6E) выполнил стандартную процедуру безопасности во время посадки в аэропорту Бенгалуру (BLR).
Рейс 6E498 вылетел из аэропорта Джайпура (JAI) в 11:50 утра в воскресенье (2 марта 2025 года) и достиг Бенгалуру примерно в 2:37 вечера по восточному времени.
Фото: avgeekwithlens/Harsh TekriwalОбсуждение IndiGo Airlines Go-Around
Самолет ненадолго приземлился на взлетно-посадочную полосу, прежде чем снова взлетел, выполняя то, что авиационные эксперты называют «обход». Этот маневр служит критическим протоколом безопасности, когда условия посадки считаются неоптимальными.
Пассажиры испытывали моменты тревоги во время неожиданного подъема. Летный экипаж оперативно отреагировал на их опасения, объяснив, что обход представляет собой предупредительную меру безопасности и подтверждение того, что воздушное судно эксплуатируется в пределах нормальных параметров.
Несмотря на эти заверения, один пассажир сообщил о затяжных опасениях в течение оставшейся части полета.
Самолет облетел аэропорт примерно за 20 минут до успешного завершения безопасной посадки. Источники IndiGo Airlines объяснили это нестабильным подходом, подчеркнув свою приверженность безопасности пассажиров. Авиакомпания подтвердила, что самолет не столкнулся с техническими неисправностями во время полета.
Фото: avgeekwithlens/Harsh TekriwalАналогичный инцидент
Генеральное управление гражданской авиации (DGCA) приостановило пилотов IndiGo, участвовавших в инциденте с хвостовым ударом, который произошел в аэропорту Дели 9 сентября. Инцидент затронул рейс 6E6054 авиакомпании IndiGo, Airbus A321neo с регистрацией VT-IBI, работающий по маршруту Дели — Бенгалуру.
Самолет оставался на земле в течение восьми дней после инцидента. DGCA не уточнила продолжительность приостановки пилотов, поскольку продолжает расследование инцидента. Источники проинформированы MoneyControl Оба пилота были задержаны до завершения расследования.
В предварительном отчете указывается, что DGCA немедленно после инцидента направила уведомление обоим пилотам.
Эти дисциплинарные меры последовали за аналогичным случаем в прошлом году, когда DGCA приостановила пилотов IndiGo, участвовавших в хвостовой атаке в аэропорту Ахмедабада. В этом случае пилот-командир получил трехмесячную приостановку, в то время как второй пилот столкнулся с одномесячной приостановкой.
DGCA ранее наложил штраф в размере 30 рупий на IndiGo после того, как авиакомпания пережила четыре инцидента с хвостовым ударом на своем самолете A321 в 2023 году. Эти инциденты произошли в период с января по июнь 2023 года во время посадки или взлета, что вызвало серьезную обеспокоенность по поводу стандартов эксплуатационной безопасности авиакомпании и подготовки пилотов.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Два рейса IndiGo совершили аварийную посадку на фоне технических проблем
Пост IndiGo Airlines Flight Performs Go-Around в аэропорту Бенгалуру впервые появился на Aviation A2Z.
