Маск назвал советника Трампа по тарифам «глупее, чем мешок кирпичей»

manager24.pl 5 месяцы назад

Разделяет ли тарифная политика президента США и его советника Илона Маска? Миллиардер в технологической отрасли усугубляет свой спор с инициатором таможенных репрессий Дональда Трампа, публично оскорбляя его, тем самым выражая свое недовольство действиями Трампа.

Питер Наварро - "настоящий идиот" и "глупец, чем мешок кирпичей", написал Маск в посте на своей онлайн-платформе X. Это еще один признак того, что высокие импортные пошлины вызывают разрыв отношений между президентом США и его советником. 75-летний Наварро считается движущей силой жесткой протекционистской торговой политики Трампа. Ранее Наварро предположил, что Маск недоволен высокими импортными тарифами, поскольку Tesla Group, которую он возглавляет, в значительной степени основана на импорте дешевых запчастей к своим электромобилям.

Муска особенно разозлил заявление Наварро о том, что Tesla вообще не является производителем автомобилей, а просто производит автомобили от внешних поставщиков. "Он хочет дешевые иностранные компоненты", - сказал Наварро в понедельник на американской станции CNBC. Маск ответил, что у Tesla самый большой процент комплектующих из США в его автомобилях.

Тем временем Белый дом пытается недооценить публичные тирады. Администрация Трампа является самой прозрачной в истории США, заявила пресс-секретарь Каролины Ливитт в интервью CNBC. Мы публично выражаем наши разногласия. Вместо того, чтобы отказаться от спора, Маск пошел дальше в посте на X: Он хотел извиниться за то, что назвал «Питера Ретардо» (примерно: умственно отсталый Питер), глупее, чем мешок кирпичей, написал мультимиллиардер. Это было очень несправедливо по отношению к кирпичам.

Маск попросил Трампа снизить импортные пошлины

Газета «Вашингтон пост» ранее сообщала, что Маск безуспешно пытался убедить Трампа смягчить далеко идущие импортные пошлины в течение выходных. В понедельник президент пригрозил ввести дополнительные тарифы в размере 50% на китайские товары.

По мнению экспертов отрасли, пошлины Трампа ударят по Tesla меньше, чем по традиционным американским автопроизводителям. Они больше зависят от комплектующих, поступающих из разных стран, а иногда и от импорта готовых автомобилей в США. Замедление потребительских расходов также повлияет на Tesla.

Читать всю статью