Радар, вместо того, чтобы быть витриной современности польской авиации, стал центром шпионского скандала, который правительство ПиС годами пытается скрыть от общественности. Следы этого скандала были настолько тщательно стерты, что комиссии Сейма, Д.А. и НИК не узнали об этом, а тревожные записки контрразведки отправились в архивы.
Быстрый конкурс
История началась в июле 2015 года. Польским правительством управляет Ева Копач. Президент Польского аэронавигационного агентства Магдалена Яворска-Мачковяк. Специалисты Агентства по госзакупкам и нанятые в нем диспетчеры полетов согласны: ПАЖП нуждается в новом радионавигационном оборудовании. Во многих странах последнее поколение вторичных радаров, которые предоставляют диспетчерам не только более точную информацию о положении самолетов, но и с их идентификацией. Контроллер видит точные данные, номер круиза, точный маршрут и даже знает, кто стоит за управлением. Поэтому в июле 2015 года происходит официальное объявление тендера на закупку современных РЛС для диспетчеров воздушного пространства. Конкурс должен быть урегулирован в соответствии с Законом о государственных закупках, что означает, что самый низкий участник будет выбран из всех участников торгов, отвечающих основным критериям.
Официальное предложение о продаже и реализации «мобильного вторичного радара» МССР влияет на ППА. Заявитель - Н. из Финляндии. Практика заключается в том, что серьезные тендерные процедуры продолжаются в течение 12 месяцев. А внедрение радаров нового поколения в самых развитых странах мира продолжалось три-четыре года. Тем временем Н. заявил, что сделает это в Польше в течение 12 месяцев. Поскольку она была единственной организацией, ответившей на тендер в PPA, она выиграла его.
Нетипичный контракт
Осенью 2015 года, после восьми лет власти, «Гражданская платформа» перешла на оппозиционные скамейки, а Ева Копач в кресле премьер-министра заменила Беату Шидло на ПиС. Пока в новой политической руке шли бои за позиции, влияния и деньги, в январе 2016 года руководство PAŻP подписало контракт с финской компанией N. на покупку и установку мобильного вторичного радара MSSR. Соглашение предусматривало, что он будет стоять на посылке, принадлежащей PPA в Лодзинском воеводстве. Возможно, в январе 2017 года Польша присоединится к странам с самой современной системой управления воздушным пространством. Только время шло, а новой установки все равно не было.
