Как пилоты проходят через сильную турбулентность

Воздушные путешествия иногда представляют пассажирам тревожный опыт, особенно при столкновении с сильной турбулентностью.

Недавние инциденты, в том числе травмы на борту коммерческих рейсов из-за экстремальных погодных условий, вновь привлекли внимание к тому, как авиационные специалисты управляют этими сложными ситуациями и комплексными мерами безопасности, встроенными в современные самолеты.

Фото: Эмирейтс

Понимание сильной турбулентности

Мартин Чалк, ветеран авиации с более чем 4-летним опытом, охватывающим военную службу и коммерческую авиацию в различных типах самолетов, объясняет, что атмосферные сбои представляют собой управляемые оперативные проблемы, а не непреодолимые опасности.

На протяжении всей своей обширной карьеры, летая на региональных турбовинтовых самолетах в Шотландии и выполняя как ближние, так и дальние маршруты из крупных аэропортов на современных самолетах, включая Airbus A320s и A380s, его опыт с сильной турбулентностью приводил к не более чем временному дискомфорту.

Виды турбулентности и методы обнаружения

Авиационные специалисты сталкиваются с различными категориями атмосферной турбулентности, каждая из которых требует определенных подходов к управлению.

Наиболее распространенный тип в таких регионах, как Великобритания, встречается в облачных образованиях, где модели циркуляции воздуха создают вертикальные движения. Штормовые системы Это особенно сложные условия с сильными внутренними воздушными потоками, что делает избегание предпочтительной стратегией.

Современные самолеты используют сложные радиолокационные технологии для обнаружения и предотвращения этих погодных систем, даже когда визуальная идентификация невозможна.

Эта технология позволяет летным экипажам перемещаться по районам с серьезными восходящими и нисходящими потоками, что делает турбулентность, связанную с штормом, относительно простой в управлении благодаря планированию маршрута и корректировкам в режиме реального времени.

Фото: Эмирейтс

Чистая воздушная турбулентность (CAT)

Чистая воздушная турбулентность представляет собой более сложную проблему для авиационных специалистов, поскольку она возникает в явно спокойных условиях без видимых погодных показателей.

Это явление обычно развивается, когда самолет пересекает границы между воздушными массами, движущимися в разных направлениях, создавая внезапные и резкие изменения в условиях полета.

Погодные службы предоставляют данные прогнозирования, чтобы помочь пилотам определить потенциальные зоны турбулентности в воздухе, включая подробную информацию о высоте и прогнозы серьезности. Эти прогнозы позволяют летным экипажам принимать обоснованные решения о модификации маршрута и подготовке безопасности пассажиров, прежде чем столкнуться с проблемными зонами.

Авиационная промышленность подходит к этим ситуациям через Рамки оценки рисков Они классифицируют различные эксплуатационные опасности по шкале, а не рассматривают их как абсолютные опасности.

Этот методологический подход позволяет летным экипажам осуществлять соответствующие стратегии смягчения последствий, основанные на тяжести и типе атмосферных условий.

Фото: Антонио Пирро ?

Инженерные самолеты

Современные коммерческие самолеты проходят строгие процедуры проектирования и испытаний для обеспечения структурной целостности в экстремальных условиях.

Эти машины спроектированы так, чтобы выдерживать значительные ударные силы при посадке на твердые поверхности взлетно-посадочной полосы, что делает их исключительно способными обрабатывать жидкие атмосферные возмущения, которые естественным образом уступают проходу самолета.

Иногда серьезные нарушения воздушного потока могут временно влиять на работу двигателя, нарушая плавный поток воздуха через двигатели. Однако эти эффекты, как правило, кратковременны, при этом нормальные операции возобновляются после стабилизации условий. Надежная инженерия современных самолетов гарантирует, что такие временные изменения не ставят под угрозу общую безопасность или эксплуатационные возможности.

Протоколы подготовки экипажей и безопасности

Профессиональные летные экипажи проходят обширную подготовку для работы в различных атмосферных условиях и осуществления соответствующих мер безопасности.

Стандартные рабочие процедуры требуют, чтобы по крайней мере один пилот постоянно находился на своем месте, обеспечивая непрерывную способность управления воздушным судном независимо от неожиданных столкновений с турбулентностью.

Статистический анализ показывает, что прогнозы погоды для ясной турбулентности воздуха оказываются точными. 75% времени когда выполняются протоколы безопасности.

В то время как пассажиры могут подвергать сомнению меры предосторожности во время плавных сегментов полета, эти протоколы оказываются необходимыми в 25% случаев, когда суровые условия материализуются.

Инцидент с турбулентностью рейса 321 авиакомпании Singapore Airlines; Фото @fl360aero (X)

Вопросы безопасности пассажиров

Протоколы авиационной безопасности в первую очередь направлены на предотвращение двух категорий травм пассажиров во время турбулентных событий:

1. Физический вред от попадания в салон самолета
2. Травмы от рыхлых предметов становятся снарядами

Конструкторы самолетов внедрили сложные механизмы блокировки верхних отсеков для хранения, которые фактически затягиваются под напряжением, а не неожиданно открываются.

Основные проблемы безопасности связаны с незащищенными личными вещами, такими как электронные устройства, напитки и личные вещи.

Обслуживающее оборудование, такое как тележки и обслуживающие предметы, преднамеренно изготавливается из легких материалов, чтобы минимизировать потенциальную травму, если они будут выбиты во время сильной турбулентности.

Фото: Антонио Пирро ?

Рекорды промышленной безопасности

Несмотря на случайные инциденты, которые привлекают внимание средств массовой информации, коммерческая авиация сохраняет исключительные показатели безопасности во всем мире.

Профессиональные пилоты подчеркивают, что турбулентность, хотя и неудобна, представляет собой управляемую операционную проблему, а не серьезную угрозу безопасности.

Сочетание передовой авиационной техники, сложных систем прогнозирования погоды, комплексной подготовки экипажа и проверенных протоколов безопасности гарантирует, что пассажиры могут путешествовать с уверенностью, даже когда сталкиваются со сложными погодными условиями.

Авиация продолжает развиваться с улучшенными технологиями и улучшенными процедурами безопасности, что делает авиаперевозки одним из самых безопасных способов транспортировки.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Как пилоты перемещаются через сильную турбулентность впервые появилась на Aviation A2Z.