Илон Маск заявил, что почта США должна быть приватизирована

Автор Tom Ozimek via Эпохальные времена,

Илон Маск, который консультирует президента Дональда Трампа по вопросам сокращения государственных отходов и сокращения федеральной рабочей силы, призвал к приватизации почтовой службы США (USPS) и пассажирского железнодорожного оператора Amtrak.

Я думаю, что логически мы должны приватизировать все, что может быть приватизировано. Об этом Маск заявил на конференции Morgan Stanley 5 марта.

Я думаю, что нам следует приватизировать, например, Почтовое отделение и Амтрак. "

Государственная компания Amtrak, созданная в 1970 году, сообщила о скорректированном операционном убытке в размере 705 миллионов долларов в предыдущем финансовом году.

USPS, также принадлежащая правительству, накопила более 100 миллиардов долларов убытков с 2007 года, в том числе 9,5 миллиардов долларов за 12 месяцев, закончившихся 30 сентября 2024 года.

Ни Amtrak, ни USPS не ответили на просьбы прокомментировать замечания Маска по времени публикации.

Национальная ассоциация перевозчиков писем (NALC) выступила против идеи Маска о приватизации USPS, подчеркнув общественную миссию сервиса.

"Дружелюбное напоминание от имени каждого американца, который зависит от USPS (включая 51,5 млн адресов в сельских районах): Это называется универсальным сервисом, а не «насколько это возможно». NALC написал в посте на X. И мы будем #FightLikeHell, чтобы защитить его. "

Ранее Трамп предположил, что USPS может быть приватизирован, что позволит обеспечить большую гибкость в ценообразовании и трудовых переговорах.

Во время первого срока Трампа его администрация предложила план реструктуризации USPS, сославшись на «чрезвычайно высокие» фиксированные расходы и неспособность поддержать свои финансовые обязательства. План выявил более 100 миллиардов долларов необеспеченных обязательств, десятилетие последовательных убытков и растущее отставание в капитальных инвестициях.

Приватизированная почтовая служба будет иметь значительно более низкую структуру расходов, сможет адаптироваться к изменяющимся потребностям клиентов и принимать бизнес-решения без политического вмешательства, а также иметь доступ к рынкам частного капитала для финансирования операционных улучшений без обременения налогоплательщиков. предложение было заявлено.

В прошлом месяце Трамп заявил, что рассматривает возможность слияния USPS с Министерством торговли, что, по словам демократов, нарушит федеральный закон.

Вызов USPS Трамп сказал, что целью такого шага будет иметь «почтовое отделение, которое хорошо работает и не теряет огромные суммы денег». "

Демократы последовательно выступали против приватизации, предупреждая, что изменения в операциях USPS могут непропорционально повлиять на сельские общины и тех, кто зависит от почтовых услуг для товаров первой необходимости и лекарств.

Трамп также неоднократно настаивал на сокращении федерального финансирования Amtrak, которое в прошлом году составило около 2,4 миллиарда долларов. Его прошлые бюджетные предложения были направлены на сокращение финансирования Amtrak на 40-50% и ликвидацию маршрутов дальнего следования, утверждая, что ресурсы должны быть перенаправлены в коридоры с более высоким трафиком.

Маск, сравнивая железнодорожное сообщение США с высокоскоростной системой Китая, раскритиковал Amtrak как «печальную ситуацию», сказав: «Это оставит у вас очень плохое впечатление об Америке». "