
Сидни- Qantas Airways (QF) объявила, что ее первый самолет Airbus A321XLR теперь открыт для коммерческих заказов, что знаменует собой значительный шаг в программе обновления парка.
Новые A321XLR будут обслуживать маршруты между аэропортом Сиднея Кингсфорд Смит (SYD) и аэропортом Мельбурна (MEL), а также Сиднеем (SYD) в аэропорт Перта (PER) с 25 сентября, в ожидании одобрения регулирующих органов.
Фото: QantasQantas A321XLR Дороги
Первые два Airbus A321XLR, эксплуатируемые Qantas — Great Ocean Road (VH-OGA) и Outback Way (VH-OGB) — начнут обслуживание на маршрутах SYD-MEL и SYD-PER.
Третья, Seven Peaks Walk (VH-OGC), выходит из лакокрасочного цеха в Гамбурге и ожидается в флоте Qantas к ноябрю.
Эти новые A321XLR включают в себя более широкие сиденья и большие окна, что повышает комфорт путешественников по сравнению с самолетами Boeing 737, которые они заменяют. Они обеспечивают быстрый и бесплатный Wi-Fi для всех клиентов, а также накладные контейнеры, способные хранить на 60% больше сумок.
По данным Aerolopa, именно так Qantas настраивает свои A321XLR:
| Тип сиденья | Рекаро в стиле David Caon | Рекаро сиденье в стиле Дэвида Каона |
| Договоренность о месте | 2-2-2 | 3-3 |
| Количество мест | 20 | 180 |
| держатель планшета | Да. | Да. |
| Регулируемый подголовник | Шестисторонний | Да. |
| Обсуждение Calf Rest & Footrest | скачущий | Нет. |
| Столик | Убирающаяся бискладка | Нет. |
| Сидячая ширина | 20′′ | 18′′ |
| Строительный пич | 37′′ | 30′′ (высоты 6, 7, 15-18 предлагают дополнительное пространство для ног) |
| Seat Recline | 5′′ | TBC |
| Силовые розетки | USB-A, 60W USB-C, беспроводная зарядная панель | USB-A, 60W USB-C |
Самолет оснащен двигателями Pratt & Whitney Geared Turbo Fan (PW1100G-JM), которые снижают шум и снижают выбросы углерода на одно место на сопоставимых маршрутах.
Фото: QantasСамый длинный диапазон узких тел Jet в этом мире
С увеличенной дальностью полета примерно 8700 километров, A321XLR позволит Qantas выполнять полеты по новым внутренним и ближним международным маршрутам.
Некоторые из них включают потенциальные услуги в Юго-Восточной Азии и на островах Тихого океана, которые не были осуществимы с более узкими эксплуатационными ограничениями существующего узкофюзеляжного флота.
Qantas увеличила заказ на A321XLR до 48 самолетов, что делает его крупнейшей в истории программой обновления парка. Из них шестнадцать будут оснащены бизнес-креслами и развлекательными экранами для использования на более длинных маршрутах.
Остальные будут в основном обслуживать внутренние и более короткие региональные службы. К концу года Qantas планирует поставить семь A321XLR.
Билеты на A321XLR начали бронирование в 9 утра в день объявления через Qantas.com. Запланированные первые рейсы включают QF645, покидающий Сидней в 10:35 утра до Перта, QF650, возвращающийся из Перта, QF467 Сидней в Мельбурн и QF484 наоборот.
Примечание: Все рейсы подлежат утверждению регулирующими органами.
Фото: QantasНижняя линия
Самолет увеличивает вместимость кресел примерно на 13 процентов по сравнению с Boeing 737 на основе самолета, не уменьшая пространство для ног. Премиальные сиденья увеличились примерно на 66%.
Эти A321XLR также производят меньше выбросов углерода на одного пассажира на аналогичных маршрутах, что способствует достижению целей Qantas в области устойчивого развития.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Qantas Group получила высокую прибыль FY25 и заказала еще 20 A321XLR
Пост Qantas для развертывания своего нового A321XLR на этих маршрутах впервые появился на Aviation A2Z.










