Президент США Дональд Трамп начал Торговая война с Канадой и Мексикой. Однако именно немецкий бренд Volkswagen может испытывать болезненные последствия.
В прошлом году 44% немецких автомобилей, проданных в США, были произведены в Мексике.Об этом сообщает JATO Dynamics. Это связано с высокой степенью интеграции североамериканского автомобильного рынка в рамках соглашений о свободной торговле Трампа.
Введение Трампом 25% тарифов на товары, произведенные в Канаде и Мексике, означает дальнейшие проблемы для немецких автопроизводителей. Теперь Прибыль на ключевом китайском рынке сокращается Из-за замедления спроса и усиления конкуренции со стороны местных конкурентов.
Этот шаг Трампа также уравновешивает победу производителей автомобилей в понедельник, когда объявила Урсула фон дер Ляйен, президент Европейской комиссии. Снижение целевых показателей выбросов ЕС в этом годукоторый в промышленности Это будет стоить миллиарды..
Трамп испортил ряды Германии
На протяжении многих лет немецкие автопроизводители использовали Мексику в качестве дешевого производственного центра. Страна была «Идеальное место для производства автомобилей» благодаря торговым соглашениям США «А также с Латинской Америкой, Европой и Ближним Востоком», — сказал Фелипе Муньос, автомобильный аналитик JATO.
Политики в Европейском союзе, осознавая ключевую роль Мексики в глобальной цепочке поставок автомобилей, Они пытались защитить автопроизводителей от некоторых угроз Трампа., внося поправки в торговое соглашение ЕС с Мексикой в январе, предоставляя европейским производителям транспортных средств выгодные ставки экспорта в эту страну.
Audi, дочерняя компания Volkswagen, производит SUV Q5 в Мексике Для нужд рынка США и других рынков за пределами Китая. Эта модель была Самый продаваемый автомобиль марки в 2023 году. Однако обязанности Трампа подорвали эту стратегию.
- Вложив миллионы в завод Q5 в Мексике, в основном в США, всего десять лет назад, Это растение выглядит как инвестиция в белого слона. Об этом заявил Маттиас Шмидт, европейский автомобильный аналитик.
Между тем, бренд Volkswagen также выпускает свою самую популярную американскую модель в Мексике. внедорожник Тигуан. Последний квартал прошлого года в США продали Более 30 000 из этих автомобилей, что представляет собой увеличение почти на 50%. Из года в год. Однако акции Volkswagen подешевели более чем на 4% к новостям об обязанностях Трампа.
Сборы также угрожают внутреннему потреблению, так как цены в США растут в результате роста цен. Что аналитики называют «Трампсом». За одну неделю модель прогнозирования ВВП ФРС Атланты перешла от прогнозирования годового роста в этом квартале на уровне 2,3% к прогнозированию снижения на 2,8%. Месяц назад модель предсказывала рост почти на 4% в этом квартале.
