Zapped: Департамент транспорта приостановил финансирование инфраструктуры зарядки электромобилей

Автор Naveen Athrappully via The Epoch Times (выделено нами),

Федеральная программа, которая предоставила штатам средства на строительство национальной инфраструктуры зарядки электромобилей, была остановлена.Об этом сообщает Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA).

Зарядная станция для электромобилей в Ирвине, штат Калифорния, 28 ноября 2023 года. Джон Фредрикс / The Epoch Times

Национальная программа по инфраструктуре электромобилей (NEVI) 5 млрд. долларов выделено штатам на строительство общегосударственной, Взаимосвязанная сеть быстрых зарядных устройств DC. Программа, входящая в Закон об инфраструктурных инвестициях и рабочих местах 2021 года, была ключевой частью стремления администрации Байдена к нулевым выбросам к 2050 году. Байден поставил цель к концу этого десятилетия иметь в стране не менее 500 000 общедоступных зарядных устройств для электромобилей.

Агентство FHWA приостанавливает выделение средств в рамках программы NEVI, говорится в письме от 6 февраля, направленном директорам государственных департаментов транспорта.

Программа NEVI обязывает государства представить планы с подробным описанием того, как они намерены использовать средства.. Секретарь DOT должен утвердить план каждого штата, прежде чем выделять средства на программу NEVI.

В письме FHWA говорится, что все текущие и предыдущие указания, связанные с программой NEVI, отменены.

Никакие средства из программы NEVI не будут выделены, если не будет выпущено новое руководство и не будут представлены и утверждены новые государственные планы. Средства, которые уже были выделены на различные проекты, не пострадают.

По данным FHWA, США были выделены нескольким государствам в рамках программы NEVI в период между 2022 и 2026 финансовыми годами, из которых 1,77 млрд. долл.

FHWA заявила, что решение было принято в соответствии с текущей политикой DOT, включая распоряжение агентства от 29 января, требующее, чтобы политика DOT основывалась на «здравых экономических принципах и анализе, подкрепленных строгими требованиями к затратам и выгодам и решениями, основанными на данных». "

EV Трампа Воздействие

Президент Дональд Трамп 20 января издал указ с просьбой к агентствам «немедленно приостановить» все средства, выделенные через Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах.

Сюда входят «средства, выделяемые на зарядные станции для электромобилей в рамках Национальной программы создания инфраструктуры для электромобилей». "

Согласно сообщению от 23 января Совета по защите природных ресурсов, План Трампа по возвращению средств на зарядку электромобилей не будет таким простым. "

«Каждое государство уже взаимодействовало с программой NEVI, и в настоящее время идет создание общенациональной сети зарядки», — говорится в сообщении. Правовые и практические гарантии, встроенные в эти программы, гарантируют, что они будут продолжать приносить результаты, несмотря на политические препятствия. "

Указ Трампа не только влияет на федеральную поддержку зарядной инфраструктуры, но и угрожает федеральным стимулам, предоставляемым для электромобилей.

Приказ Трампа призывает к отмене мандата на электромобили, в том числе «учитывая устранение несправедливых субсидий и других непродуманных искажений рынка, навязанных правительством, которые благоприятствуют электромобилям по сравнению с другими технологиями». "

В настоящее время американцы, которые покупают новый квалифицированный подключаемый электромобиль или электромобиль на топливных элементах, имеют право на кредиты до 7500 долларов.

Чтобы иметь право, скорректированный скорректированный валовой доход физического лица не должен превышать 150 000 долларов США, при этом предел увеличивается до 225 000 долларов США для глав домашних хозяйств и 300 000 долларов США для супружеских пар, подающих совместную заявку. Автомобиль также должен соответствовать определенным критериям, таким как емкость батареи не менее семи киловатт-часов и сборка в Северной Америке на заключительных этапах.

Новая политика в отношении электромобилей появилась, когда интерес американцев к электромобилям, похоже, ослабевает.

Опрос, проведенный в сентябре 2024 года ИТ-консалтинговой компанией EY, показал, что только 34% американцев планируют купить электромобиль в качестве своего следующего автомобиля. Это на 14% меньше, чем 48% в опросе EY 2023 года.

«Несмотря на то, что основное внимание уделяется инфраструктуре и образованию в области электромобилей, потребители ссылаются на дорогую замену батареи (26%) и опасения по поводу общественных зарядных устройств (25%) в качестве основных сдерживающих факторов для покупки электромобилей», — говорится в исследовании.