Чикаго- Бортпроводник United Airlines (UA) Дарлин Фриччионе подает в суд на Airbus из-за инцидента в салоне самолета, который произошел на борту рейса UA2680 в международном аэропорту Денвера (DEN). Она утверждает, что воздействие загрязненного воздуха вызвало серьезные и длительные последствия для здоровья.
Согласно PYOK, в иске утверждается, что дизайн Airbus самолета A319 привел к токсичному воздушному событию. Fricione требует 30 миллионов долларов в качестве возмещения ущерба, ссылаясь на халатность и неспособность предупредить об известных рисках.
Фото: Colin Brown Photography - https://www.flickr.com/photos/145232442@N02/48375074401/, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=81315086Объединённый бортпроводник $30 млн
11 апреля 2023 года Дарлин Фриччионе, стюардесса United Airlines (UA), работала на рейсе UA2680 из аэропорта Ла Гуардия (LGA) в международный аэропорт Денвера (DEN).
После посадки, когда самолет был припаркован у ворот, капитан включил вспомогательный силовой агрегат (ВСУ) для подачи в салон кондиционера.
В течение нескольких секунд Fricchione подвергалась воздействию загрязненного воздуха с химическим запахом, вызывая немедленное затыкание, удушье и жжение в глазах и коже.
23-страничная юридическая жалоба подробно описывает, как Фриччионе облила себя водой и почесала, чтобы облегчить симптомы, оставаясь на самолете до тех пор, пока все пассажиры не высадятся.
Экстренные службы обнаружили повышенное кровяное давление и уровень угарного газа в Fricchione и коллеге.
В клинике рентген показал «облако» на ее легких, и она получила кислородную терапию. После возвращения в LaGuardia ее состояние ухудшилось с усиленными высыпаниями, обмороками, высоким кровяным давлением и повышенным количеством белых кровяных телец, что потребовало госпитализации.
Фриччион, ранее здоровый, теперь страдает от постоянных головных болей, носовых кровотечений (до недавнего времени), гиперчувствительности горла и потенциального химического воздействия высокого кровяного давления, как отмечают медицинские специалисты.
Фото: aeroprints.com, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32564347Подробности судебного иска
Иск был подан в окружной суд Вирджинии, обвинив Airbus в халатности в проектировании самолетов и неспособности предупредить или должным образом обучить летные экипажи о рисках загрязнения воздуха.
В заявлении также упоминается более широкая схема: самолеты Airbus, предположительно, испытывают больше таких инцидентов по сравнению с другими производителями из-за присущих им конструктивных уязвимостей.
Юридическая команда Дарлин утверждает, что Airbus давно знал о рисках, но не смог реализовать меры безопасности.
Предложенные решения, такие как химические датчики в системах кондиционирования воздуха или более сильная фильтрация, еще не приняты, хотя научные и медицинские данные, подтверждающие опасность, растут.
Стюардессы и пассажиры годами сообщали о «паровом событии» или «событии запаха», хотя терминология варьируется.
Участники кампании описывают их как токсичные инциденты, в то время как производители часто преуменьшают их как простые запахи.
Независимо от названия, последствия могут варьироваться от легкого дискомфорта до серьезных, изменяющих жизнь проблем со здоровьем.
Фото: Колин Браун | FlickrТекущее восстановление
После инцидента Дарлин была госпитализирована с высоким кровяным давлением и повышенным количеством белых кровяных телец.
Она продолжает страдать от хронических симптомов. Специалисты, в том числе пульмонологи и кардиологи, связывают эти проблемы со здоровьем с химическим воздействием.
В настоящее время она проходит речевую терапию для устранения повреждения горла, аналогичного химическим ожогам.
В иске утверждается, что Airbus должен был знать о повышенном риске при использовании ВСУ на земле и не смог перепроектировать или улучшить фильтрацию, чтобы предотвратить такие случаи.
Дарлин требует 30 миллионов долларов штрафа, ссылаясь на долгосрочный физический, эмоциональный и профессиональный вред.
Несмотря на запросы, ни Airbus, ни United Airlines (UA) не предоставили комментариев по этому вопросу.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Бывший пилот «Юнайтед» проиграл иск Повреждение от 767 Hard Landing за $1 млн
Пост-сотрудник United Airlines подал иск на $30 млн против Airbus впервые на Aviation A2Z.
