Флорида- Spirit Airlines (NK) ведет переговоры с держателями облигаций о потенциальном банкротстве (глава 11). Бюджетный перевозчик изучает варианты реструктуризации после неудачного слияния с JetBlue Airways Corporation (B6).
В январе 2024 года федеральный судья остановил сделку JetBlue Airways по приобретению Spirit Airlines, постановив, что слияние стоимостью 3,8 миллиарда долларов негативно повлияет на рыночную конкуренцию.
Источник: Ted Christie Linked вБанкротство Spirit Airlines
Spirit рассматривает главу 11 на фоне значительных финансовых проблем. Авиакомпания также расследует внесудебную реструктуризацию баланса.
Недавние дискуссии в основном были сосредоточены на обеспечении поддержки держателя облигаций и кредиторов для подачи заявления о банкротстве. The Wall Street Journal.
Авиакомпания сталкивается с давлением долговой нагрузки в размере 3,3 миллиарда долларов, в том числе более 1,1 миллиарда долларов в обеспеченных облигациях со сроком погашения в течение года. Spirit должен рефинансировать или продлить эти банкноты до 21 октября, в соответствии с крайним сроком обработки кредитных карт.
генеральный директор Тед Кристи подтвердил продолжающиеся обсуждения с советниками держателей облигаций для решения этих вопросов в августе.
Финансовая борьба Spirit связана с его неспособностью получать ежегодную прибыль еще до пандемии COVID-19. Авиакомпания планирует Сокращение мощностей почти на 20% в четвертом квартале, сокращая операционный след.
Усугубляя эти проблемы, Spirit был затронут отзывом двигателей Pratt & Whitney, заземляя часть своего флота и приводя к пилотным отпускам.
Фото: Wikimedia CommonsНеудавшееся слияние создает проблемы
Неудавшееся слияние в 3,8 миллиарда долларов, призванное создать грозного конкурента с низкими затратами, привело к финансовым затруднениям.
JetBlue, тем временем, придерживается стратегии разворота, извлекая выгоду из увеличения спроса на авиаперевозки и снижения затрат на топливо. Аналитики модернизировали акции JetBlue, прогнозируя сильную позицию по ликвидности к 2026 году.
Spirit столкнулся с проблемами регулирования, включая временный блок по правилу, требующему раскрытия авансовых платежей. Это правовое развитие ненадолго увеличило акции Spirit в июле.
Акции Spirit Airlines в четверг закрылись на уровне $2,24, снизившись на 3,45%. Послечасовая торговля упала на 30,38% до $1,56. С начала года показатель упал на 86,30%.
JetBlue Airways закончила с $6,39, снизившись на 2,74%, но выросла на 4,85%. JetBlue набрал 21,25% в годовом исчислении.
Компания Spirit ищет альтернативные способы получения прибыли. В августе авиакомпания объявила о планах ввести пакетные тарифы и премиальные кресла с заблокированными средними местами. Но все еще изо всех сил пытается сохранить свои маршруты и держать самолеты в воздухе.
Frontier vs Spirit: какая бюджетная авиакомпания лучше?
Фото: Тед Кристи, президент и генеральный директор Spirit Airlinesгенеральный директор Ранее отклоненные переговоры о банкротстве
Spirit Airlines проводит агрессивные сокращения сети для решения финансовых проблем. Авиационная аналитическая фирма Цириум Spirit сократила свои запланированные места примерно на 18% в период с августа по сентябрь, значительно сократив свое оперативное присутствие.
Дисконтный перевозчик еще больше сократил свой октябрьский график на 10% по сравнению с предыдущим годом. Это сокращение привело к снижению доли Spirit в пассажиропотоке США, которая в настоящее время составляет 4,95% за год.
Несмотря на эти меры, генеральный директор Spirit Тед Кристи отверг спекуляции о банкротстве во время февральского звонка инвестора. Кристи отверг такие нарративы как ошибочные, подчеркнув акцент авиакомпании на операционные корректировки в течение 2024 года для восстановления генерации денежных потоков и прибыльности.
Состав флота Spirit добавляет сложности к его эксплуатационным задачам. Данные Cirium показывают, что Spirit эксплуатирует 94 самолета, оснащенных двигателями GTF.
В настоящее время 21 самолет семейства A320 находится на хранении, что означает, что они не эксплуатируются более 30 дней. Однако это заземление может быть не только из-за проблем с двигателем.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.
Spirit Defers поставляет новый Airbus A320neo Производитель: Pratt & Whitney Engines
Авиакомпания Spirit Airlines подала заявление о банкротстве, сокращение маршрутов на 20% впервые появилось на Aviation A2Z.
