Ненависть, случившаяся с Мачеком, неприемлема. Он был великим пилотом, великим офицером, патриотом. Он сделал это не ради денег, он сделал это ради нас. За свою жизнь он сделал для Польши больше, чем многие другие. Нельзя оскорблять таких, как он! — говорит генерал Дью Пил Иренеуш Новак, инспектор ВВС в главном командовании вооруженных сил.
Сегодня мы попрощались с «Славой». Вся авиационная среда до сих пор не может поверить в случившееся... Вот почему мы продолжаем возвращаться к тем моментам, которые нам позволили провести с ним. Как вы познакомились с полковником? Мацей Краковян?
Генерал Пил. Иренеуш Новак: В 2013 году я возглавлял дивизию боевой авиации и посещал базы в США, где проходили обучение наши летчики. И тогда я познакомился с «Слабом», молодым лейтенантом, который летал на Т-38 в Вэнсе, штат Оклахома. Помню, он произвел на меня феноменальное впечатление. Это было совершенно новое качество в польской авиации. Дуэт Kajetan Laczuk и Maciek, отправленный учиться в Академию ВВС в Колорадо-Спрингс, был будущим польской армии. Молодой, амбициозный, никаких комплексов. И помните, эта академия - невероятно требовательный колледж. Чтобы выжить, нужно быть по-настоящему сильным человеком. Массовый отбор уже идет по найму, а потом просто сложнее. Она завершается не слабыми, а людьми, прекрасно подготовленными к дальнейшим вызовам и миссиям в авиации.
Позже на базе в Кржесине вы познакомились получше...
Мы много летали вместе... С самого начала он был высоко оценен. Он быстро поглощал знания, входил в среду, адаптировал стандарты. Это очень герметичная среда. Эти люди знают друг друга, летают вместе, разделяют риски и трудности ежедневного обслуживания. И это цементирует. Вот почему отношения в базах невероятно сильны. Мачек был очень популярен, потому что был трудолюбив, никогда не отказывался помогать. Это только усиливает силу удара, который мы получили.
Разговор с Мацеком заставил его чувствовать себя невероятно хорошо. Иногда мне было трудно представить, что он был летчиком-истребителем. Что за рулями самолета должен быть когт охотника.
Каждый из нас — нормальный, самоконтрольный человек, хорошо организованный, предсказуемый, применяющий принятые в обществе стандарты. Но когда кабина закрывается... Потом еще один разговор. Это не значит, что ты должен быть сумасшедшим. Я всегда говорю пилотам, что вы - военная элита, все смотрят на вас, и вы должны установить стандарты. Пилоты работают медленнее.
Плохой четверг. За два дня до шоу... Это сообщение...
Я не мог в это поверить, потому что статистически было невозможно, чтобы почти такая же катастрофа происходила из года в год. Мы доверяли Мачеку, верили в его здравомыслие. Как и всегда перед полетом, мы проверили документацию и процедуры показательных полетов. На наш взгляд, не было никакой опасности, что что-то не сбудется. Вот почему шок был сильнее, потому что все говорили все, только не Мейсик... Он был моделью пилотного шоу. Но все просто мужчины, и в этой профессии нельзя полностью исключить риски.
После аварии было предвидено, что, как всегда в таких случаях, карусель догадок, спекуляций, написанных ad hoc теорий...
Никто не заслуживает того, чтобы быть убитым с интимной близостью, в свете прожектора, затем показанного по всем телевизорам. Как офицер, но как гражданин, я спрашиваю, где в этой стране этика. Что случилось с людьми, которые не уважают свою семью, что они не уважают нас и делают все это? Этот вопрос нужно задавать вслух. Еще до того, как мы проанализировали диктофон, уже были вынесены приговоры и "эксперты" знали, что произошло... Это невероятно грустно.
Ненависть, случившаяся с Мачеком, неприемлема. Он был великим пилотом, великим офицером, патриотом. Он сделал это не ради денег, он сделал это ради нас. За свою жизнь он сделал для Польши больше, чем многие другие. Нельзя оскорблять таких, как он!
Я хотел бы сказать еще одну вещь. После предыдущей катастрофы на шоу я сказал в "Армейской Польше", что, по-моему, их слишком много. Особенно в эти трудные времена, когда пилотам не хватает заданий. Меня тут же оспорил «военный бетон», который с наибольшей радостью запретил бы все шоу. Я не хочу иметь дело с этими людьми, этими псевдофанатами авиации, которые с нами, насколько это хорошо, и если что-то случится, они первые судьи.
Я вижу в тебе много горечи...
Я горький, потому что недостойный честного, праведного человека, как Мачек... Конечно, мы также получили много слов поддержки. Спасибо всем, но, к сожалению, негативные имеют большее влияние. Это те, которые несут, и они громче. Именно они оставляют самые глубокие шрамы.
