Атланта- Delta Air Lines (DL) отменяет беспосадочное сообщение между Международным аэропортом Бостон Логан (BOS) и Международным аэропортом Гонолулу (HNL).
Ранее перевозчик объявил о планах приостановить маршрут после 30 апреля с намерением возобновить обслуживание 20 ноября, но авиакомпания теперь удалила все будущие рейсы из своей системы бронирования.

Delta отменяет самый длинный маршрут
Соединение Бостон-Гонолулу протяженностью 5095 миль является самым длинным внутренним маршрутом в Соединенных Штатах. Гавайские авиалинии (HA) будут продолжать работать по этому маршруту, поддерживая обслуживание между двумя городами.
Решение Delta последовало за более ранними сокращениями услуг на этом маршруте. Авиакомпания уже сократила частоту ежедневных рейсов до четырех рейсов в неделю в январе и феврале, что свидетельствует о потенциальных проблемах с прибыльностью.
Текущие цены на оставшиеся рейсы Delta отражают конкурентное давление. Тарифы на поездки туда-обратно за март и апрель доступны примерно 500 долларовотносительно скромный тариф на маршрут такой длины. Эти уровни цен, вероятно, отражают конкуренцию со стороны Hawaiian Airlines на рынке.
Путешественники с существующими бронированиями после даты приостановления 30 апреля должны связаться с Delta относительно вариантов бронирования.

Гавайские авиалинии остались одни
Гавайские авиалинии теперь работают в качестве единственного перевозчика на маршруте Бостон-Гонолулу после выхода Delta, что вызывает вопросы о будущем маршрута под новой собственностью гавайцев. Недавнее приобретение Alaska Airlines гавайского языка создает неопределенность в отношении продолжения этого трансконтинентального сервиса.
Hawaiian Airlines поддерживает код-шеринговое партнерство с JetBlue на этом маршруте, обеспечивая связь с Восточным побережьем. Долговечность этого соглашения остается неопределенной, поскольку Alaska Airlines оценивает сеть Гавайев.
Маршрут Бостон-Гонолулу подходит для Гавайских островов, но он находится под пристальным вниманием Аляски. Аляска может предпочесть развертывание широкофюзеляжных самолетов на потенциально более выгодных маршрутах, таких как Сиэтл-Лондон или Лос-Анджелес-Анкоридж, вместо того, чтобы продолжать длительное бостонское обслуживание.
Уход «Дельты» осложняет процесс принятия решений Аляской в отношении деятельности гавайцев. Удаление гавайцев с этого маршрута становится более сложным, поскольку он представляет собой единственный беспосадочный вариант между городами.
Последние данные о трафике показывают постоянный спрос примерно на 181 пассажира в день в течение года, заканчивающегося в сентябре 2024 года, что составляет в среднем 1571 доллар. Это представляет собой небольшое снижение по сравнению с 187 ежедневными пассажирами предыдущего года в 1580 долларов США.
Анализ доли рынка показывает доминирование гавайцев с 58% заказов, за ними следуют United с 15% и Delta с 11%. На Бостон приходится 79% бронирований, а на Гонолулу — 21%, что свидетельствует о значительно более высоком спросе со стороны Восточного побережья.
Текущее расписание показывает ограниченное обслуживание с 1,1 ежедневными рейсами в феврале 2025 года, снизившись до 0,7 ежедневных рейсов к маю 2025 года, предлагая 320 и 199 ежедневных мест соответственно. Февральские операции состоят из Delta с использованием самолетов Airbus A330-300 и гавайского с использованием самолетов Airbus A330-200, каждый из которых выполняет около 0,6 рейсов в день.

Новый маршрут
В рамках отдельной разработки, о которой сообщает Ishrion Aviation, Delta Air Lines расширит свое международное присутствие из Остина с новым сервисом в Канкуне, Мексика. Перевозчик планирует ввести международный аэропорт Остин-Бергстром (AUS) в маршрут международного аэропорта Канкун (CUN) на предстоящий зимний сезон.
Это дополнение ставит Delta в прямую конкуренцию с American Airlines и Southwest Airlines, которые являются признанными перевозчиками в этом международном коридоре из столицы Техаса. Новый сервис укрепляет позиции Delta на растущем рынке Остина, предоставляя путешественникам из Центрального Техаса еще один вариант для достижения популярного места отдыха в Мексике.
Время совпадает с пиковым зимним сезоном путешествий, когда спрос на теплые погодные направления обычно растет. Остин продолжает привлекать инвестиции авиакомпаний, поскольку население и бизнес-присутствие города расширяются.
Изображение: Clément Alloing | Flickr
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Delta Air Lines корректирует некоторые маршруты летом 2025 года
Пост Delta Air Lines для отмены самого длинного внутреннего маршрута впервые появился на Aviation A2Z.