ГОНКОНГ Флагманский перевозчик Гонконга Cathay Pacific Airways (CX) незаметно представил планы полетов в Сидней (SYD), Австралия, со своим последним продуктом бизнес-класса, Aria Suite, на своем Boeing 777-300ER.
Сиднейский Kingsford Smith International Аэропорт становится последним пунктом назначения для получения флагманского продукта CX после Пекина, Лондона — Хитроу, Шанхая, Сингапура, Тайбэя и Токио — Нариты.

Cathay Pacific Сиднейские рейсы
Cathay Pacific представила свой первый самолет, оснащенный Aria Suite, B-KPO, в середине октября прошлого года.
До сих пор известно, что B-KPO, B-KPF и B-KQH подверглись обновлению с продуктом, который предлагает новый продукт, включая раздвижные двери и некоторые дополнительные технологии, такие как беспроводная зарядка и большой развлекательный экран. Самолеты также включают новую экономичную кабину премиум-класса.
Cathay Pacific Авиакомпании будут летать в Сидней на оборудованном Aria Suite Boeing 777-300ER с 17 марта 2025 года.
CX101 отправится из Гонконга в 11:55 вечера по местному времени и прибудет в Сидней на следующий день в 12:00, в то время как ответная нога отправляется из SYD в 15:15 по местному времени и прибывает на базу HKG авиакомпании в 21:30 по местному времени.
CX101 будет работать пять дней в неделю, за исключением вторника и четверга, а CX100 будет летать во все дни, кроме среды и пятницы. В исключительные дни он будет летать со своим старшим поколением бизнес-класса.

Начиная с 30 марта, Aria Suite будет меняться на CX161, который отправляется из Гонконга в 21:20 и приземляется в Сиднее следующим утром в 09:35. После 90-минутного тура в самом загруженном аэропорту Австралии, CX162 должен отправиться в обратный путь из Сиднея в 11:05 и прибыть в Гонконг тем же вечером в 17:30.
CX161 будет работать с Aria Suite во все дни недели, кроме четверга и воскресенья, тогда как CX162 должен летать в дни, отличные от пятницы и понедельника. Как и в случае с CX101/CX100, в дни, за исключением последнего продукта, будет 777-300ER с более старым бизнес-классом.

Новый продукт на маршруте Кенгуру
Около 300 000 пассажиров летают между Лондоном и Сиднеем каждый год, что делает его одним из самых загруженных международных маршрутов в мире.
На маршрутах, управляемых ближневосточными перевозчиками, такими как Emirates, Etihad Airways и Qatar Airways, существует высокая конкуренция, в то время как юго-восточные азиаты, такие как Cathay Pacific, Singapore Airlines и Thai Airways, также очень привлекательны.
И за исключением, пожалуй, шести лучших перевозчиков, есть также вариант Air India, British Airways (через Сингапур), Sri Lankan Airlines и Qantas (через Сингапур).
Внедрение Cathay продукта Aria Suite на маршруте Сиднея происходит всего через два месяца после его запуска в Лондон - Хитроу.
CX255, с Aria Suite, отправляется из HKG ежедневно в 23:35 и прибывает на следующее утро в 06:20 в LHR, в то время как CX250 отправляется из Лондона в 17:50 и приземляется в Гонконге в 14:35 днем следующего дня.
Это обеспечивает пассажирам фантастическую связь между Гонконгом и Сиднеем на последнем продукте Cathay, а также укрепляет претензии аэропорта HKG на восстановление пассажиропотока до COVID.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Cathay Pacific выплатит своим сотрудникам 4-недельный бонус
Пост Cathay Pacific для запуска рейсов в Сидней с 777 Aria Suites впервые появился на Aviation A2Z.