Хонг Конг- Флагманская авиакомпания Гонконга Cathay Pacific Airways (CX) является одной из старейших действующих авиакомпаний Азии. С 80-летием, которое должно состояться в следующем году, CX надеется отпраздновать 2025 год, восстановив объемы поездок до дней до COVID к концу финансового периода.
В дополнение к новым направлениям, а также новому бизнес-классу на флагманских Boeing 777-300ER, Cathay также рассчитывает значительно улучшить прочность своего флота в ближайшем будущем.
В настоящее время он остается очень уважаемым авианосцем в Юго-Восточной Азии, обслуживая более 75 городов по всему миру с кавалерией из 180 самолетов. От полетов по всему миру в своих Boeing 747 из гонконгского аэропорта Кай Так до превращения в одного из самых премиальных перевозчиков планеты, последние несколько лет были особенно трансформационными для Cathay Pacific. Во главе роста авиакомпании стоит ее генеральный директор Рональд ЛэмОн провел с оператором почти три десятилетия.
Рональд Лэм является одним из ведущих имен в отрасли и несет большую ответственность за обеспечение статуса Cathay по всему миру. С учетом сказанного, вот сколько авиакомпания ему платит.

Рональд Лэм Фон
Рональд Лам - выпускник Кембриджского университета 1994 года со степенью магистра в области компьютерных наук.
В течение последних 30 лет он работал в основном в индустрии путешествий и туризма, ранее был главным клиентом и коммерческим директором, директором по коммерческим и грузовым операциям, а также директором Hong Kong Aircraft Engineering Company. Лэм даже завершил короткую работу в качестве генерального директора недорогой компании Cathay, Hong Kong Express.
Его история и хорошая работа с различными брендами Swire Group, материнской компанией Cathay Pacific и мажоритарным акционером привели к тому, что Лэм получил роль генерального директора авиакомпании в январе 2023 года.
Он взял на себя руководство карьерой после нескольких проблемных лет во время пандемии коронавируса и оказал жизненно важное влияние на их возвращение туда, где они принадлежали ранее. 2025 год является решающим годом в его карьере, когда у Катея есть возможность покорить беспрецедентные высоты в последующие годы.

Исполнительный директор Cathay Pacific Рональд Лэм Зарплата
2023-24 был решающим годом в восстановлении Cathay Pacific от ограничений на поездки коронавируса, которые столкнулись с его справедливой долей турбулентности вместо строгих и расширенных ограничений Китая и иммиграционной политики в ответ на вспышку. Тем не менее, общая компенсация Рональда Лэма значительно увеличилась по сравнению с его предыдущим, первым годом в качестве генерального директора перевозчика.
Лам получил полный пакет выплат в размере HK$10,45 млн (примерно $1,3 млн)Согласно информации, опубликованной бухгалтерскими книгами авиакомпании. Компенсация отметила 32%-ное увеличение его финансовых показателей по сравнению с предыдущим годом, хотя многие ожидают дальнейшего роста в ближайшие пару лет с учетом прогнозов производительности Cathay.
Несмотря на то, что Лам зарабатывает солидную сумму по гонконгским стандартам, его зарплата значительно ниже, чем у Го Чхуна Фонга, генерального директора Singapore Airlines (SQ), возможно, крупнейшего конкурента Cathay Pacific в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Фонг получил выплату, которая, по оценкам, была близка к 6 миллионам долларов США за тот же финансовый период. Что касается контекста, то самая высокая компенсация в мире была выплачена генеральному директору Delta Эду Бастиану, который за исключительную работу американского оператора забрал домой более 34 миллионов долларов.
Между тем, компенсация Лама соответствует стандарту по сравнению с основным конкурентом Cathay Pacific по полному обслуживанию в его ближайших кварталах, EVA Air, президенту которой было выплачено примерно 1,1 миллиона долларов США. Однако, как упоминалось ранее, цифры генерального директора Cathay в следующем году могут быть гораздо более завистливыми, чем некоторые из его коллег.
Помимо зарплаты Лама, остальные его коллеги по C-suite также взяли с собой немного красивых денег. Финансовый директор Cathay Ребекка Шарп заработала 9,7 млн гонконгских долларов (1,2 млн долларов США), в то время как председателю Патрику Хили было выплачено 8,6 млн гонконгских долларов (1,1 млн долларов США). Разбивка каждой из их зарплат, включая основные доходы, бонусы и любые акции, еще не известна.

Что будет дальше с Cathay Pacific и Рональдом Лэмом?
Будущее выглядит многообещающим для Cathay Pacific Airways и Рональда Лэма, чьи недавние выступления указывают на долгосрочную ассоциацию.
Cathay Pacific, включая свои грузовые операции, планирует к концу года выйти на 100 направлений.
Он уже начал предпринимать шаги в правильном направлении. Авиаперевозки в Хайдарабад в Индии возобновятся после длительного перерыва из-за COVID-19, а рейсы в Брюссель, Даллас, Мюнхен и Рим также начнутся летом.
Помимо расширения своего присутствия в нескольких других направлениях по всему миру, самый захватывающий продукт Cathay Pacific в последние годы, Aria Suite уже начал работу на своих Boeing 777-300ER.
В настоящее время три из запланированных 30 самолетов уже модернизированы новым салоном бизнес-класса с рейсами в Сингапур и Лондон-Хитроу.
Авиакомпания планирует реконструировать один самолет каждый месяц на своей мастерской в Сямэне, поэтому, если все будет работать в соответствии с ее ожиданиями, к концу 2025 года должно быть готово более десятка Aria Suites, оснащенных 777.
Это позволит экспоненциально модернизировать премиальное предложение авиакомпании и, возможно, поставить его на один-два уровня выше остальных азиатских конкурентов.
Наконец, Cathay также размышляет над размещением заказа на Airbus A330neo или Boeing 787s в ближайшее время, чтобы заменить устаревшие Airbus A330, что является явным показателем амбициозных планов перевозчика.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Зарплата пилотов Cathay Pacific Airways в 2025 году
Зарплата генерального директора Cathay Pacific Airways в 2025 году впервые появилась на Aviation A2Z.