Ситтл- Boeing прогнозирует значительный рост траектории для индийского и южноазиатского авиационного рынка, предвидя добавление 2835 новых коммерческих самолетов в течение следующих двух десятилетий.
Комплексный обзор коммерческого рынка (CMO), опубликованный в четверг (6 февраля 2025 года), подчеркивает устойчивые экономические основы региона и быстро растущий спрос на авиаперевозки.

Прогноз Boeing для Юго-Восточной Азии
Прогноз подчеркивает исключительный потенциал региона. Авиакомпании, как ожидается, испытают почти четырехкратное расширение флота, обусловленное устойчивым экономическим ростом и увеличением связи.
Согласно прогнозам, до 2043 года региональные воздушные перевозки будут ежегодно увеличиваться более чем на 7%, чему будет способствовать улучшение экономических условий и прогрессивная политика либерализации авиаперевозок.
Внутренние авиаперевозки являются наиболее динамичным сегментом в туристической экосистеме Индии, готовой к значительному росту. Расширение недорогих перевозчиков и диверсификация сети будут играть ключевую роль в обеспечении этого прогнозируемого увеличения трафика, предлагая пассажирам более широкие варианты маршрутов и повышенную доступность.
Эшвин Найду, управляющий директор Boeing по коммерческому маркетингу в Индии и Южной Азии, подчеркнул стратегическое значение региона.
Он охарактеризовал рынок как самый быстрорастущий сектор коммерческой авиации в мире, сославшись на сильные экономические показатели, рост доходов домашних хозяйств и значительные инвестиции в инфраструктуру в качестве ключевых факторов.
Прогноз отражает трансформационный период для индийской и южноазиатской авиации, сигнализируя о беспрецедентных возможностях для авиакомпаний, производителей и заинтересованных сторон в коммерческом аэрокосмическом ландшафте.
Прогноз Boeing не только демонстрирует уверенность в экономическом потенциале региона, но и подчеркивает важную роль воздушного транспорта в стимулировании экономического развития и подключения.

737 MAX Доминирует книга орденов
Однофюзеляжные самолеты, на примере 737 MAX, будут доминировать в коммерческих поставках самолетов, что составляет около 90% новых приобретений самолетов.
Эти самолеты предложат авиакомпаниям беспрецедентную гибкость сети и превосходные экономические показатели на коротких и средних маршрутах, удовлетворяя растущие транспортные потребности региона.
Ожидается, что парк широкофюзеляжных самолетов увеличится в четыре раза, а перевозчики будут стратегически использовать передовые самолеты, такие как 787 Dreamliner и 777X, для расширения дальнемагистральных сетей. За последнее десятилетие пропускная способность маршрутов, соединяющих Индию с Северной Америкой, удвоилась, что свидетельствует о значительном потенциале международной связи.
Детальные прогнозы поставок коммерческих самолетов в Индию и Южную Азию (2024-2043 гг.) демонстрируют значительный потенциал рынка.
CMO прогнозирует поставку 2445 узкофюзеляжных и 370 широкофюзеляжных самолетов, что отражает устойчивые ожидания роста в авиационной экосистеме.
Ожидается, что грузовой флот увеличится в пять раз, что обусловлено растущей известностью региона в глобальных цепочках поставок, передовых отраслях производства и электронной коммерции. Это расширение подчеркивает стратегическое значение Индии и Южной Азии в международных торговых сетях.
Параллельно с расширением флота потребности в человеческом капитале будут расти экспоненциально. По прогнозам, региону потребуется 129 000 специалистов, включая пилотов, бортпроводников и техников, что является самым быстрым темпом развития рабочей силы в мире.
Этот беспрецедентный рост требует значительных инвестиций в инфраструктуру обучения и набора персонала.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Boeing прекращает производство своего самолета Widebody
Boeing ожидает, что более 2900 самолетов в Индии и Южной Азии впервые появятся на A2Z.