МОНТРЕЙЛ- Air Canada (AC) выплатила 2000 долларов в качестве компенсации паре из Британской Колумбии после длительной юридической битвы за задержку рейса из международного аэропорта Ванкувера (YVR) в Коста-Рику (SJO) в январе 2020 года.
После более чем четырех лет и неудачной попытки суда отменить Компенсационный ордер Канадского транспортного агентства (CTA)Air Canada отозвала свое дело и выполнила решение суда.

Air Canada платит 2K компенсация
В январе 2020 года Эндрю и Анна Дычковски, жители недалеко от Келоуны, Британская Колумбия, испытали 24-часовую задержку рейса Air Canada (AC) из международного аэропорта Ванкувера (YVR) в международный аэропорт Хуан Сантамария (SJO) в Коста-Рике.
Пара подала иск о компенсации в Air Canada, который авиакомпания отклонила. В качестве причины она назвала плохую погоду, которая не подпадает под ее контроль в соответствии с Канадскими правилами защиты авиапассажиров (APPR).
В феврале 2020 года пара обострила проблему в Канадском транспортном агентстве (CTA), которое в ноябре 2023 года постановило, что задержка находится под контролем Air Canada, обязав авиакомпанию заплатить 1000 долларов за пассажира на общую сумму 2000 долларов.
Вместо того, чтобы подчиниться, Air Canada инициировала дело Федерального суда в конце 2023 года, чтобы отменить решение CTA, назвав Dyczkowskis респондентами.
Авиакомпания утверждала, что сотрудник CTA не смог должным образом оценить доказательства, утверждая, что погода была основной причиной.
Пара, неподготовленная к судебному разбирательству, наняла адвоката Питера Чо, который взял дело на себя. Всего за три дня до запланированного судебного заседания в 2024 году Air Canada резко прекратила дело без объяснения причин и заплатила паре 2 мая 2025 года 2 тысячи долларов.
Эндрю Дычковски предположил, что авиакомпания вышла, потому что она ожидала поражения, мнение, поддержанное Чо, который предложил механическую проблему, а не погоду, было истинной причиной, делая дело Air Canada слабым.
Представитель Air Canada Питер Фицпатрик предложил другую точку зрения, заявив, что авиакомпания добивалась «ясности» в том, как сотрудники CTA оценивают доказательства.
Со временем, утверждал Фицпатрик, авиакомпания получила достаточное понимание процесса, сделав судебное дело ненужным.
Кроме того, он отметил, что Air Canada испытывала симпатию к паре, признавая стресс, вызванный вовлечением пассажиров в юридические споры.
Несмотря на это, Дычковские выразили разочарование, задаваясь вопросом, почему они пережили длительную борьбу за компенсацию, на которую они имели право в соответствии с федеральным законом.

Недостатки в процессе подачи жалоб
Дело Дычковского выявило серьезные недостатки в системе подачи жалоб на авиапассажиров Канады. В соответствии с Правилами защиты авиапассажиров (APPR), авиакомпании должны компенсировать пассажирам контролируемые задержки или отмены.
Когда возникают споры, Канадское транспортное агентство (CTA) регламентирует их, но его решения могут быть обжалованы в Федеральном суде.
Поскольку CTA не может быть названа в суде, пассажиры должны защищать решения самостоятельно, часто без юридической поддержки.
В 2024 году авиакомпании оспорили четыре решения CTA, в том числе два с участием Air Canada. Хотя такие обращения редки, они касаются защитников прав потребителей, которые утверждают, что пассажиров не следует принуждать к судебным баталиям.
Эксперт Джон Градек призывает к реформам, которые позволят авиакомпаниям обращаться непосредственно к CTA, исключая пассажиров из судебных разбирательств.
CTA защищает нынешнюю настройку как стандартную процедуру, но признает, что любые изменения потребуют нового законодательства — процесс, который может занять годы.

Заключительные мысли
Юристы, адвокаты пассажиров и путешественники призывают федеральное правительство пересмотреть систему прав пассажиров.
Они утверждают, что это должно защитить потребителей от сложных юридических сложностей при оспаривании авиакомпаний.
Несмотря на критику, CTA защищает свой процесс как соответствующий канадским судебным принципам. Но для таких пассажиров, как Dyczkowskis, этот опыт выявил дисбаланс сил и процессов.
«Если я когда-нибудь снова пойду в суд с авиакомпанией, — сказал Эндрю, — я теперь знаю, как дать отпор». "
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Air Canada оштрафовала на $10 млн пассажиров после 15 лет работы
Air Canada заплатит 2 тысячи долларов Компенсация за задержку рейса впервые появилась на Aviation A2Z.