перепечатывать
Автоматический перевод
Украина представила концессионный проект морского порта в Чарноморске в Варшаве
Понедельник, 28 апреля 2025
В ходе инвестиционной конференции в Варшаве Украина подчеркнула ключевые аспекты концессионного проекта для порта Чарноморск в Одской области. К ним относятся пропускная способность терминалов, конкретные конкурентные условия и меры, осуществляемые правительством и его партнерами для обеспечения прозрачности и инвестиционной привлекательности.
Украина представила концессионный проект для порта в Чарноморске на конференции в Варшаве
Среда, 25 апреля 2025
Представлены потенциал терминала, условия конкуренции и деятельности по обеспечению прозрачности и инвестиционной привлекательности.
Делегация Министерства развития приняла участие в Инвестиционной конференции по реализации концессионного проекта в порту Чарноморск, прошедшей 24 апреля в Варшаве. Порт в Царноморске является одним из самых стратегических морских хабов в Украине. В мероприятии приняли участие представители международных финансовых институтов, ведущие портовые операторы, инвесторы и государственные чиновники.
Украинскую делегацию возглавили первый заместитель министра развития общин и территорий Алёна Шкрум и заместитель министра развития общин и территорий Андрей Кашуба.
«Восстановление Украины — это не просто реконструкция разрушенного. Речь идет о трансформации – создании современной, устойчивой и инклюзивной экономики. Хотя международная помощь и государственное финансирование по-прежнему важны, этого недостаточно. Масштаб восстановления требует активного вовлечения бизнеса, как украинского, так и международного. Гавань в Чарноморске является живым примером того, как международный бизнес может стать вовлеченным в создание новой инфраструктуры, основанной на прозрачности, эффективности и коммерческой целесообразности, - сказала Алона Шкрум.
Украинская сторона представила участникам конференции ключевые аспекты концессионного проекта в Черногории – от потенциала терминала до конкретных условий тендера и действий, предпринимаемых правительством и партнерами для обеспечения прозрачности и инвестиционной привлекательности.
"Украинская сеть морских портов играет ключевую роль в национальной экономике, являясь воротами страны в мировую торговлю - даже во время войны. Несмотря на постоянные военные угрозы, морской портовый сектор продемонстрировал исключительную устойчивость, сохраняя значительные объемы грузов и привлекая новые инвестиции. Концессия контейнерному терминалу в порту в Чарноморске - это не только инфраструктурный проект. Это возможность для инвесторов стать частью новой логистической системы Черного моря. Прежде всего, это показывает, что Украина не ждет мира для развития портовой инфраструктуры - страна инвестирует сейчас, вовлекая в этот процесс частный сектор, - подчеркнул Андрей Касзуба.
Центральным пунктом конференции стала презентация концессионного проекта Черноморского контейнерного терминала (ЧКТ). Речь идет о долгосрочной концессии на 40 лет, охватывающей два терминала: контейнерный и универсальный, с потенциалом до 760 000 м шесть. TEU и более 5 млн тонн грузов в год.
Реализация концессионного проекта в Чернобыльском порту укрепит позиции Украины в глобальной логистике и будет способствовать экономической интеграции с Европой. Этот проект дополняет недавно созданный Украинский коридор, который позволяет диверсифицировать грузовые маршруты, повысить надежность торговли и повысить таможенную эффективность.
Проект подготовлен при участии Международной финансовой корпорации (МФК) и Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и уже имеет тендерную документацию, с четкими условиями участия, структурой рисков и гарантиями государственной поддержки.
19.07.2023 15:53
Разрушения в черноморском порту значительны. Взорваны зерновые склады
Российский ракетный удар по порту Чарноморск привел к "значительному ущербу" - заявил оператор украинского порта "Кернел". Транспортные средства вместе с запасенным зерном существенно повреждены, - указали в ведомстве. По словам представителей компании, восстановление активов в работе займет много времени.
В результате ракетного удара российские войска уничтожили перевалочные мощности «Кернеля» вместе с зерном, хранящимся в гавани в Чарноморске.
По словам министра сельского хозяйства Николая Солского, было уничтожено 60 тысяч тонн зерновых.
Порт в Чарноморске находился рядом с Одессой и уже одним из трех украинских портов, которые - по зерновому соглашению - Украина импортировала зерно.
19 июля 2023 года активы компании в порту Чарноморск стали целью массированного российского ракетного удара. Установки компании по перевалке зерна, хранящегося в порту в Чарноморске, были сильно разрушены. Предварительные оценки показывают, что восстановление активов в эксплуатацию займет много времени, - говорится в сообщении.
В ночь на 19 июля Россия начала атаки на зерновые терминалы в портах Одессы и Черногории. Ущерб нанесен зерновой инфраструктуре, принадлежащей международным и украинским трейдерам и перевозчикам, включая "Кернел".
Российские войска осуществили вторую подряд атаку на Одессу и Одскую область. По данным украинской армии, ракеты попали в зерновой и нефтяной терминал.
Нападения совпали с выходом России из реализации зернового соглашения, гарантирующего безопасность украинских судов, перевозящих зерно и сельхозпродукцию, например, прибывающих из Одессы.
Украина представила концессионный проект морского порта в Чарноморске в Варшаве
(колеса Одессы)
Понедельник, 28 апреля 2025
В ходе инвестиционной конференции в Варшаве Украина подчеркнула ключевые аспекты концессионного проекта для порта Чарноморск в Одской области. К ним относятся пропускная способность терминалов, конкретные конкурентные условия и меры, осуществляемые правительством и его партнерами для обеспечения прозрачности и инвестиционной привлекательности.
Это долгосрочная концессия на 40 лет и охватывает два терминала: контейнерный терминал и универсальный терминал, вместимостью до 760 000 контейнеров двадцать футов и более пяти миллионов тонн грузов в год. Этот проект дополняет недавно созданный украинский Черноморский коридор, который способствует диверсификации грузовых маршрутов, повышает надежность торговли и повышает таможенную эффективность.
Ранее Минсельхоз Польши обсудил возможность аренды или покупки порта в Одессе с целью получения доступа к Черному морю и экспорта зерна из Польши и других европейских стран.
Датский контейнерный перевозчик A.P. Moeller-Maersk AS также заинтересован в изучении возможности концессии терминала в порту Чарноморск.
----------
Ранее Минсельхоз Польши обсудил возможность аренды или покупки порта в Одессе с целью получения доступа к Черному морю и экспорта зерна из Польши и других европейских стран.
Датский контейнерный перевозчик A.P. Moeller-Maersk AS также заинтересован в изучении возможности концессии терминала в порту Чарноморск.
----------
Украина представила концессионный проект для порта в Чарноморске на конференции в Варшаве
Среда, 25 апреля 2025
Представлены потенциал терминала, условия конкуренции и деятельности по обеспечению прозрачности и инвестиционной привлекательности.
Делегация Министерства развития приняла участие в Инвестиционной конференции по реализации концессионного проекта в порту Чарноморск, прошедшей 24 апреля в Варшаве. Порт в Царноморске является одним из самых стратегических морских хабов в Украине. В мероприятии приняли участие представители международных финансовых институтов, ведущие портовые операторы, инвесторы и государственные чиновники.
Украинскую делегацию возглавили первый заместитель министра развития общин и территорий Алёна Шкрум и заместитель министра развития общин и территорий Андрей Кашуба.
«Восстановление Украины — это не просто реконструкция разрушенного. Речь идет о трансформации – создании современной, устойчивой и инклюзивной экономики. Хотя международная помощь и государственное финансирование по-прежнему важны, этого недостаточно. Масштаб восстановления требует активного вовлечения бизнеса, как украинского, так и международного. Гавань в Чарноморске является живым примером того, как международный бизнес может стать вовлеченным в создание новой инфраструктуры, основанной на прозрачности, эффективности и коммерческой целесообразности, - сказала Алона Шкрум.
Украинская сторона представила участникам конференции ключевые аспекты концессионного проекта в Черногории – от потенциала терминала до конкретных условий тендера и действий, предпринимаемых правительством и партнерами для обеспечения прозрачности и инвестиционной привлекательности.
"Украинская сеть морских портов играет ключевую роль в национальной экономике, являясь воротами страны в мировую торговлю - даже во время войны. Несмотря на постоянные военные угрозы, морской портовый сектор продемонстрировал исключительную устойчивость, сохраняя значительные объемы грузов и привлекая новые инвестиции. Концессия контейнерному терминалу в порту в Чарноморске - это не только инфраструктурный проект. Это возможность для инвесторов стать частью новой логистической системы Черного моря. Прежде всего, это показывает, что Украина не ждет мира для развития портовой инфраструктуры - страна инвестирует сейчас, вовлекая в этот процесс частный сектор, - подчеркнул Андрей Касзуба.
Центральным пунктом конференции стала презентация концессионного проекта Черноморского контейнерного терминала (ЧКТ). Речь идет о долгосрочной концессии на 40 лет, охватывающей два терминала: контейнерный и универсальный, с потенциалом до 760 000 м шесть. TEU и более 5 млн тонн грузов в год.
Реализация концессионного проекта в Чернобыльском порту укрепит позиции Украины в глобальной логистике и будет способствовать экономической интеграции с Европой. Этот проект дополняет недавно созданный Украинский коридор, который позволяет диверсифицировать грузовые маршруты, повысить надежность торговли и повысить таможенную эффективность.
Проект подготовлен при участии Международной финансовой корпорации (МФК) и Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и уже имеет тендерную документацию, с четкими условиями участия, структурой рисков и гарантиями государственной поддержки.
Разрушения в черноморском порту значительны. Взорваны зерновые склады
Российский ракетный удар по порту Чарноморск привел к "значительному ущербу" - заявил оператор украинского порта "Кернел". Транспортные средства вместе с запасенным зерном существенно повреждены, - указали в ведомстве. По словам представителей компании, восстановление активов в работе займет много времени.
В результате ракетного удара российские войска уничтожили перевалочные мощности «Кернеля» вместе с зерном, хранящимся в гавани в Чарноморске.
По словам министра сельского хозяйства Николая Солского, было уничтожено 60 тысяч тонн зерновых.
Порт в Чарноморске находился рядом с Одессой и уже одним из трех украинских портов, которые - по зерновому соглашению - Украина импортировала зерно.
19 июля 2023 года активы компании в порту Чарноморск стали целью массированного российского ракетного удара. Установки компании по перевалке зерна, хранящегося в порту в Чарноморске, были сильно разрушены. Предварительные оценки показывают, что восстановление активов в эксплуатацию займет много времени, - говорится в сообщении.
В ночь на 19 июля Россия начала атаки на зерновые терминалы в портах Одессы и Черногории. Ущерб нанесен зерновой инфраструктуре, принадлежащей международным и украинским трейдерам и перевозчикам, включая "Кернел".
Российские войска осуществили вторую подряд атаку на Одессу и Одскую область. По данным украинской армии, ракеты попали в зерновой и нефтяной терминал.
Нападения совпали с выходом России из реализации зернового соглашения, гарантирующего безопасность украинских судов, перевозящих зерно и сельхозпродукцию, например, прибывающих из Одессы.
ubn.news/en/Ukraine-presentation-in-Warsaw-project-concession-for-seaport-in-charnomorsk/
Mindev.gov.ua/news/Ukraine-predstavyla-proiekt-kontseii-port-chornomorsk-na-conferentsii-u-varshavi
Money.pl/economy/destruction-in-port Sea-sa-significant-magazine-with-bore-destroy-6921317688052704a.html
