Цены на газ в Калифорнии могут вырасти на 75% к концу 2026 года: анализ USC

Автор: Брэд Джонс, The Epoch Times

Цены на газ в Калифорнии могут вырасти на целых 75% к концу 2026 года с ожидаемым закрытием нефтеперерабатывающих заводов в штатеСогласно анализу, опубликованному 5 мая исследователем из Университета Южной Калифорнии (USC).

Регулярные цены на бензин могут вырасти в среднем с $4,82 в апреле 2025 года до $8,44 за галлон к концу следующего года. Об этом говорится в докладе профессора Майкла Мише из Школы бизнеса Маршалла.

Два НПЗ Phillips 66 в Лос-Анджелесе (около 8% нефтеперерабатывающих мощностей штата) планируется закрыть к концу этого года. Valero Energy Corp. также объявила в прошлом месяце, что к апрелю 2026 года закроет или реструктурирует свой НПЗ в Бенисии в районе залива Сан-Франциско, на который приходится около 9 процентов мощностей по переработке, что усилит опасения по поводу цен на газ и поставок.

Согласно анализу USC, исходя из текущего спроса, потребления, государственных правил и других факторов, закрытие НПЗ может привести к потенциальному снижению нефтеперерабатывающих мощностей на 21% с 2023 года по апрель 2026 года.

Это может привести к потенциальному дефициту бензина в диапазоне от 6,6 млн до 13,1 млн галлонов в день.

«Сокращение поставок топлива такого масштаба будет резонировать во многих цепочках поставок, влияющих на производство, затраты и цены во многих отраслях, таких как авиаперевозки, доставка продуктов питания, сельскохозяйственное производство, производство, производство электроэнергии, распределение, продукты питания и здравоохранение», — написал он.

Эксперты отрасли также предупредили, что цены на газ резко возрастут, когда нефтеперерабатывающие заводы закроются.

Phillips 66 заявила, что закрывает свой нефтеперерабатывающий завод в Лос-Анджелесе из-за неопределенности, связанной с его долгосрочной устойчивостью, и из-за «динамики рынка». "

В настоящее время штат Калифорния подает в суд на крупные нефтяные компании за предполагаемый обман в отношении рисков изменения климата и сжигания ископаемого топлива.

Губернатор призвал Еврокомиссию принять меры

В письме от 21 апреля губернатор Гэвин Ньюсом поручил вице-председателю Калифорнийской энергетической комиссии (CEC) Шиве Гунде «удвоить» усилия штата по тесному сотрудничеству с нефтяными компаниями для обеспечения «безопасных, доступных и надежных поставок транспортного топлива, и что нефтеперерабатывающие заводы продолжают видеть ценность в обслуживании калифорнийского рынка, даже несмотря на то, что спрос на ископаемое топливо продолжает постепенно снижаться в ближайшие десятилетия». "

Ньюсом поручил Гунде «укрепить открытость штата к совместным отношениям и нашу твердую веру в то, что калифорнийцы могут быть защищены от скачков цен, а нефтеперерабатывающие заводы могут выгодно работать в Калифорнии — на рынке, где спрос на бензин будет по-прежнему существовать в течение многих лет». "

Губернатор также сослался на отчет ЦИК по оценке транспортного топлива, в котором в качестве одного из нескольких вариантов указан государственный захват нефтеперерабатывающих заводов в Калифорнии. К 1 июля Гунда рекомендовал «любые изменения в подходе государства, которые необходимы».

Сенатор-республиканец Брайан Джонс из Сан-Диего, лидер меньшинства в Сенате, 6 мая опубликовал заявление со ссылкой на исследование USC и назвал закрытие нефтеперерабатывающего завода «надвигающимся энергетическим и экономическим кризисом». "

Если губернатор не будет действовать сейчас, калифорнийцы будут ошеломлены шоком от наклейки на насос и стремительно растущими ценами на повседневные товары. Джонс сказал.

В письме от 6 мая Джонс призвал к срочным мерам по предотвращению дальнейшего закрытия нефтеперерабатывающих заводов и поддержке долгосрочной энергетической стабильности, таким как инвестиционные налоговые льготы или другое освобождение от налогов и правил.

Тем временем сенатор-республиканец Шеннон Гроув из Бейкерсфилда призвала губернатора увеличить новые разрешения на бурение для поддержки добычи нефти в штате, а не полагаться на «дорогой иностранный импорт, часто из враждебных стран».

Новые разрешения упали на 97% за последние пять лет. По данным Калифорнийского департамента охраны природы. Новые разрешения на бурение в штате упали с 2676 в 2019 году до 86 в 2024 году.

«Это катастрофично для каждого калифорнийца на газовом насосе», — сказал Гроув в сообщении в социальных сетях 16 апреля.

Нефтеперерабатывающие заводы закрываются или почти не работают, потому что они не могут получить нефть, необходимую для производства газа, используемого каждый день калифорнийскими семьями. "

Контролировать ущерб ?

Майк Умбро (Mike Umbro), основатель и генеральный директор Californians for Energy and Science — некоммерческой организации, выступающей за энергетическую экономику и окружающую среду — и разработчик проекта нефтяного месторождения к западу от Бейкерсфилда, сказал The Epoch Times, что письмо Ньюсома, похоже, проводит контроль ущерба с нефтяными компаниями.

«Он пытается поручить Шиве Гунде контролировать ущерб», — сказал Умбро.

Умбро призвал губернатора к более прямому и целенаправленному подходу, подписав распоряжение об объявлении энергетического кризиса, выдаче разрешений на бурение и разрешении нефтеперерабатывающим заводам производить бензин.

Он приветствовал исследование USC, заявив, что оно и другие независимые исследования необходимы для полной оценки поставок нефти и газа и обеспечения отсутствия дефицита доступного газа в насосах для потребителей.

Даниэль Вильясеньор, пресс-секретарь губернатора, сказал The Epoch Times в ответ на вопросы, что письмо Ньюсома Гунде говорит само за себя. "

Сэнди Луи, пресс-секретарь ЦИК, сообщила The Epoch Times в электронном письме, что агентство «привержено работе с заинтересованными сторонами для изучения вариантов обеспечения доступного, надежного и безопасного транспортного топлива». "

Лоуи сказал, что концепция государственного НПЗ является «всего лишь одним из многих потенциальных вариантов для государства», которые ЦИК предложил в качестве возможных решений для смягчения скачков цен на газ в отчете, опубликованном в августе прошлого года.

В отчете ЦИК определила, что государственный НПЗ может оказать помощь потребителям, но признала многие проблемы, которые необходимо преодолеть, включая высокие затраты, опыт, необходимый для управления операциями НПЗ, и то, как НПЗ впишется в переход государства от нефтяного топлива.

Калифорнийский совет по воздушным ресурсам также должен разработать и представить план перехода на транспортное топливо, который будет выпущен к концу года.

Согласно заявлению Valero, пожар вспыхнул на нефтеперерабатывающем заводе в Бенисии 5 мая, но был потушен в течение нескольких часов.

О травмах не сообщалось, а причина возгорания находится под следствием, сообщила нефтяная компания. Валеро не сказал, будет ли пожар значительно нарушать производство на НПЗ.