Приобретение Польшей Apache 96 вертолетов AH-64E, которые в настоящее время являются самыми современными ударными вихрями, имеет символическое измерение по многим причинам. Во-первых, это доказывает, насколько мы важны для Соединенных Штатов, потому что ни одной другой стране не было позволено приобрести столько Апачей с ракетами. Во-вторых, боевая вертолетная авиация польских сухопутных войск окончательно «поставляет на полку постсоветскую технику» и тянется к строительству, которое перенесет свои оперативные возможности в 21 век. Однако парафирование контракта означает, что самая большая проблема с получением Apaches все еще впереди. Теперь польская армия должна подготовиться к тому, чтобы принять огромную службу, взглянув на ее историю, количество ударных вертолетов и обучить их достаточному количеству пилотов и наземного персонала.
На протяжении многих лет основной силой вертолетной авиации сухопутных войск были полки, расположенные в Прушче Гданьске и Иновроцлаве. Основным вооружением этих подразделений стали вертолеты Ми-24 в двух вариантах: D и W. Эксперты подчеркивают, что Ми-24 является одним из лучших, если не лучшим боевым вертолетом, разработанным в годы холодной войны на ЗСРС. Эта машина отличалась невероятной огнестойкостью, и помимо большой огневой мощи она могла взять на борт большую десантную группу — восемь солдат. Лучшим доказательством ее способности было то, что еще десять лет назад около 50 стран мира были вооружены таким оборудованием.
К сожалению, история обоих польских полков, оснащенных Ми-24, показывает, что После вступления в НАТО Министерство обороны, Генеральный штаб Польской армии и командование сухопутных войск сосредоточились на развитии бронетанковых и механизированных войск, а также на модернизации артиллерийских и зенитных подразделений, оставив боевую вертолетную авиацию в стороне, рассматривая эту структуру в первую очередь через призму затрат.
В начале XXI века я стал свидетелем разговора тогдашнего командующего сухопутными войсками генерала Эдуарда Петрзика с подчиненными ему офицерами о необходимости введения бюджетных сбережений. Генерал запросил список подразделений, которые стоили больше всего обслуживания, посмотрел на нее и предсказал, что она, вероятно, приедет, чтобы вывести из строя один из боевых вертолетных полков. Почему? Потому что это были первые два места в этом списке.
Финансовый подход лиц, принимающих решения, к боевым вертолетным полкам был лучше всего виден в 2010 году, когда закончился запас управляемых ракет, добытых вместе с пост-андердовскими Ми-24, которые отправились в Польшу после объединения Германии. Министерство национальной обороны тогда решило не только, что мы больше не будем покупать, но и что мы не будем модернизировать вертолеты, чтобы они могли использовать разные типы ракет. МОН и SGWP утверждали, что, во-первых, денег на это нет, а во-вторых, примерно через десятилетие мы хотели бы купить новые ударные вертолеты.
Разрушитель танков
20, 15 и 10 лет назад пилоты сухопутных войск не сомневались в мечтах вертолета. американский Апач Они были тогда и являются сегодня самыми современными боевыми самолетами в мире. Да, Ми-24 впечатлила броня и устойчивость к прямым попаданиям, но огневая мощь АХ-64 была ударной. Благодаря усовершенствованному радару эти машины смогли отследить цель издалека, и прежде чем он понял, что происходит, они отправили в ее направлении лазерную, смертоносную ракету.
Десять лет назад, однако, никто в польской армии не верил, что AH-64 заменит Ми-24. Почему? Во-первых, наш оборонный бюджет на тот момент не позволял нам измерить план закупки около тридцати вертолетов этого типа, и так много потребовалось бы для замены отведенных постсоветских выплат. Другой вопрос заключался в том, согласится ли американская администрация на такую большую передачу этого передового оружия Польше.
Имея это в виду, я думаю, что если бы я вернулся в прошлое до 2012 года и на страницах "Польских вооруженных сил" сказал солдатам, что через двенадцать лет мы бы не купили тридцать, а почти сто Апачей в их последней версии вместе с пакетом ракетного оружия просто сочли бы меня сумасшедшим и потеря зарплаты была бы самой мягкой формой наказания.
Так и есть. Мы купили первый AH-64, который пришел к нам в 2028 году, хотя вице-премьер Владислав Косиняк-Камиш объявил об этом ранее. Мы превзошли восемь машин.Так что наши пилоты и служба уже могут их использовать. И тренироваться для них.
Встречайте вызов
Я считаю, что именно подготовка необходимых кадровых ресурсов — пилотов и технических служб — станет самой большой проблемой контракта Apache. Цифры здесь безжалостны. До 96 вертолетов нам нужно около 400 летчиков - по два двойных экипажа на каждого, и несколько тысяч обслуживающего персонала.
Нам нужно действительно подумать о том, где мы собираемся найти этих людей. Очевидная отправная точка - подразделение Иновроцлава. Однако, даже если мы признаем, что пилоты Ми-24 пройдут стопроцентный курс на новую технику, у нас есть только около 30 процентов экипажей Apache. А остальное?
Кто-то справедливо заметит, что для этого у нас есть Демблин и авиационная школа там воспитывать новых пилотов. Проблема заключается в том, что максимальная эффективность Военная академия авиации Около пятидесяти пилотов вертолетов в год. Поэтому, если мы хотим вовремя подготовить персонал Apache, мы должны увеличить это число как минимум в два раза как можно скорее.
Я думаю, что мы имеем дело с самой большой проблемой. Даже если мы в течение года встанем на голову и купим все необходимые тренажеры, тренажеры и т.д., нам все равно нужен кто-то, кто будет тренироваться для пилота вертолета в Демблине. Пилот не может быть солдатом. Нужно не только здоровье лошади, но и предрасположенность. Боюсь, мы найдем достаточно пилотов Апачи в армии. И если мы этого не сделаем, у нас должен быть действительно хороший план, как привлечь нужных людей в армию.
Для второй группы людей, необходимых для ввода Апачей в эксплуатацию, ситуация немного лучше и проще. Прежде всего потому, что основа службы гражданская. Да, вывести их с рынка труда может быть трудно, но у МОН есть большие возможности подготовить для них особые условия занятости - как, например, в кибервойсках.
Итог: Закупка 96 вертолетов Apache Он, безусловно, изменит польские сухопутные войска, предоставив им новые возможности и способности. Это также приведет к изменению системы закупок и подготовки военнослужащих для армии высококвалифицированных специалистов. И вы просто должны держать пальцы скрещенными, чтобы это изменение произошло как можно скорее.
