Трамп подписал указ о дерегулировании летающих автомобилей и сверхзвуковых полетов

Автор: Джейкоб Бург, The Epoch Times (выделено нами),

Президент Дональд Трамп 6 июня подписал указ о дерегулировании и открытии исследований и разработок в области летательных аппаратов и сверхзвуковых авиационных технологий.

British Airways Concorde — единственный коммерческий сверхзвуковой самолет. Aero Icarus из Цюриха, Швейцария, Wikimedia Commons

Трамп подписал два приказа вместе с другими в пятницу, которые нацелены на возможности американских беспилотников, технологии и правила.

Один из приказов предписывает Федеральному авиационному управлению (FAA) начать тестирование летающих автомобилей. Он также известен как электрический вертикальный взлетно-посадочный самолет (eVTOL), по словам высокопоставленного чиновника Белого дома.

Майкл Крациос (Michael Kratsios), директор Управления по научно-технической политике Белого дома, заявил, что в соответствии с указом будет создана пилотная программа, работающая совместно с государственными и частными заинтересованными сторонами.

"Летающие автомобили не только для Джетсонов, но и для американского народа в ближайшей перспективе.— сказал он во время пресс-конференции в Белом доме.

Крациос сказал: «eVTOL обещает революционизировать транспорт, а также доставку грузов и логистику ... прокладывая путь к новым границам в рамках золотого века американских инноваций. "

Что касается сверхзвукового полета, приказ Трампа отменяет правила, которые препятствовали развитию технологии, поручив FAA создать стандарт для сертификации шума сверхзвуковых самолетов, сказал высокопоставленный чиновник Белого дома.

Приказ также способствует координации исследований между FAA и Управлением по научно-технической политике Белого дома и содействует международному сотрудничеству через FAA и другие агентства для «приведения в соответствие глобальных сверхзвуковых правил и двусторонних соглашений для международных операций». "

«Вместе эти исполнительные приказы ускорят американские инновации в беспилотных летательных аппаратах, летающих автомобилях и сверхзвуковых самолетах и наметят будущее американского неба на долгие годы», — сказал он.

Трамп стремится революционизировать сверхзвуковую авиацию в Соединенных Штатах после многих лет правил, которые не позволили авиакомпаниям использовать технологию для коммерческих авиаперевозок.

«Реальность такова, что американцы должны иметь возможность летать из Нью-Йорка в Лос-Анджелес менее чем за четыре часа», - сказал Крациос, добавив, что последние достижения в аэрокосмической технике, материаловедении и снижении шума сделали внутренние сверхзвуковые полеты безопасными, устойчивыми и коммерчески жизнеспособными.

Но за последние 50 лет устаревшие и чрезмерно ограниченные правила привели к заземлению сверхзвуковых пассажирских рейсов и ослабили нашу глобальную конкурентоспособность в авиации.

"Рынок здесь, а технологии здесь."

Правительство уже начало выпускать контракты и соглашения с крупными коммерческими авиакомпаниями, которые согласились приобрести сверхзвуковые самолеты, чтобы продвинуть отрасль вперед.

«Наше послание простое: американские инновации относятся к американской аэрокосмической отрасли», — сказал Крациос.

Себастьян Горка, который является заместителем помощника президента и старшим директором по борьбе с терроризмом в Совете национальной безопасности, сказал, что указы Трампа от 6 июня касаются «восстановления суверенного контроля над нашим воздушным пространством». "