К концу праздника будет введен в эксплуатацию огромный корпусный зал, который строится в ПГЗ Гдынинского судостроительного завода. Это одно из крупнейших сооружений такого типа в Европе. В течение нескольких недель там начнется установка двигателей в миделях блока первого из фрегатов типа Swordfish.
Таких сооружений на польских верфях не было. Зал корпуса, который стоял на месте Военной верфи PGZ в Гдыне, имеет площадь поверхности 6000 квадратных метров и высоту 46 метров. Все это делает его одним из крупнейших подобных сооружений в Европе. Интерьер здания включает в себя два крана грузоподъемностью сто тонн и третий, способный поднимать вес до 15 тонн, а также отопление и вентиляцию, которые позволяют выполнять покрасочные работы. В ближайшее время на этом объекте появятся корпуса. Фрегат Swordfish. Их отдельные элементы построены на военном судостроительном заводе PGZ и Гданьском судостроительном ремонтном заводе.
Само здание зала подходит к концу. Осталось только закончить работу и технические приемы. Все должно быть завершено к концу праздника, - говорит Ежи Лопатынский с Гдынинской верфи. Затем в интерьер будет введен блок первого из будущих фрегатов. В ближайшие недели также начнется сборка двигателей, которые уже прошли испытания у производителя. "Мы ждем их доставки", - говорит Лопатынский.
Зал Халла Это не единственная инвестиция, сделанная с использованием мечей. Вскоре военно-морская верфь PGZ также обогатится современным производственным залом площадью почти 5000 квадратных метров. Там будет аппаратный отдел. Верфи будут иметь слесари, а также силовую гидравлику и обработку вала. Это будет происходить в четырехэтажном административно-офисном здании, которое станет объектом для производственных работников. Там же будет располагаться проектный офис. Стоимость строительства новых объектов превышает 300 млн злотых.
Таким образом, компания Gdynia значительно увеличивает свои мощности, но это неудивительно. Строительство ракетных фрегатов Swordfish является крупнейшей инвестицией в истории польского судостроения. По контракту будут созданы три современных корабля - ОРП "Вичер", ОРП "Бурза" и ОРП "Хурган". Они будут адаптированы для борьбы с воздушными угрозами, а также с подводными лодками и подводными лодками. Они будут оснащены другой 76-мм пушкой MELARA Super Rapid Strales, двумя 35-миллиметровыми пушками OSU-35K и ракетными установками VLS Mk-41. Командование облегчит работу системы Tacticos. Проект «Меч» основан на решениях британской компании Babcock, которые, однако, были адаптированы для нужд польского флота. В ходе реализации контракта польские верфи тесно сотрудничают с зарубежными партнерами. Среди них упоминается не только Бабкок, а также такие компании, как Thales и MBDA.
Строительство первого фрегата началось в августе 2023 года. Январь этого года Киль был помещен под корабль.. Согласно графику ОРП «Вичер» должен быть готов в 2026 году. Еще две единицы должны поступить на вооружение в 2029 и 2031 годах. Все Мечники отправятся на 3 корабля флота в Гдыню. Всего государство заплатит за их строительство 14,8 млрд злотых брутто.
