Северный Карлестон- Американский аэрокосмический гигант Boeing объявил, что его новаторский парк 787 Dreamliner перевез более миллиарда пассажиров быстрее, чем любой широкофюзеляжный коммерческий самолет в истории, достигнув этой вехи в истории. 14 лет с момента поступления на службу.
Мировой флот более чем 1175 сновидений Завершено почти 5 миллионов рейсов, охватывающих более 30 миллионов летных часов.
All Nippon Airways (NH) стала первой авиакомпанией, которая эксплуатировала 787 Dreamliner в 2011 году, с первоначальным обслуживанием между аэропортом Токио Ханэда (HND) и аэропортом Окаяма (OKJ). С тех пор самолеты соединяли пассажиров через крупные глобальные хабы, включая Лондонский аэропорт Хитроу (LHR) и Сингапурский аэропорт Чанги (SIN).

Boeing 787 облетел миллиард пассажиров
787 Dreamliner коренным образом изменил авиационный ландшафт, позволив авиакомпаниям эффективно работать на ранее нерентабельных маршрутах дальнего следования.
Благодаря своей исключительной топливной экономичности и расширенным возможностям дальности, перевозчики установили более 425 новых беспосадочных маршрутов, соединяющие города, которые ранее требовали нескольких остановок или не обслуживались вообще.
«Эта веха была бы невозможна без доверия и уверенности наших клиентов в эксплуатации 787, и мы невероятно благодарны каждому из них», - сказал Скотт Стокер, вице-президент и генеральный менеджер программы Boeing 787.
Семейство 787 Dreamliner было разработано, чтобы соединить людей и места. Пролет более 1 миллиарда пассажиров за это относительно короткое время является свидетельством того, как самолет выполнил свои обещания по преобразованию авиаперевозок с эксплуатационной универсальностью, эффективностью и комфортом. "
Скотт Стокер, вице-президент и генеральный менеджер программы Boeing 787
Эксплуатационные возможности самолета сделали его особенно ценным для таких авиакомпаний, как Qantas Airways (QF), которая выполняет самый длинный беспосадочный маршрут 787 из Лондона в Перт, охватывающий 7829 морских миль.
TUI Airways (BY) использует Dreamliner для более коротких маршрутов с высоким спросом, включая 65-мильный переход между Арубой и Кюрасао.

Беспрецедентная операционная эффективность
Коммерческий успех Dreamliner отражается в его позиции как самого продаваемого пассажирского широкофюзеляжного самолета в истории авиации. 2000 заказов от 89 авиакомпаний, операторов и арендодателей. Самолет работает в более чем 85 странах и обслуживает более 520 аэропортов по всему миру.
В обычный день глобальный флот 787 проводит около 2100 рейсовЕжедневно перевозит около 480 000 пассажиров — около 14,5 миллионов человек в месяц.
Каждый Dreamliner ежедневно проводит в воздухе более 12 часов, демонстрируя исключительную надежность и эксплуатационную эффективность, от которых зависят авиакомпании.
В 2024 году 787 Dreamliner эксплуатировался более 25% всех дальнемагистральных рейсов (8-16 часов, по определению IATA), подчеркивая его важную роль в эффективном соединении отдаленных пунктов назначения.
Самолет стал особенно доминирующим на высокочастотных азиатских маршрутах, наиболее часто обслуживаемым из которых является коридор Токио Ханеда (HND) - Осака Итами (ITM).

Инженерное превосходство
787 представляет собой первый коммерческий самолет Boeing, построенный в основном из композитов из углеродного волокна. Около 50% его веса состоит из этих современных материалов.. Этот революционный подход к проектированию самолетов дал множество преимуществ, включая значительное снижение веса, улучшенную прочность конструкции и повышенную коррозионную стойкость.
Пассажиры испытывают ощутимые улучшения при полете на Dreamliner, включая самые большие окна на любом коммерческом широкофюзеляжном самолете, более тихую обстановку в салоне, улучшенный уровень влажности и более низкое давление на высоте салона. Эти функции объединяются, чтобы уменьшить усталость пассажиров и повысить комфорт во время дальних поездок.
Dreamliner является На 25% экономичнее, чем заменяемый самолетЭто достигается благодаря инновационной композитной конструкции, передовым двигателям, эффективным системным приложениям и современной аэродинамике. Эта эффективность приводит к снижению воздействия на окружающую среду и снижению эксплуатационных расходов авиакомпаний.

Глобальный феномен авиации
Размер одного миллиарда пассажиров трудно понять. Если бы эти путешественники стояли в очереди на борт в одно и то же время, расставленные на три фута друг от друга, очередь оборачивалась бы вокруг Земли примерно 23 раза.
С каждым сновидением, включающим 2,3 миллиона деталейДля достижения одного миллиарда деталей потребуется сборка почти 435 самолетов.
Несколько глобальных перевозчиков приняли всю семью 787, с Air Canada (AC), All Nippon Airways (NH), British Airways (BA), Korean Air (KE), Qantas Airways (QF) и United Airlines (UA), заказав все три варианта: 787-8, 787-9 и 787-10.
По мере развития авиации Boeing прогнозирует, что в течение следующих двух десятилетий на коммерческий рынок потребуется около 8 000 новых широкофюзеляжных самолетов для поддержки роста и замены парка.
Ожидается, что около 80% этого спроса будет приходиться на небольшие и средние кузова, такие как 787 Dreamliner.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Boeing 777X Запуск может быть отложен на фоне торговой войны США
Пост Boeing 787 Dreamliners облетел более миллиарда пассажиров впервые появился на Aviation A2Z.