Сан-Франциско- Рейс United Airlines (UA) из Сан-Франциско (SFO) в Сингапур (SIN) испытал сильную турбулентность, ранив 5 человек на борту 27 марта 2025 года.
Федеральное управление гражданской авиации (FAA) сообщило об инциденте в своем информационном анализе и обмене информацией по авиационной безопасности (ASIAS) 22 апреля 2025 года.

Объединённая турбулентность, 5 раненых
По данным FAA, инцидент произошел на рейсе United Airlines UA29Он регулярно отправляется из Сан-Франциско в 10:25 PDT и прибывает в Сингапурский аэропорт Чанги в 18:25 SGT.
27 марта 2025 года рейс UA29 направлялся в Сингапур, но во время полета над городом Бутуан, расположенным в Минданао, Филиппины, самолёт испытывал сильную турбулентность.
После этого один бортпроводник получил серьезные ранения, а трое бортпроводников сообщили о незначительных травмах. Кроме того, один пассажир получил незначительную травму.
На рейсе UA29, перенесшем турбулентность 27 марта 2025 года, находились 174 пассажира, 10 стюардесс и 4 члена экипажа.
Полет выполнял Boeing 787-9 Dreamliner, зарегистрированный как N27958. Кроме того, это 9,6-летний самолет с двумя двигателями GEnx. Кроме того, FAA расследует инцидент.

Аналогичные инциденты
В прошлом году 24 марта Boeing 787-10 Dreamliner авиакомпании United Airlines совершил аварийную посадку в международном аэропорту Нью-Йорка Стюарт (SWF) после столкновения с «тяжелой турбулентностью». Инцидент привел к Травмы более 20 пассажировСемь человек нуждаются в госпитализации.
Самолет столкнулся с сильным ветром при приближении к международному аэропорту Ньюарк-Либерти (EWR), что побудило экипаж прервать посадку, подняться на несколько тысяч футов и переключиться на SWF.
Данные отслеживания рейсов Flightradar24.com показывают, что самолет (регистрация N14016) выполнял рейс UAL85 из аэропорта Тель-Авива Бен-Гурион (TLV). Boeing 787 отодвинулся в 11:30, но взлетел только в 13:05. Первоначально он проплыл 34 000 футов, прежде чем подняться на 36 000 футов, а затем 38 000 футов, пересекая Северную Атлантику.
Примерно через 10 часов и 50 минут после обычного полета N14016 начал спуск. Десять минут спустя, на высоте около 20 000 футов, самолет пролетел над Олбани и повернул на юг. Скорость снижения замедлилась, когда она прошла к западу от Покипси.
В 17:25 EDT, пролетев около 4200 футов, Dreamliner отклонился на север, прежде чем повернуть на восток к EWR. Пять минут спустя он скорректировал курс на юго-восток, чтобы выровняться с подходом. К 17:35 самолет был установлен на заключительном подходе к взлетно-посадочной полосе 22L в EWR, спускаясь через 3000 футов.
Затем самолет поднялся на 4200 футов, а затем благополучно приземлился на взлетно-посадочной полосе 27 около 18:00.
По данным News 12 Westchester, на борту находились 312 пассажиров, пятнадцать из которых получали лечение от фельдшеров в SWF, а семеро были доставлены в больницу Святого Луки в Корнуолле.
После задержки на земле, превышающей два часа, рейс UAL85 в конечном итоге продолжил свой первоначальный пункт назначения, вылетая из SWF в 20:16 и приземляясь в EWR в 20:34.

7 раненых в августе 2024 года
Рейс UA1196 авиакомпании United Airlines совершил экстренную посадку в международном аэропорту Мемфиса в среду, 28 августа 2024 года, после столкновения с сильной турбулентностью. Семеро пассажиров получили травмы Во время инцидента, один из которых требует госпитализации.
Boeing 737-900ER, перевозивший 172 пассажира и 7 членов экипажа, вылетел из Канкуна, Мексика, по пути в международный аэропорт Чикаго О'Хара. Самолет столкнулся с сильной турбулентностью примерно через час и двадцать минут полета во время пересечения Мексиканского залива и входа в воздушное пространство США недалеко от Нового Орлеана.
Полетные данные из Flight Radar 24 показывают, что рейс United вылетел из Канкуна в 5:26 вечера UTC. После столкновения с турбулентностью летный экипаж отправился в Мемфис, где самолет благополучно приземлился в 7:41 вечера по местному времени (2:50 вечера).
Пожарная служба Мемфиса подтвердила, что семь человек получили незначительные травмы, но только один пассажир был доставлен в больницу в некритическом состоянии. Остальные пострадавшие пассажиры отказались от лечения.
Самолету Boeing 737-900ER с регистрацией N66814 около 10,6 лет и оснащен двигателями CFM56-7B.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Рейс United Airlines из Сан-Франциско на Гавайи страдает от сильной турбулентности
Пост United San Francisco to Singapore Flight Suffers Severe Turbulence, 5 Injured впервые появились на Aviation A2Z.