Франкфурт- Lufthansa (LH) Airbus A380 LH453 Из международного аэропорта Лос-Анджелеса (LAX) в аэропорт Мюнхена (MUC) совершил экстренную посадку в международном аэропорту Бостон Логан (BOS) из-за проблемы безопасности, связанной с личным электронным устройством.
Отвлечение было спровоцировано после того, как планшет пассажира бизнес-класса оказался в ловушке в конструкции сиденья, что вызвало опасения потенциального пожара литий-ионной батареи.
Самолет благополучно приземлился в Бостоне, где сотрудники Lufthansa Technik сняли устройство. Несмотря на то, что инцидент вызвал значительную задержку, авиакомпания приоритизировала безопасность, сославшись на недавнее увеличение количества пожаров на борту коммерческих самолетов.
Фото: Aero Icarus из Цюриха, Швейцария - Lufthansa Airbus A380-841; D-AIMC@FRA;06.07.2011/603bi, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26715895Чрезвычайная посадка Lufthansa в Бостоне
Рейс Lufthansa LH453, ежедневный рейс из международного аэропорта Лос-Анджелеса (LAX) в аэропорт Мюнхена (MUC), обслуживался Airbus A380 (регистрация D-AIMC) на 509 мест.
В среду, 23 апреля, рейс вылетел из LAX в 17:47 PST, за 17 минут до запланированного 17:30 вылета.
Во время круиза на высоте 35 000 футов над Канадой, примерно в 300 морских милях к северо-западу от Виннипега, планшет пассажира бизнес-класса застрял в механизме своего сиденья, вызывая опасения по поводу перегрева из-за видимой деформации.
По словам представителя компании Simple Flying, представитель Lufthansa заявил: «Для устранения любого потенциального риска, особенно в отношении возможного перегрева, экипаж кабины и управление воздушным движением совместно приняли решение в качестве меры предосторожности перенаправить рейс в Бостон. "
Самолет, перевозивший 461 пассажира (фактор загрузки 91%), повернул на юго-восток и приземлился в международном аэропорту Бостона Логан (BOS) на взлетно-посадочной полосе 33L в 02:41 по местному времени. Несмотря на избыточный вес для посадки, диверсия была выполнена безопасно.
После приземления в Бостоне сотрудники Lufthansa Technik оперативно вмешались. Поврежденный планшет, который показал признаки деформации из-за движений сиденья, был благополучно удален и осмотрен.
Процесс занял чуть более 90 минут, после чего A380 покинул Бостон и продолжил путь в Мюнхен.
Рейс прибыл в 16:40 CEST 24 апреля, на три часа позже запланированного 13:40.
Быстрое реагирование минимизировало задержки при определении приоритетов безопасности. Представитель Lufthansa подчеркнул: «В Lufthansa безопасность наших пассажиров и экипажа всегда является нашим главным приоритетом. Отвлечение было чисто мерой предосторожности. "
Отвлечение существенно повлияло на расписание полета. Ниже приведено сравнение запланированных и фактических сроков:
| Вылет (LAX) | 23 апреля 17:30 PST | 23 апреля 17:47 PST |
| Прибытие (MUC) | 24 апреля, 13:40 CEST | 24 апреля, 16:40 CEST (через BOS) |
Несмотря на задержку, 461 пассажир и экипаж прибыли благополучно, что укрепило подход Lufthansa к безопасности.
Высокая пропускная способность A380 и дальнемагистральный маршрут делают такие диверсии логистически сложными, но решение уделяло приоритетное внимание снижению риска по сравнению с соблюдением графика.
Фото: PixabayРиски литий-ионной батареи
Решение отвлечься может показаться радикальным, но оно отражает повышенную осторожность авиационной промышленности в отношении литий-ионных батарей, обычно встречающихся в планшетах и смартфонах.
Эти батареи чувствительны к изменениям температуры и физическим повреждениям, которые могут вызвать пожары.
В этом случае деформация планшета представляла потенциальную опасность пожара, что требовало немедленных действий.
Недавние инциденты подчеркивают эти риски. В этом году Southwest Airlines (WN) и Air Busan (BX) сообщили о пожарах, связанных с батареями, причем последний уничтожил припаркованный Airbus A321.
Такие события побудили авиакомпании пересмотреть политику в отношении батарей, обеспечив более строгую обработку электронных устройств.
Фото: Лассе Фусс - Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18058671Действия авиакомпаний против безопасности устройств
В ответ на события, связанные с батареями, многие авиакомпании обновили объявления о безопасности в полете, поручив пассажирам немедленно предупредить экипаж, если устройство потеряно в механизме сиденья.
Бортпроводники обучены управлять перегревом электроники с помощью мешков для сдерживания и средств пожаротушения, и пассажирам рекомендуется никогда не корректировать сиденья самостоятельно, когда устройства неуместны.
По мнению авиационных аналитиков, обеспечение немедленного сдерживания таких рисков, даже ценой задержек или диверсий, является жизненно важной практикой в современных авиаперевозках.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Lufthans A350 JetBlue A321 с JetBlue A321 в Сан-Диего
Пост Lufthansa A380 Operated Flight Makes Emergency Landing в Бостоне впервые появился на Aviation A2Z.
