Штормовая катастрофа в аэропорту Дели: пострадало около 500 рейсов

НЬЮ-ДЕЛИ. Международный аэропорт Индиры Ганди (DEL) в Дели пережил серьезные сбои в работе суббота12 апреля, почти Задержали 500 рейсов и снова 40 отвлеченных.

Хаос возник в результате сочетания мощной грозы в пятницу вечером и продолжающегося закрытия ВПП. 28/10 для проведения ремонтных работ.

Flightradar24; Фото-VT-VLO (X)

Шторм в аэропорту Дели влияет на полеты

Согласно данным отслеживания Flightradar24, 498 рейсов столкнулись с задержками В субботу в 7:20. Представители аэропорта подтвердили, что с вечера пятницы было перенаправлено более 40 рейсов, а задержки затронули более 300 рейсов.

Аэропорт работает с Сокращение мощностей с 9 апреля Из-за запланированного закрытия ВПП 28/10 для модернизации системы посадки приборов (ILS). Это техническое обслуживание, объявленное в феврале, направлено на улучшение полетов в условиях зимнего тумана в Дели.

Время грозы создало серьезный шторм проблем, выявив очевидные пробелы в планировании действий в чрезвычайных ситуациях для работы с ограниченной пропускной способностью взлетно-посадочной полосы во время неблагоприятных погодных явлений.

Платформы социальных сетей были заполнены жалобами застрявших пассажиров длительные задержки, плохое общение, и Неадекватная поддержка.

"20 мин пыльной бури в Дели; повсюду хаос. Потому что у авиакомпаний нет системы планирования на случай непредвиденных обстоятельств. Нулевая поддержка, связь, базовые средства, ничего... Потребовалось 15 часов, чтобы забрать мой багаж, — написал один из пассажиров.

Другой путешественник пожаловался в Air India (AI): "...рейс вылетел на 12 часов позже. В аэропорту Дели не было поддержки с вашей стороны, все ваши высшие власти мирно спали, когда мы страдали. Задержка была вызвана полным неумелым управлением Air India. "

Широко распространенный сбой

Гроза, обрушившаяся на Дели и Национальный столичный регион (NCR) в пятницу, вызвала бурю. порывистый ветер, превышающий 80 км/чпричинение широкого ущерба. Метеорологический департамент Индии (IMD) первоначально издал Желтая тревога на субботу, предсказывая дополнительные штормы, но позже отозвал его.

Международный аэропорт Дели (DIAL) обратился к ситуации в социальных сетях в 5 часов вечера в субботу.

Эксперты задают вопросы по управлению

Авиационные специалисты критиковали авиакомпании за то, что они не смогли скорректировать свои графики, чтобы приспособиться к закрытию взлетно-посадочной полосы.

Капитан Мохан Ранганатан отметил: "Авиакомпании должны были в идеале планировать сокращение числа полетов в день, когда они были проинформированы о недоступности одной из основных взлетно-посадочных полос. Однако это повлияет на их доходы. К сожалению, они предпочитают удобство для пассажиров. "

Марк Д. Мартин (Mark D. Martin) из Martin Consulting отметил, что на аэропорт Дели (DEL) должно было минимально повлиять закрытие одной взлетно-посадочной полосы.

Факторы, стоящие за длительными задержками

Бывший сотрудник аэропорта пояснил, что конкретное расположение закрытой взлетно-посадочной полосы способствовало операционной неэффективности. "Путь 29/10 географически расположен в центре аэродрома, который Увеличение времени, затрачиваемого самолетом на такси. Это приводит к каскадным задержкам. "

Чиновник рассказал о эффект домино: "Если прибывающий самолет приземляется на взлетно-посадочной полосе дальше от терминала, чем тот, который в настоящее время закрыт, время работы такси увеличивается. Следовательно, высадка пассажиров задерживается, уборка персонала задерживается позже запланированного срока, а посадка пассажиров на следующий сектор также задерживается. "

Источник: Sandeep/ATC spotter

Авиакомпании реагируют на кризис

Несмотря на заявления авиакомпаний о том, что они координируют свои действия с операторами аэропортов, Управлением аэропортов Индии (AAI) и метеорологическими службами, ни один перевозчик не объявил о запланированной отмене рейсов. Это говорит о том, что авиакомпании пытались поддерживать полный график, несмотря на сложные обстоятельства.

Представитель авиакомпании, выступая анонимно, заявил, что перевозчики совместно работают над минимизацией неудобств для пассажиров. "мониторинг полетов в режиме реального времени, Координация с заинтересованными сторонами и обновление пассажиров. "

Другой чиновник отметил, что рейсы Air India (AI) были особенно затронуты в субботу утром, с перегрузкой в аэропорту, продолжающейся с перебоями в пятницу вечером. Операции начали нормализоваться после 10 часов утра.

Нижняя линия

Положение Уязвимость самого загруженного аэровокзала Индии каскадные задержки при одновременном решении нескольких задач, что вызывает вопросы о планировании на случай непредвиденных обстоятельств и протоколах связи пассажиров во время таких мероприятий.

Кризис в аэропорту Дели показывает, как плохое планирование вызвало проблемы с поездками. Несмотря на то, что авиакомпании заранее знали о закрытии взлетно-посадочной полосы, им не удалось сократить расписание полетов, что привело к почти 500 задержкам и более 40 диверсиям.

The Планировка аэропорта усугубила проблемы Самолетам пришлось преодолевать большие расстояния. Больше всего пострадали пассажиры12-часовые задержки, потеря багажа и почти отсутствие связи или поддержки.

Для самого загруженного аэропорта Индии необходимо улучшить координацию между авиакомпаниями и властями аэропортов, чтобы предотвратить подобные сбои во время предсказуемых сбоев.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Штормовая катастрофа в аэропорту Дели: около 500 пострадавших рейсов впервые появились на Aviation A2Z.