Туннель под путями будет иметь 180 м в длину. Он имеет проезжую часть с двумя полосами, односторонним тротуаром и велосипедной дорожкой. К западу от подземного перехода поднимется Новые платформы.
Кроме того, стоит задача построить три кольцевые развязки:
- на пересечении 1-го Пражского полка, Владислава Сикорского и Яна Килинского
- на Окуневской Улица на западной стороне тоннеля
- Соединение 1-й улицы Пражского полка с Польской военной площадью.
_a11250b990.jpg)
Во время работ будет временный переход на улицу Жолкевского, между Волей Гржибовской и Варшавой Весолой. Вот где начинается работа. Подрядчик, которым стал Варбуд, будет на стройке самое позднее Два месяца. Затем также будет временное пересечение на уровне рельсов на восточной стороне остановки Варшава-Весола и временная платформа на трассе в сторону Рембертова.
Стоимость контракта 93,9 млн. злотых. Он будет финансироваться первыми упомянутыми организациями после половины. Я хочу, чтобы все было готово через 28 месяцев.
Читайте также. Варшава: строительство виадука, как и планировалось. Что происходит на площади?
