Ченнай- В аэропорту Ченнаи (MAA) развернулась серьезная проблема безопасности полетов, когда рейс Эмирейтс (EK) из Дубай (DXB) Он был поражен зеленым лазерным лучом во время его окончательного подхода в четверг, 5 июня 2025 года.
The Boeing 777-300ER Самолет, перевозивший 304 пассажира, был вынужден прервать свою первую посадку после того, как лазер ослепил летный экипаж. Это знаменует собой еще один тревожный случай увеличения лазерных помех вблизи аэропорта.

Пилоты Эмирейтс Удар лазером в Ченнаи
Инцидент произошел поздно вечером в четверг на рейсе Emirates ЭК542 Он приземлился в международном аэропорту Ченнаи (MAA). Когда самолет находился примерно в шести морских милях от приземления, мощный зеленый лазерный луч ударил по кабине пилота, что побудило его немедленно объехать и сообщить об этом. Управление воздушным движением Ченнаи (ATC).
ATC предупреждает Большая полиция Ченнаи (GCP)Лазер был отключен вскоре после этого. Рейс благополучно приземлился на 25-м конце (со стороны Гинди) главной взлетно-посадочной полосы. Однако власти предупредили, что такая лазерная активность серьезно ухудшает видимость пилота, особенно во время посадки.
По словам представителей аэропорта и Управление аэропортов Индии (AAI)Лазерная интерференция представляет собой опасный инцидент.
AAI заявила, что сияющие лазерные лучи на самолетах представляют серьезную угрозу, ухудшая зрение пилотов, особенно во время критических фаз посадки. ААИ призвала общественность немедленно сообщить о таких действиях местным властям.
Полиция Большого Ченнаи (GCP) усилила предупреждение, заявив, что такие действия, как мигающие лазерные лучи, выпуск воздушных шаров и запуск привязных или светоизлучающих объектов вблизи зон аэропорта, угрожают безопасности полетов. Для правонарушителей последуют правовые последствия.
Согласно рекомендациям GCP, направление лазерных лучей на самолет может вызвать временную слепоту или серьезные отвлекающие факторы для пилотов. Это не только ставит под угрозу жизнь пассажиров и членов экипажа, но и нарушает работу аэропорта. Такие акты подпадают под действие раздела 125 Бхаратия Ньяя Санхита (БНС), который классифицируется как "закон, ставящий под угрозу жизнь или личную безопасность других лиц. "
В консультативном заключении подчеркивается возможность приостановления деятельности аэропорта, если источник лазера не будет немедленно идентифицирован и нейтрализован. Он также подчеркнул, что мощные лазеры могут представлять опасность для широкой общественности, вызывая повреждение глаз.

Аналогичные инциденты
Эти инциденты недавно резко возросли, и только в мае 2025 года было зарегистрировано пять отдельных случаев.
Зеленый лазерный луч поразил самолет Emirates Boeing 777-300, спускающийся к аэропорту Ченнаи примерно в 8:15 вечера в воскресенье, 25 мая 2025 года. Пилот сразу же предупредил Управление воздушного движения, которое уведомило полицейские власти об опасном вмешательстве.
Залив Авиарейс также подвергся аналогичному лазерному удару всего за один день до инцидента в Эмиратах, что свидетельствует об эскалации опасных видов деятельности вблизи аэропорта.
Источники в аэропорту подтвердили, что пилот Emirates столкнулся с лазерным лучом, когда самолет находился в шести морских милях от приземления.
Лазерная вспышка внезапно прекратилась, что позволило полету завершить безопасную посадку на главном конце взлетно-посадочной полосы Гинди. Несмотря на успешную посадку, авиационные власти классифицируют помехи лазерного луча как опасный инцидент, требующий немедленного расследования.

Значительный риск
Международная организация гражданской авиации подчеркивает серьезные риски лазерных ударов во время критических фаз полета, включая посадку, подход и взлет. Эксперты по авиационной безопасности предупреждают, что эти инциденты могут поставить под угрозу зрение пилота и управление самолетом в самые уязвимые моменты полетов.
Генеральное управление гражданской авиации Индии обратилось к лазерным помехам в своем Национальном плане авиационной безопасности на 2024-2028 годы, заявив, что наведение лазеров на самолеты во время сближения и посадки может ослепить летные экипажи и привести к потере контроля.
Агентство подчеркнуло, что такие инциденты во время критических фаз полета могут привести к серьезным авариям, что делает кампании по информированию общественности необходимыми для предотвращения.
Данные национальной авиации показывают 144 зарегистрированных случая лазерных помех при посадке и взлете самолетов в течение 2023 года. Власти аэропорта признают значительные проблемы в отслеживании и поиске лиц, ответственных за эти опасные действия.
Чиновники аэропорта Ченнаи сообщают, что лазерные инциденты обычно происходят в отдельных случаях одного или двух за период, но свадебные торжества и местные события могут вызвать увеличение случаев. Широкое распространение лазерных устройств, от детских игрушек до оборудования для проведения мероприятий, осложнило профилактические мероприятия.
Источники в аэропортах объясняют, что лазерные лучи стали легкодоступными для небольших мероприятий и рекреационного использования. Власти продолжают повышать осведомленность о неблагоприятном воздействии на безопасность воздушных судов посредством регулярных заседаний Комитета по управлению окружающей средой аэродрома.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Ошибка пилотов Emirates A380 в Нью-Йорке привела к задержке в 90 минут
Пилоты Boeing 777, ослепленные лазером во время посадки, впервые появились на Aviation A2Z.