Конец дешевых авиаперелетов? Цены на билеты вырастут к 2025 году

Авиаперелеты стали доступнее, чем когда-либо, но в 2025 году пассажиры могут заметить рост цен на авиабилеты. Это связано с рядом экономических факторов, влияющих на операционные расходы авиакомпаний и ситуацию на авиационном рынке. Это конец дешевых путешествий? Какие действия влияют на рост цен, и как это может повлиять на туризм?

Цены на топливо составляют значительную часть эксплуатационных расходов авиакомпаний. По данным Европейской ассоциации авиаперевозчиков (AEA), с января 2025 года цена на нефть выросла на 20% по сравнению с предыдущим годом, что напрямую переводится в цены авиабилетов. Даже небольшие изменения цен на топливо могут привести к росту транспортных расходов, которые авиакомпании переносят пассажирам.

Низкобюджетные авиакомпании, такие как Ryanair и Wizz Air, которые до сих пор предлагали очень конкурентоспособные цены, начинают повышать цены на свои билеты. В 2025 году средняя цена лоукостера выросла на 12% по сравнению с предыдущим годом, за счет увеличения операционных расходов и повышения заработной платы в отрасли. Ожидается, что эта тенденция сохранится в ближайшие годы.

Хотя пандемия закончилась, авиационная промышленность все еще сталкивается с ее последствиями. Транспортерам пришлось нести огромные расходы на адаптацию флота к новым санитарным нормам и содержание персонала. Пандемия, все еще существующая в некоторых частях мира, влияет на задержки в поставках новых самолетов, что затрудняет перевозчикам обеспечение полной флотации, а также увеличивает стоимость обслуживания существующей техники.

Не только топливо, но и другие расходы на авиаперевозки начинают расти. По данным Польского аэронавигационного агентства, в 2024 году аэропортовые сборы в Польше выросли в среднем на 6%. Например, плата за пользование аэропортом Шопена в Варшаве выросла примерно на 5%. Увеличение расходов для перевозчиков приводит к росту цен на билеты, что также переводится в расходы для пассажиров.

На авиационном рынке также наблюдается нехватка мест на некоторых популярных маршрутах, особенно в праздничные сезоны. После пандемических ограничений многие перевозчики сократили количество совершаемых рейсов. К 2025 году перевозчики еще не в полной мере увеличили количество курсов, что привело к росту цен на билеты по наиболее востребованным маршрутам.

Рост цен на авиабилеты имеет ряд последствий. Реализация билетов может ограничить доступность проезда для людей со средними и низкими доходами. Для многих людей дешевые поездки были способом взять отпуск или короткий отпуск. При более высоких ценах они могут искать альтернативные виды транспорта, такие как автомобильные поездки, которые, хотя и отнимают много времени, могут оказаться более дешевым вариантом. Увеличение международных цен на билеты также может увеличить популярность внутренних поездок. Авиакомпании в Польше, такие как PLL LOT, могут ожидать увеличения числа пассажиров на национальных маршрутах. В 2024 году PLL LOT зафиксировала рост числа пассажиров на внутренних маршрутах на 15% по сравнению с предыдущим годом. Таким образом, рост международных цен на билеты может принести пользу сектору внутреннего туризма.

Авиакомпании не останутся пассивными в условиях роста расходов. В 2025 году они начинают инвестировать в современные технологии, которые позволят сократить операционные расходы. Например, перевозчики делают ставку на энергоэффективные самолеты, которые снижают затраты на топливо и автоматизируют процессы обслуживания пассажиров.

По прогнозам аналитиков, рост цен на авиабилеты продолжится в течение ближайших 2-3 лет, хотя и в меньшей степени. Ожидается, что авиакомпании, особенно дешевые, начнут предлагать более гибкие модели ценообразования, в которых пассажиры смогут выбирать различные варианты, например, с доплатой за ручную кладь или удобное расположение на самолете. Хотя авиаперевозки больше не будут такими дешевыми, как в прошлом, сектор остается конкурентоспособным, и увеличение спроса после пандемии может способствовать дальнейшему развитию отрасли.