
Долгосрочное значение Гренландии для США
Автор Mark Hendrickson via Эпохальные времена,
При моей жизни, начиная с середины 20-го века, Гренландия была вне поля зрения большинства американцев.
Если американцы вообще что-то знали о Гренландии, так это то, что это был ответ на вопрос мелочи: «Какой самый большой остров в мире? "
В последние десятилетия, Толпа климатических алармистов неоднократно предупреждала, что глобальный уровень моря будет опасно расти из-за ледников Гренландии и таяния огромного ледяного покрова.
Увы для паникеров, знаменитый ледник Петермана в Гренландии добавляет лед в течение последних десяти лет, увеличиваясь почти на 10 миль в длину с 2012 по 2024 год. Действительно, за последние десять лет потери льда в Гренландии сократились в общей сложности на две трети, составив пять тысячных до 1 процента от общего ледяного покрова — этого недостаточно, чтобы изменить долгосрочную тенденцию глобального повышения уровня моря со скоростью 1,2 дюйма за десятилетие.

Однако в 2025 году Гренландия внезапно стала большой новостью. Президент Дональд Трамп, сославшись на стратегическое расположение Гренландии как жизненно важное для США и международной безопасности наряду с в значительной степени неиспользованными минеральными богатствами острова, открыто говорил об аннексии острова Соединенными Штатами, даже предлагая возможность применения силы.
Хотя мы можем содрогнуться от неуклюжего предложения Трампа о насильственном захвате самоуправляемого датского протектората с населением всего 57 000 человек, Совершенно верно, что Гренландия стратегически важна, и так было давно. Я узнал об этом еще в середине 1950-х годов.
Здесь я должен погрузиться в забытую главу истории холодной войны. В 1950-х годах, с развитием межконтинентальных баллистических ракет с ядерным оружием (МБР), Соединенные Штаты стремились разработать способы защиты от этой советской угрозы. Тактика обороны варьировалась от начальных школ, проводящих учения, которые заставили нас, детей, сложить себя в жалкие маленькие шарики плоти, скрывающиеся под нашими классными столами, до строительства линии дистанционного раннего предупреждения (DEW) - вереницы десятков радиолокационных установок на северной окраине североамериканского континента и простирающейся на восток в Гренландию.
Хотя это может быть нелогичным для тех из нас, кто смотрит на плоские карты мира и думает, что Советы будут стрелять по нам через Атлантику, географическая реальность нашего земного шара заключается в том, что самое короткое расстояние от российских ядерных пусковых установок до целей в Соединенных Штатах было и остается над полярным регионом и Северным Ледовитым океаном. Радиолокаторы DEW Line должны были дать нам достаточно времени для контратаки и (надеюсь) для перехвата по крайней мере некоторых ракет.
У меня был внутренний взгляд на линию DEW. «Поп», дядя, который предоставил дом моей овдовевшей матери и мне, обладал превосходными инженерными и строительными навыками. Он работал на Michigan Bell, которая была частью Bell System, которая была основным подрядчиком, работающим с Министерством обороны, чтобы построить линию DEW.
Несмотря на то, что он служил своей стране с трехлетним подводным долгом в ВМС США в середине 1920-х годов, оставаясь в резервах с тех пор до Второй мировой войны и отбывая пять лет на действительной службе в той войне (четыре из них на авианосце Эссекс в Тихом океане), Поп, которому сейчас 50 лет, не служил своей стране в экстремальных условиях. Он вызвался добровольцем (что действительно оттолкнуло мою тетю!) служить в Арктике, и был назначен помощником суперинтенданта, отвечающим за строительство. Его непосредственный начальник позаботился о работе над книгой дома, в то время как Поп жил в Арктике в течение двух лет (1955-1957) и лично курировал строительство каждой из этих радиолокационных установок.
Работать на линии DEW было не для слабонервных. Поп часто работал две 10-часовые смены в один и тот же календарный день. Там были ковшовые ванны при 30-градусной температуре ниже нуля. В зимнее время были долгие часы темноты. Несколько раз экипажи выгружали снег в течение недели, чтобы подготовить временную взлетно-посадочную полосу для прибывающих самолетов, приносящих необходимое оборудование и материалы, только для того, чтобы в день ожидаемой доставки возникла буря и отменила всю неделю работы, тем самым прервав ожидаемую доставку. У меня все еще есть целая канистра фотографических слайдов, показывающих более десятка самолетов, которые были сильно повреждены при посадке на неровный лед, в некоторых из которых Поп был пассажиром, а в других самолетах, которые он ждал. Я помню, как слышал об одном погибшем — человеке, который упал в трещину. Строительство линии DEW было ничем иным, как мягким заданием, причем основным преимуществом было то, что работники там могли удвоить свою нормальную заработную плату в Штатах.
Как упоминалось выше, Гренландия, как и Аляска и Канада, была местом установки DEW Line. Одним из подарков, которые Поп привез из Арктики, был вымпел для авиабазы Нарсарсуак в Гренландии. Я уверен, что был единственным ребенком в моей школе, который когда-либо слышал о Нарсарсуаке. Тривиа: Взлетно-посадочная полоса в Нарсарсуаке наклоняется вверх на восток, так что вместо того, чтобы самолеты взлетали перед лицом встречного ветра, они все взлетали, спускаясь вниз к западу.
DEW Линия была закрыта в 1993 году. Спутники могут обнаруживать запуски ракет гораздо раньше, чем наземные радары с линиями обзора, ограниченными кривизной Земли. Но Гренландия остается стратегически важной. Это Представляет собой зрелое поле для русских и китайских бед. И с экономическим потенциалом месторождений полезных ископаемых Гренландии понятно, что Трамп хочет приблизить Гренландию к орбите США. Я просто надеюсь, что его прямые замечания не подорвут хорошую сделку с гренландцами.
Мнения, выраженные в данной статье, являются мнениями автора и не обязательно отражают взгляды The Epoch Times или ZeroHedge.
Тайлер Дерден
Thu, 03/27/2025 - 02:00
















