Двигатель 737 авиакомпании American Airlines загорелся из-за ошибки в обслуживании

В самом деле. Провал в обслуживании привел к пожару двигателя на рейсе AA1006 авиакомпании American Airlines в международном аэропорту Денвера (DEN), что привело к резкой эвакуации в марте 2025 года.

Boeing 737-800 (регистрация: N885NN), летевший из Колорадо-Спрингс (COS) в Даллас / Форт-Уэрт (DFW), получил проблему в полете и перенаправился в Денвер, где правый двигатель загорелся по прибытии к воротам.

Фото: NTSB

Американские авиалайнеры 737 Engine Fire

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) опубликовал предварительные выводы об инциденте 13 марта с участием American Airlines (AA).

В докладе в качестве факторов, способствующих этому, упоминаются многочисленные виды надзора за техническим обслуживанием. Критический предохранительный провод, предназначенный для обеспечения топливного соединения в двигателе, был обнаружен слабо установленным и неправильно расположенным.

Кроме того, привод переменного статора (VSV) не был прикреплен должным образом, что создает риск утечки топлива.

Усугубляя эти проблемы, дренажная труба в пораженном двигателе была заблокирована клеевым веществом, которое может дополнительно ограничить надлежащий дренаж.

Эти неисправности в совокупности вызвали вибрации двигателя вскоре после взлета, что побудило пилотов остановить восхождение на 16 000 футов и отклониться в Денвер.

При посадке и во время руления к воротам загорелся правый двигатель самолета. Наземная камера позже показала, что самолет пропускает жидкость во время своего пятиминутного такси, сигнализируя о возможной утечке топлива или гидравлической утечке.

Фото: Twitter

Экстренная эвакуация

Когда рейс AA1006 приблизился к воротам, дым начал заполнять салон. Пассажиры кричали «огонь», встревожив стюардесс.

Не имея возможности добраться до кабины пилота, экипаж инициировал независимую экстренную эвакуацию.

Пассажиры эвакуировались через несколько выходов: некоторые через реактивный мост у передней левой двери, другие с помощью задней аварийной горки, и десятки через перекрывающиеся выходы.

К сожалению, один из аварийных слайдов не был развернут, отдельный вопрос все еще расследуется NTSB.

Важно отметить, что Boeing 737 не имеет крыльев, найденных на самолетах Airbus A320. Вместо этого, безопасная эвакуация требует, чтобы закрылки были опущены.

Поскольку экипаж не общался с бортовой палубой перед эвакуацией, закрылки оставались наверху, в результате чего несколько пассажиров оказались на крыле в ожидании спасения.

Пожарные прибыли быстро, и наземный персонал использовал огнетушители, чтобы подавить пламя, прежде чем пожарные полностью захватили власть.

Фото: Andrew E. Cohen | Flickr

Статус самолета

13-летний самолет получил значительные повреждения. По данным FlightRadar24, он вернулся в строй 1 июня 2025 года.

Однако этот полет не состоялся, и самолет остается на земле. American Airlines не опубликовала официального комментария. Расследование NTSB продолжается.

По данным PYOK, заземление самолета и сроки неудавшегося возвращения в эксплуатацию отражают тяжесть инцидента и сложность требуемого ремонта.

Фото: American Airlines

Проблемы эвакуации

Это событие также подчеркнуло известное ограничение конструкции Boeing 737. В отличие от более новых моделей или самолетов-конкурентов, крылатые выходы 737 «самопомощь» и отсутствие надувных слайдов.

Эвакуированные должны спуститься, сползая вниз по поверхности крыла после того, как закрылки опущены, чтобы уменьшить высоту падения.

При этом отказ опустить закрылки из-за отсутствия координации в кабине оставил пассажиров в опасности, временно застрявших на крыльях.

Этот инцидент подчеркивает критическую потребность в точном техническом обслуживании, четких протоколах связи и лучшей подготовке экипажа в области координации действий в чрезвычайных ситуациях, особенно при работе с самолетами, которые имеют нестандартные конструкции эвакуации.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Двигатель 737 авиакомпании American Airlines загорелся из-за ошибки технического обслуживания: NTSB впервые появился на Aviation A2Z.