В самом деле. Пассажиры American Airlines (AA) столкнулись с прямой конфронтацией со стороны персонала авиакомпании после попытки использовать одноразовые авиабилеты. ?
Инцидент произошел, когда пассажир зарегистрировался на кассе и представил удостоверение личности, выданное из их соединительного состояния, сразу же вызвав подозрения.
Фото: JFK пятноПассажиры American Airlines промахнулись
Агент авиакомпании определил, что пассажир, скорее всего, намеревался завершить свое путешествие в соединительном городе, а не продолжать до конечного пункта назначения по своему билету. Агент недвусмысленно предупредил, что пропуск заключительного сегмента полета приведет к запрету со стороны American Airlines.
Пассажир, который признался в использовании этой стратегии экономии денег, назвал себя «бедным студентом колледжа», просто пытающимся вернуться домой. Это поставило их в трудное положение — продолжайте связь, которую они никогда не собирались брать или рисковать быть запрещенными в авиакомпании.
Несмотря на то, что их стыковочный рейс задерживается, что потенциально может быть легким оправданием его пропуска, пассажир в конечном итоге решил покинуть аэропорт в пункте назначения, приняв возможные последствия запрета American Airlines.
Билеты на выброс существовали в течение десятилетий в качестве меры экономии, используемой путешественниками. Авиакомпании обычно взимают премиальные цены за беспосадочные рейсы, предлагая стыковочные маршруты по более низким ценам. Такая ценовая структура создает для пассажиров возможность бронировать рейсы с пересадками по желаемым направлениям и просто отказаться от оставшихся сегментов.
Фото: сайт SkiplaggedНе незаконно, но неэтично
Хотя эта практика нарушает политику авиакомпаний, согласно источникам, таким как «Этик» Нью-Йорк Таймс, она не является незаконной или обязательно неэтичной. Однако, вид с высоты Сообщается, что пассажиры, участвующие в пропущении, сталкиваются с несколькими значительными рисками.
Во время сбоев в полетах авиакомпании могут перенаправлять пассажиров через другие города связи, чем первоначально планировалось, потенциально минуя фактическое предполагаемое место назначения путешественника. Хотя пассажиры могут потребовать сохранить свою первоначальную маршрутизацию во время таких нерегулярных операций, это размещение не гарантируется.
Проверенный багаж представляет собой еще одно серьезное препятствие, поскольку авиакомпании обычно не разрешают сумки для короткой проверки для соединения городов, а не конечных пунктов назначения. Это означает, что багаж может оставаться в пункте назначения без его владельца.
Проверенные воротами переноски создают аналогичные проблемы. Когда накладные контейнеры заполняются, пассажиры могут быть вынуждены проверять свои сумки, в результате чего их багаж отправляется в конечный пункт назначения, когда они выходят на соединение.
Практика также ограничивает варианты бронирования. Использование одноразового билета в сегменте исходящего рейса обычно приводит к тому, что авиакомпании автоматически отменяют все оставшиеся сегменты маршрута. Это заставляет пассажиров бронировать отдельные билеты в один конец для возврата, что потенциально исключает экономию от более дешевых тарифов в оба конца.
Авиакомпании становятся все более агрессивными к частому пропуску рейсов. Крупные перевозчики использовали различные сдерживающие факторы, в том числе сталкивались с пассажирами в аэропортах, угрожали повреждением кредитного рейтинга, подавали иски, закрывали счета часто летающих пассажиров и вводили запреты на полеты.
Эксперты по путешествиям рекомендуют использовать эту стратегию экономно, а не регулярно, чтобы избежать обнаружения. Гэри Лефф рекомендует зачислять любые заработанные мили в партнерские программы авиакомпаний, чтобы затруднить отслеживание, хотя это обеспечивает ограниченную защиту от решительных действий.
Читайте также: Что такое Skiplagging и почему авиакомпаниям это не нравится и как это исправить?
American Airlines Dallas Hub. Фото: American AirlinesАгент American Airlines столкнулся с пассажиром из-за подозрений в продаже билетов в скрытом городе
Недавний инцидент подчеркивает риски личной регистрации при попытке использовать одноразовые билеты. Пассажиры неоправданно усложняли свою ситуацию, заходя в кассу, а не используя мобильное приложение American Airlines или киоск самообслуживания, что устранило бы прямой контроль их идентификации и планов поездок.
Агент заметил, что удостоверение личности пассажира соответствовало их соединительному состоянию, подняв сразу красные флаги о потенциальном пропуске. Это взаимодействие лицом к лицу создало предотвратимую конфронтацию, которая поставила под угрозу планы поездок пассажира.
American Airlines собирает информацию о состоянии проживания во время онлайн-бронирования в основном для продажи страховых продуктов, хотя эти данные могут потенциально использоваться для идентификации пассажиров с подозрительными моделями поездок. Эта информация создает еще одну точку данных, которую авиакомпании могут использовать для обнаружения одноразовых билетов.
Остаются вопросы о том, официально ли этот конкретный агент сообщил о своих подозрениях или система автоматически отмечает такие расхождения для последующего расследования. Эффективность правоприменения в значительной степени зависит от наличия надлежащей документации после первоначального подозрения.
Некоторые авиакомпании усилили свою реакцию на подозрения в выкидыше билетов, помимо словесных предупреждений. Предыдущие инциденты включали подростка, которого отвели в комнату безопасности для допроса, где они в конечном итоге признались в практике.
Авиакомпании также сталкивались с пассажирами непосредственно в аэропортах из-за предполагаемого «злоупотребления билетами» и пытались выставить им счет за разницу в тарифах, причем запреты на полеты были введены для тех, кто отказывается платить.
Фото: Aero Icarus | FlickrЕще один инцидент
Второй пассажир недавно обнаружил расширенные возможности обнаружения American Airlines для выявления потенциальных попыток пропуска. Несмотря на принятие мер предосторожности, чтобы избежать связи бронирования с учетной записью часто летающего пассажира, авиакомпания по-прежнему идентифицировала пассажира как потенциальный риск.
Пассажир, который забронировал рейс в последнюю минуту со связью через свой родной город, сознательно избегал использования своего номера AAdvantage, чтобы помешать авиакомпании подключить маршрут к своему профилю. Их осторожность оказалась недостаточной, когда система регистрации пометила их бронирование и приказала им поговорить с контрагентом.
Во время этого взаимодействия агент сообщил, что американская система автоматически пометила бронирование, поскольку информация об адресе пассажира соответствовала соединительному городу. Агент недвусмысленно предупредил, что отказ от посадки во второй сегмент полета приведет к включению авиакомпании в список «Не летать» (DNF).
Столкнувшись с этой прямой угрозой, пассажир отказался от своего первоначального плана и вместо этого сел на стыковочный рейс. Затем они купили отдельный билет за 60 долларов, вылетающий вскоре после прибытия домой, фактически заплатив дополнительные деньги, чтобы избежать возможных штрафов.
Пассажир теперь задается вопросом, может ли простое изменение адреса их профиля в другое состояние позволить будущие попытки пропуска без запуска систем обнаружения авиакомпании.
Изображение: Clément Alloing | Flickr
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
American Airlines выиграла иск против Skiplagged, получив $9,4 млн
Пост Two American Airlines Passengers Caught Skiplagging впервые появился на Aviation A2Z.
![Makabryczne odkrycie w lesie. Tak skończyły się poszukiwania dwóch zaginionych [ZDJĘCIA]](https://www.eostroleka.pl/luba/dane/pliki/zdjecia/2025/271-220209.jpg)
