Генеральный директор American Airlines ответил на критику Юнайтед Скотта Кирби

dailyblitz.de 1 год назад
Zdjęcie: american-airlines-ceo-hits-back-at-united-scott-kirby’s-criticism


МИАМИ Генеральный директор American Airlines (AA) Роберт Во вторник, 11 марта 2025 года, Исом прямо оспорил критику генерального директора United Airlines (UA) Скотта Кирби, нарушив свою предыдущую модель нереагирования в течение дня, когда ожидания авиационной отрасли в целом снизились.

Кирби неоднократно заявлял, что «Юнайтед» достиг статуса главной авиакомпании, в то время как «Американец» не достиг этого статуса. Он подтвердил эту точку зрения на конференции инвесторов JP Morgan во вторник утром, выступая перед Исомом. Forbes Сообщено.

Источник: Scott Kirby Linked На странице

Американский CEO Исполнительный директор Hits United

Кирби подчеркнул доминирование «Юнайтед» в «Чикаго О’Хара» и подчеркнул, что все семь «Юнайтед хабов» работают с прибылью, в отличие от конкурентов, которые поддерживают убыточные хабы.

Когда аналитик JP Morgan Джейми Бейкер (Jamie Baker) поинтересовался, сможет ли Isom справиться с постоянным пренебрежением Кирби, Айсом ответил утвердительно.

«Я долгое время работал на Скотта и со Скоттом», — сказал Исом. Я видел, как он был прав во многих вещах. Он блестящий человек». Затем Исом твердо добавил: «Я видел, как он ошибался во многих вещах. В данном случае он абсолютно не прав. "

Исом признал, что американцы столкнулись с большими проблемами при вступлении в пандемию и испытали значительные ограничения после этого. "Конечно, мы были потрясены выходом. У нас было 250 самолетов, которые мы не могли летать из-за нашего регионального дефицита, - пояснил он, ссылаясь на нехватку пилотов, которая предотвратила региональные реактивные операции.

«Скотт говорит такие вещи, я уверен, потому что он не хотел бы ничего лучше, чем не иметь American Airlines в качестве конкурента», — сказал Исом.

Защищая позицию Америки, Изом подчеркнул: «Мы являемся конкурентом премиум-продуктов». Он сослался на сильные стороны Америки, включая «великий флот», расширение операций в Далласе и Шарлотте, создание «невероятных позиций Sunbelt» и транстихоокеанское партнерство с JAL. Изом окончательно заключил: «Американцы никуда не денутся. "

Читайте также: Глава American Airlines Роберт Исом

Фото: Robert Isom

Работайте вместе десятилетиями

Роберт Исом и Скотт Кирби имеют долгую профессиональную историю, начиная с America West Airlines, где Исом присоединился в 1995 году, а Кирби последовал в 1996 году. После двух слияний руководство America West в конечном итоге взяло под свой контроль American Airlines, позиционируя Кирби в качестве президента и Исома в качестве главного операционного директора и исполнительного вице-президента.

Напряженность в исполнительном люксе Америки привела к уходу Кирби в 2016 году, и Исом взял на себя роль президента. Кирби впоследствии присоединился к United Airlines в качестве президента, прежде чем перейти к генеральному директору, где он успешно превратил United в основного конкурента Delta, явно опережая американскую.

«Роберт нанес ответный удар Кирби: было приятно видеть», — сказал Деннис Таджер, представитель Ассоциации пилотов союзников, представляющий американских пилотов. «Кирби определенно построил гигантскую сеть в Юнайтед, но было приятно увидеть, как Изом наносит ответный удар. Нам нравится видеть хорошую конкурентную борьбу. Вот о чем мы говорим. "

Акции авиакомпаний сократились в 2025 году, несмотря на высокие показатели в 2024 году. Американские акции упали на 8% во вторник и упали на 33% в годовом исчислении. Снижение последовало за сокращением прогноза США в первом квартале, прогнозируя убыток от 60 до 80 центов на акцию вместо ранее прогнозируемых 20-40 центов, при этом плоская выручка заменила более ранние прогнозы роста от 3% до 5%.

Во время телефонной конференции Исом объяснил сокращение руководства American в первую очередь проблемами в Национальном аэропорту, который исторически был центром прибыли как для American, так и для предшественника US Airways. Крушение рейса 5342 29 января оказало реальное влияние на первый квартал.

Он назвал дополнительные факторы, включая экономическую неопределенность, лесные пожары в Лос-Анджелесе, сбои в зимней погоде на юге и «внутреннюю слабость в марте», «основными причинами наших корректировок доходов». "

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби Зарплата и компенсация

Главный исполнительный директор American Airlines Хитс Back at United Скотт Кирби впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью