Air Canada Boeing 747 когда-то были танцполы

Помните, когда полет был чем-то большим, чем просто заползание в металлическую трубку с незнакомцами и борьба за подлокотник? Ну, пристегнитесь для полета еще в 1970-х годах, когда авиакомпании подумали: «Эй, а что, если пассажиры смогут танцевать на высоте 35 000 футов? "

В современном мире носящих наушники, заставляющих заглядывать в экран пассажиров авиакомпаний, трудно представить себе время, когда ваш сосед может спросить: «Забота о танцах?» Но в не столь отдаленном прошлом дружелюбное небо было, ну, дружелюбным — а иногда и откровенно грувным.

Фото: Эдуард Мармет; airliners.net; Wikimedia Commons

Air Canada 747 747 Танцевальные полы

Когда Boeing 747 дебютировал в 1970 году, у авиакомпаний внезапно появилось дополнительное пространство для игры и жесткой конкуренции.

В то время как некоторые перевозчики выбирали роскошные столовые или гостиные, Air Canada (AC) подняла концепцию на новую высоту.Буквально- путем установки танцпола на верхней палубе его 747 в 1971 году.

Это было не просто свободное пространство с музыкой. Air Canada (AC) вышла с соответствующим танцполом, в комплекте с зеркальной стеной.

Пассажиры, летающие между Торонто (YYZ) и европейскими направлениями, могут временно присоединиться к самому эксклюзивному танцевальному клубу, который когда-либо существовал.

Хизер Трегаскес, которая работала стюардессой в этой воздушно-десантной зоне вечеринки, поделилась своими воспоминаниями. Звезда Торонто в 2004 году. «Все было так мило», — вспоминала она. «У нас даже были зеркальная стена и танцпол, а иногда стюардессы даже танцевали с клиентами. "

Фото: Air Canada

Авиакомпания Sky-High Entertainment

Air Canada (AC) не была одинока в преобразовании авиаперевозок в опыт, а не просто в транспорт.

American Airlines (AA) установила фортепианный бар (технически электрический орган Wurlitzer) в задней части своих кают 747-100. Ничто не поможет вам забыть, что вы мчитесь по стратосфере в металлической трубке, как небольшой импровизированный концерт.

Авиакомпания Continental Airlines (CO) создана "Полеты в паб"на их самолетах DC-10 в 1980-х годах. На этих рейсах были полностью заполнены бары, где пассажиры могли общаться, играть в «Pub Pong» (аналоговый предшественник прокрутки судьбы) и смотреть фильмы, кинохроники и мультфильмы. Стюардессы удвоились в качестве барменов, смешивая напитки на высоте 30 000 футов.

Австралийская авиакомпания Qantas Airlines (QF) представила зал ожидания капитана Кука на своих ранних 747-х, предлагая стоячий бар и сидения для 15 пассажиров прямо за кабиной. Кому нужны фильмы в полете, когда вы можете общаться в полете?

Фото: Aero Icarus из Цюриха, Швейцария; Wikimedia Commons

Все хорошие вечеринки должны закончиться

Эти воздушные социальные пространства просуществовали недолго. Авиакомпании вскоре поняли, что регулярные места были более выгодными, чем танцполы, которые не собирали индивидуальные тарифы на билеты. В течение нескольких лет эти новые концепции были заменены стандартными рассадками.

Золотой век развлечений в облаках стал еще одной сноской в истории авиации.

Сегодняшние пассажиры могут быть в восторге от работы Wi-Fi или хорошей закуски, далеко от тех дней, когда вы могли практиковать свои танцевальные движения где-то между Торонто (YYZ) и Лондоном (LHR).

Итак, в следующий раз, когда вы будете втиснуты в свое экономичное кресло, наблюдая, как незнакомец рядом с вами борется со своим столом для подносов, просто представьте себе параллельную вселенную, где вы оба можете танцевать с щекой на щеку. Атлантический океан. Это были те дни, когда «подняться» на самолете означало совсем другое!

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Air Canada Boeing 747 Once Had Dance Floors впервые появились на Aviation A2Z.