Переговоры между летчиками продвигаются после 4 лет борьбы

dailyblitz.de 1 год назад

Zdjęcie: united-flight-attendants-negotiations-progress-after-4-years-of-struggle

Чикаго- Приближаются переговоры по контракту между United Airlines (UA) и профсоюзом стюардесс Заключение после четырех лет переговоров.

Кен Диаз, президент Объединенного отделения Ассоциации бортпроводников (AFA), отметил, что после многих лет забастовок наконец-то достигнут значительный прогресс.

Переговоры с United Flight Attendants

Стюардессы United (UA) провели демонстрацию в 19 аэропортах по всему миру в среду, 19 марта. из Гуам (ГУМ) то Лондон (LCY).

Диас, участвовавший в чикагском проекте ORD, выразил оптимизм по поводу того, что предварительное контрактное соглашение для 28 000 стюардесс «Юнайтед» может быть заключено в течение нескольких месяцев.

"Мы только начинаем видеть, как "Юнайтед" серьезно подходит к этому вопросу. Эта управленческая команда задержала, задержала, задержала. Они начинают снимать некоторые из своих уступок со стола. "

Кен Диас, президент Объединенного отделения Ассоциации бортпроводников

«Мы приближаемся к заключительным частям переговоров», — сказал он. «Сейчас мы ведем переговоры о графике. Мы считаем, что можем добиться прогресса, заключив, что через несколько недель это приведет нас к экономической части. "

Экономические вопросы обычно представляют собой заключительный этап переговоров о труде. Все переговоры AFA (Ассоциация бортпроводников) / United проходят в Чикаго (ORD) с сессиями Планируется на 7 и 21 апреля, плюс три дополнительных недели в мае.

Пресс-секретарь «Юнайтед» ответила положительно: «У нас продуктивные переговоры с АФА, в том числе на прошлой неделе, и мы продолжаем находить точки соприкосновения. Мы стремимся достичь ведущего в отрасли контракта, которого заслуживают наши бортпроводники. "

Оплата авиабилетов и другие вопросы

Ставки заработной платы в текущем контракте были согласованы в 2016 году, а контракт стал меняться в августе 2021 года. Американские (AA), Аляска (AS) и несоюзная Дельта (DL) заключили контракты после пандемии.

«Мы платим на 20% меньше, чем американцы сейчас», — сказал Диас. «Сейчас United (UA) занимает второе место по прибыли, но пятое место по тому, как они платят стюардессам. "

Он ожидает, что несоответствие в оплате труда будет устранено во время переговоров, заявив, что «Юнайтед знает, какая шкала заработной платы существует», и что генеральный директор «Юнайтед» Скотт Кирби «обещал быть лучшим». Степень ретроактивной оплаты остается предметом переговоров.

Среди других нерешенных вопросов United продолжает размещать бортпроводников на 24-часовые резервные периоды, в то время как другие авиакомпании ограничивают время резервирования до 12-14 часов. Что касается платы за посадку на самолеты перед вылетом, то Диас отметил, что "Объединенное руководство только что пришло к этому вопросу. Как это будет работать, еще предстоит обсудить. "

Первоначально «Юнайтед» стремился устранить самый популярный вариант здравоохранения, но с тех пор изменил курс. «Они отступили от этого. План, в котором участвуют большинство стюардесс, традиционный план PPO, теперь снова на столе.

Стюардессы одобрили разрешение на забастовку 99% голосов в августе. Несмотря на это, Диас подчеркнул: «Мы не хотим наносить удары: мы хотим соглашения. Есть некоторые положительные признаки того, что мы просили встречаться чаще, и они согласились на это. "

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Объединённые бортпроводники совершили пикет в 16 аэропортах за лучшую оплату

Переговоры о прогрессе после 4 лет борьбы впервые появились на Aviation A2Z.

Читать всю статью