Чикаго- United Airlines (UA) подтвердила, что разместила заказ на 40 самолетов Airbus A321neo, ранее перечисленных в отчете Airbus о заказах и поставках за март 2025 года.
Самолеты планируется поставить после 2030 года. Заказ, сделанный 10 марта, дополняет растущий портфель узкофюзеляжных самолетов Airbus, поскольку перевозчик адаптирует свою долгосрочную стратегию флота от зависимости от сроков сертификации Boeing.

Авиакомпания United Airlines Airbus A321neo
United Airlines (UA) продолжает расширять свой парк воздушных судов Airbus с твердым заказом на 40 самолетов A321neo.
Сделка, которая первоначально была указана в списке нераскрытого клиента, была завершена 10 марта и всплыла в последних данных Airbus о заказах и поставках.
Эти новые самолеты присоединятся к флоту United после 2030 года, укрепляя долгосрочную приверженность авиакомпании семейству A321neo.
Эта разработка последовала за более ранним указанием United в 2024 году, что она активно рассматривает A321neo, чтобы заменить задержки в сертификации Boeing 737-10.
генеральный директор Скотт Кирби ранее отмечал, что новая сделка Airbus будет зависеть от благоприятной экономики.
В то время как United с тех пор стала более оптимистичной в отношении будущего 737-10, она продвинулась вперед с этим приобретением Airbus, чтобы обеспечить гибкость флота.
В 2025 году United планирует поставить четыре A321neos во 2 квартале, а в том же году ожидается еще 18 самолетов Airbus.
Стратегия перевозчика включает в себя не только прямые заказы, но и лизинговые соглашения. Он начнет получать 40 арендованных A321neos с 2026 года, что еще больше ускорит его переход к новым узкофюзеляжным самолетам Airbus.

Обязательства Airbus
Новый заказ на 40 единиц дополняет предыдущие крупные соглашения Airbus с United Airlines. В октябре 2023 года авиакомпания заказала 60 A321neos.
Это было основано на более ранних обязательствах, которые включали 50 A321XLR и 70 A321neos. После того, как новый заказ будет выполнен, United будет иметь в общей сложности 260 самолетов Airbus, что сделает ее американской авиакомпанией с крупнейшим отставанием Airbus.
В настоящее время United эксплуатирует 37 самолетов A321neos в своем активном флоте, что составляет примерно 20% от общего количества самолетов Airbus.
По данным Aviation Общий парк авиакомпании включает 961 самолет, при этом Boeing по-прежнему составляет большинство.
Тем не менее, устойчивый рост программы A321neo в составе флота «Юнайтед» знаменует собой значительный сдвиг в стратегии диверсификации, особенно с учетом растущей зависимости от двойного источника для модернизации флота.

Рыночная позиция
Несмотря на большую долю Boeing в трубопроводе заказов United, Airbus играет все более важную роль в формировании единого флота United следующего поколения.
Превосходная топливная эффективность A321neo, увеличенная дальность полета и вместимость салона делают его стратегически подходящим для внутренних и трансатлантических маршрутов.
С учетом запланированных поставок после 2030 года United позиционирует себя как сбалансированный и гибкий флот, который может реагировать на растущий спрос на пассажиров и изменения в законодательстве.
Заблокировав будущие мощности A321neo, авиакомпания гарантирует свою способность управлять рисками цепочки поставок и поддерживать конкурентоспособную экономику парка в течение следующего десятилетия.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
United Airlines получит первый Airbus A321XLR в 1 квартале 2026 года
Пост United Airlines Silently Orders 40 Airbus A321neos впервые появился на Aviation A2Z.