Авиакомпания получила первый Airbus A330neo

Абиджан Air Côte d'Ivoire (HF), национальный перевозчик Кот-д'Ивуара, получил свой первый самолет Airbus A330-900 (A330neo).

Это новое дополнение знаменует собой первый широкофюзеляжный самолет авиакомпании и укрепляет ее долгосрочные амбиции. Самолет будет работать из Абиджана (ABJ), соединяя западноафриканский хаб с ключевыми направлениями в Европе, на Ближнем Востоке и в Северной Америке.

Фото: Eurospot

Air Côte d'Ivoire первый A330neo

Airbus A330-900 присоединяется Флот Air Côte d'Ivoire стал первым из двух широкофюзеляжных самолетов. Настроенный в четырехклассной компоновке, самолет имеет четыре места первого класса, 44 в бизнесе, 21 в премиум-экономике и 173 в экономике. Эта конфигурация согласуется со стратегией авиакомпании конкурировать на международных маршрутах премиум-класса, сохраняя при этом сильную региональную связь.

В настоящее время Air Côte d'Ivoire обслуживает 22 направления в Западной и Центральной Африке, и планирует использовать A330neo для запуска межконтинентальных рейсов, начиная с рейсов в Париж (CDG).

Будущие планы включают маршруты на Ближний Восток и в Северную Америку, поддерживая цель авиакомпании позиционировать Абиджан в качестве регионального авиационного узла.

На рейсе из Тулузы в Абиджан было доставлено более пяти тонн гуманитарной помощи, включая школьные принадлежности и медицинские материалы.

Инициатива, координируемая Airbus Foundation и Aviation Sans Frontières, поддерживает местные НПО LifeShine и La Bienfaisance. Это был третий рейс доброй воли авиакомпании, подчеркнув ее приверженность развитию сообщества в Кот-д'Ивуаре.

Фото: Malaysia Airlines

Пассажирский опыт на A330neo

A330-900 оснащен удостоенной наград кабиной Airbus Airspace, предназначенной для повышения комфорта пассажиров.

Особенности включают увеличенные накладные контейнеры, настраиваемое светодиодное освещение, улучшенное пространство для сидения и расширенные развлечения в полете с вариантами подключения.

Ожидается, что эти обновления повысят качество обслуживания пассажиров на дальнемагистральных маршрутах.

Фото: Eurospot

Прогноз рынка Airbus A330neo

По состоянию на июль 2025 года семейство Airbus A330 получило более 1920 твердых заказов от более чем 130 клиентов по всему миру.

A330neo, в частности, разработан с учетом топливной эффективности, способен летать с до 50% устойчивого авиационного топлива (SAF).

Airbus поставил цель, чтобы к 2030 году все семейство самолетов было на 100% совместимо с SAF, что соответствует глобальным целям в области устойчивого развития.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Первый Airbus A330neo появился на Aviation A2Z.