По словам председателя Еврокомиссии, торговая система CO2 2 Это требует модернизации и гибкости. Уже ведутся работы по конкретным изменениям, которые будут готовы к июлю 2026 года. В Европарламенте также растет поддержка реформы ETS и отсрочки внедрения ETS2 на несколько лет. Однако не хватает голосов, призывающих к полному выходу из системы.
- У нас война на Украине, конфликт на Ближнем Востоке, есть опасения по поводу поставок топлива. У нас также есть потребители, которые оказывают определенное сопротивление определенным затратам и нагрузкам. Глядя на все эти области, наша делегация, после глубокого анализа, дискуссий и давления, все больше выступает за то, чтобы правила ETS были пересмотрены и рассмотрены, чтобы не убить европейскую экономику, рынок труда и конкурентоспособность. Об этом сообщила Newseria Elżbieta Łukacijewska, член Европейского парламента Гражданской коалиции, принадлежащая Европейской народной партии.
ETS работает с 2005 года. Это первый и крупнейший в мире рынок торговли углеродом. Он основан на принципе ограничения и торговли и относится к пределу, установленному для общего количества парниковых газов, которые могут выделяться установками и операторами, охваченными схемой.
- Должны быть изменения. Лучше всего, чтобы ETS2 откладывалась как можно дольше, пока сохраняются конфликты и проблемы. Мы должны знать, что это также меры по различным реструктуризациям, реконструкциям, которые также служат для сокращения выбросов. Поэтому необходим здравый смысл, а не тот, который представлен социалистами, «обновленными» или «зелеными», согласно которому все должно быть уменьшено и отброшено. Как будто воздух над Европой был на месте, и если мы просто защитим и ограничим выбросы, мы будем красивыми, здоровыми, долгоживущими, и все остальные будут работать в плохих условиях. К сожалению, это не так. - говорит Эльжбета Лукачевская.
По данным Европейского агентства по окружающей среде, выбросы от стационарных установок в Европе сократились на 51% в период с 2005 по 2024 год. На основе деклараций государств-членов агентство оценивает, что к 2030 году сценарий WEM (с существующими ресурсами), как ожидается, снизится на 62% по сравнению с 2005 годом, а сценарий WAM (с дополнительными ресурсами) - на 66%.
- Европейский суд, на мой взгляд, является ошибкой. Изменения, внесенные правилами «Зеленого курса», но в основном ETS, привели к серьезным проблемам для европейской экономики. Сегодня мы также слышим это от представителей Комиссии. Президент Урсула фон дер Ляйен в Европейском парламенте в Страсбурге говорит, что нам нужна СЭД, но мы должны ее модернизировать. Это означает, что проблемы, возникающие в результате этого - Беата Шидло, член Европейского парламента права и справедливости, член Европейских консерваторов и реформаторов.
По мнению Европейской комиссии, ETS является ключевым фактором декарбонизации, которая уже повлияла на потребление ископаемого топлива и сокращение зависимости от импорта ЕС и выбросов CO.2 2. Поэтому, по мнению Урсулы фон дер Ляйен, СЭД необходимо поддерживать, но его необходимо модернизировать и сделать более гибким. На конференции 19 марта президент упомянул четыре меры, которые готовятся в комиссии. Цель состоит в том, чтобы обновить контрольные уровни для свободных ассигнований с учетом отраслевых проблем и увеличить резерв стабильности рынка для снижения волатильности цен. Что касается изменений в резерве, то предложения Еврокомиссия представила 1 апреля этого года. Еще одна область, где планируется внести изменения, - это среднесрочные меры, в том числе вопрос о свободных индустриальных правах после 2034 года. Четвертый вопрос - поддержка инвестиций в декарбонизацию и чистые технологии. Президент ЕК объявил о запуске программы ETS Investment Booster, бюджет которой составит 30 млрд евро, финансируемой за счет 400 млн надбавок ETS.
Модернизация этой системы, то есть введение дополнительных сборов, ничего не изменит. Мы должны отказаться от этого и подумать о том, как еще мы можем трансформироваться. - судила Беата Шидло. Мы должны искать новые решения, которые будут, с одной стороны, учитывать интересы всех государств-членов, а не только некоторых, гарантировать безопасность Европы и европейской экономики. С другой стороны, они не приведут к еще более высоким затратам для европейцев и будут отвечать на вызовы, стоящие перед Европой и миром в данный момент..
Министерство климата и окружающей среды предложило свои предложения по изменению системы в середине марта. Министерство призывает к отказу от обязательного внедрения ETS2 к 2030 году и выделению свободных промышленных прав, в том числе для отраслей, охваченных другими механизмами защиты (CBAM) сегодня. Польша также стремится укрепить механизмы защиты системы от спекуляций и снизить затраты на ETS для оборонной промышленности.
- ETS2, который вызывает столько опасений и сомнений, затронет каждого гражданина Европейского Союза. Она будет доходить непосредственно до карманов людей, в первую очередь связанных с необходимостью адаптации домов, квартир, зданий. Это также будут дополнительные проблемы с движением автомобилей внутреннего сгорания. Это также повлияет на функционирование местных органов власти, которые имеют общественные объекты. Здесь можно умножить ряд проблем. — говорит евродепутат от PiS.
ETS2 предназначен для покрытия выбросов парниковых газов от сжигания топлива в зданиях, автомобильном транспорте и других секторах (в основном в небольшой отрасли, не охватываемой существующей ETS1).
- Давайте не будем забывать, что Европейский союз составляет чуть более 6% глобальных выбросов. Остальной мир на данный момент не обеспокоен тем, что Европа хотела бы измениться, что она хочет быть лидером в сокращении выбросов и переходе на зеленую энергию. Поэтому нужен здравый смысл, и я думаю, что мы руководствуемся им в своей группе. Мы ждем, но мы также подталкиваем Комиссию к выпуску сообщения по ETS2. - говорит Эльжбета Лукачевская.
В феврале этого года Европарламент принял решение о переносе введения ЕС ETS2 с 2027 на 2028 год.
- В сфере ETS2 с точки зрения Польши было бы важно, во-первых, сместить время. Важно также изменить требования и ограничения, поскольку цели, которые предполагается достичь, не должны быть достигнуты в краткосрочной или долгосрочной перспективе. Польша уже несет огромное бремя преобразований во многих промышленных секторах. Вы должны иметь в затылке, что дополнительные нагрузки - это вода на мельницу для всех антиевропейских партий, которые, если бы они выиграли здесь большинство, уничтожили бы все хорошее, что мы сделали в области охраны окружающей среды. Является членом Европейского парламента Гражданской коалиции. - Давайте не будем забывать, что здоровый воздух означает нашу долгую жизнь без болезней. В Польше в результате загрязненного воздуха погибает много людей, не говоря уже о том, насколько они больны, у них всевозможные осложнения и какие издержки для общества. Поэтому сокращение уровней, которые должны быть достигнуты в долгосрочной перспективе, безусловно, будет хорошим первым шагом в краткосрочной перспективе.












