Правительство сегодня рекомендовало министрам национальной обороны, финансов и госактивов подготовить рекомендацию по приобретению подводных лодок по программе "Орка". Вчера в Устке премьер-министр Дональд Туск объявил, что Польша подпишет контракт на покупку таких агрегатов до конца года.
- Это очень важная программа с точки зрения нашей обороны, — сказал пресс-секретарь правительства Адам Шпиек на пресс-конференции после сегодняшнего заседания правительства. Разработка рекомендаций тремя министерствами призвана обеспечить оптимальное решение не только для польской армии, но и для экономики. «Речь идет также о таких вопросах, как передача технологий или включение польской промышленности в эту программу», — пояснил Шпиек.
Объявлено о принятии правительством резолюции по «Орки» Вчера в полицейском участке в Устке премьер-министр Дональд Туск. Как он подчеркнул, документ обязывает его кабинет подписать контракт на новые подводные лодки до конца этого года. Все предложения были проверены, забиты. И правительство примет окончательное решение о том, кто будет последним партнером в этой программе, - подчеркнул он в ходе конференции, созванной в ходе учений "Осенний огонь 25".
Программа «Орка» предполагает закупку нескольких (предположительно трех) подводных лодок.оснащены современными датчиками и подводным оружием. Подразделения также должны иметь возможность вооружения маневрирующих ракет в пусковой установке.. В игре остаются пять поставщиков. Согласно информации, предоставленной Агентством вооруженных сил, тендерные заявки из Германии, Швеции и Италии были самыми высокими. Первая из стран, представленная ThyssenKrupp Marine Systems, готова продать Польше 212-дисковые подводные лодки. Они основаны на хорошо проверенном дизайне, который используется в течение многих лет. Шведы в свою очередь Корабли A26 BlekingeПостроен верфью Saab Kockums в Карлскроне. Подразделения этого типа собираются привести в действие флот. Итальянская компания Fincantieri предлагает судно 212FNS — постройку на базе немецкого 212, адаптированную под нужды Марины Милитаре. Он будет отличаться от выходной модели несколькими деталями — даже системой радиолокации.
Список претендентов дополняют: французская военно-морская группа с кораблем «Скорпен», испанцы «Наванти» с подразделением S-80+, а также Корейцы из Hanwha Oceanкто намерен убедить польское министерство обороны приобрести Суда KSS-III. Эти компании, как он уверял MON некоторое время назад, также имеют шанс в контрактной гонке.
Компании, желающие получить миллиардный заказ, также соблазняются списком бонусов. Среди них наиболее важным представляется так называемый зазорный наполнитель. Под этим названием находятся суда, которые оференты могут арендовать Польшу до завершения заказа. Корейцы говорят об аренде подразделения KSS-I. Информация о мостовом решении была также доступна в контексте переговоров с Германией и Италией.
Военно-морской флот Польши постоянно использует подводные лодки с 1920-х годов. Однако в последние годы их число резко сократилось. После списанного Коббенса линия осталась только Орел RP. Это агрегат типа Kilo, построенный в конце 1980-х годов. Однако, как отмечают эксперты, подводные лодки сегодня играют огромную роль. Это касается и Прибалтики, которая для значительной части стран НАТО, включая Польшу, остается одной из главных коммуникационных артерий. Через морские пути к нам поступает стратегическое сырье и огромное количество товаров. Между тем, после российского вторжения на Украину напряженность в Балтийском море возросла. Например, с конца прошлого года произошло несколько загадочных атак на подводную критическую инфраструктуру западных государств. Россияне также вмешиваются в сигнал GPS и организуют контрабанду, подпадающую под нефтяное эмбарго. В такой ситуации важна возможность тайного патрулирования маршрутов и сбора разведданных, в случае открытого конфликта также выполнения боевых задач.
