После национального и экспортного успеха ВЗТ-2 механические заводы «Бумар-Лабада» не замедлились. Польские военные имели все больше и больше танков Т-72, поэтому был разработан новый тип машины технической безопасности, основанный на конструкции советского танка. Именно так был создан WZT-3 – многоцелевой автомобиль, который также получил признание не только в Польше.
Они используются для эвакуации и технической защиты транспортных средств на поле боя, для монтажных работ с использованием крана ТД-50, для электро- и газосварки. Они приспособлены для инженерных работ, выполняемых с помощью плуга или вытаскивания закопанного оборудования с помощью основной лебедки. При необходимости они также будут использоваться для эвакуации раненых солдат с поля боя. И это только основные функции WZT-3 — машины, которая в 1989 году поступила на вооружение польской армии. Год спустя Индия заинтересовалась технической безопасностью польского производства, которое до сих пор использует несколько сотен таких машин. Среди других иностранных пользователей WZT-3 в различных лицензионных версиях — Сербия, Хорватия, Чехия, Малайзия или Кувейт. С прошлого года их применяла и украинская армия.
Первая версия WZT-3 была создана на шасси Т-72 Безопасность этого типа танка. Со временем, однако, начала выпускаться модернизированная версия автомобиля, WZT-3M, которая отвечала требованиям безопасности. Польский PT-91Индийские Т-90С «Бхишма» и другие единицы техники, учитывая, что жесткое лобби позволяет эвакуировать поврежденные транспортные средства массой до 50 т. Модернизированный автомобиль имеет, среди прочего, более сильный двигатель S-12U мощностью 850 л.с. (625 кВт) или 1000 лошадиных сил S-1000. Производитель Бумар-Лабадский механический завод - подчеркивается, что благодаря высокой универсальности и легкой адаптации автомобиль может использоваться для различных видов специализированных технических работ, в том числе химических и пожаротушения. WZT-3 может работать в любом климате при температурах от -24 С до +50 С.
Вес 40 т WZT-3 (военная масса 42 т) может развивать скорость около 60 км/ч на мощеной дороге. В поле он преодолевает бороды глубиной 1,8 м и водные преграды глубиной до 5 м. Рабочая дальность автомобиля колеблется от 200 км до прибл. 600 км (с дополнительными топливными бочками).
Основным оборудованием ВЗТ-3 является в первую очередь убирающийся гидравлический кран ТД-50 грузоподъемностью 15 т и регулируемый рычаг (5,8–8 м) и две лебедки: главная, механическая с грузоподъемностью 280 кН (840 кН после использования многорайона) и гидравлическая с тяговой мощностью 20 кН. Грузовик имеет лопасти 360 на 90 см, сварочное и электрическое и ацетиленовое режущее оборудование, воздушный компрессор и комплекты для сборки привода.
Примерами оружия WZT-3 (может варьироваться в зависимости от версий и локальных модернизаций) являются 12,7-миллиметровый зенитный крупнокалиберный пулемет NSWT (запас 300 шт.) и 81-миллиметровый дымовой гранатомет.
Инспекция поддержки вооруженных сил сообщает, что в настоящее время в Вооруженных силах Польши насчитывается около 300 автомобилей семейства WZT. Большинство из них — WZT-2, так как WZT-3 был выпущен для польской армии примерно в 30 экземплярах. В период с 2019 по 2024 год было отремонтировано и введено в эксплуатацию 23 автомобиля WZT. Еще три находятся в стадии разработки.
