Дели- Индийский авиационный сектор станет свидетелем беспрецедентного роста в 2025 году с запуском трех новых авиакомпаний в Индии — Shankh Air, Air Kerala и Alhind Air.
Несмотря на то, что Индия имеет 12 действующих пассажирских авиакомпаний, рыночная концентрация остается высокой, и только два перевозчика обслуживают более 90% пассажиров. Растущее число аэропортов и растущие предпочтения в авиаперевозках создают значительные возможности для новых конкурентов на этом расширяющемся рынке.
Фото: Alhind Airlines, в составе Aviation A2ZНовые авиалинии в Индии
Shankh Air Аэропорт Noida Jewar International Airport (DXN). В Керале появятся две новые авиакомпании Air Kerala и Alhind Air. Оба будут конкурировать за то, чтобы стать первым запланированным перевозчиком государства, сосредоточившись на региональной связи в южных штатах и будущей экспансии в страны Персидского залива. Свободная пресса.
Все три перевозчика получили сертификаты о невозражении (NOC) от Министерства гражданской авиации (MoCA) в 2024 году. Они ждут окончательных сертификатов эксплуатанта (AOC) от генерального директора гражданской авиации (DGCA).
Фото: Shankh AirShankh Air
Шанх Air будет работать из нового международного аэропорта Noida Jewar. Уттар-Прадеш — первая авиакомпания с полным спектром услуг. Первоначальные маршруты соединят Лакхнау (LKO), Варанаси (VNS), Горахпур (GOP) и крупные метро, включая Дели (DEL), Мумбаи (BOM) и Бенгалуру (BLR).
Авиакомпания планирует арендовать свой первый узкофюзеляжный самолет к концу марта. Начало работы с двумя самолетами и До пяти в течение года. Международная экспансия запланирована на 2027 год. Председатель Шраван Кумар Вишвакарма выделил 50 миллионов долларов первоначального финансирования, в то время как материнская компания Shankh Trading Pvt. Ltd. пообещала выделить 200 миллионов долларов на запуск и расширение.
«Наше видение в Shankh Air основано на повышении доступности и удобства для путешественников по всему Уттар-Прадешу и за его пределами», - сказал Вишвакарма.
Фото: Air KeralaAir Kerala
Air Kerala планирует стать Первый в Индии ультра-дешевый перевозчик запуск внутренних рейсов в 2025 году и международных рейсов в 2026 году. Первоначально разработанная правительством штата в 2005 году, эта частная инициатива будет работать под руководством Zettfly Aviation Pvt. Ltd., основанной предпринимателями из ОАЭ Афи Ахмедом и Аюбом Калладой.
Авиакомпания будет эксплуатировать три самолета ATR 72-600 из международного аэропорта Кочин (COK), сосредоточившись на соединении городов Кералы Tier-2 и Tier-3 с крупными хабами. Служение малайской общине эмигрантов на Ближнем Востоке.
Фото: Alhind Air Обсуждение Aviation A2ZAlhind Air
Alhind Group, базирующаяся в Каликуте, перейдет от туристического агентства к запуску Alhind Air в качестве региональной пригородной авиакомпании.
Начиная с двух самолетов ATR 72-600, работающих из Международного аэропорта Кочина (COK), перевозчик планирует в течение года расширить до семи самолетов и запустить международные маршруты в страны Персидского залива в течение двух лет эксплуатации.
Фото: Alhind Airlines, в составе Aviation A2ZБудущее новых авиакомпаний в Индии
Запуск этих трех новых авиакомпаний в Индии в 2025 году знаменует собой исторический год для индийской авиации, обещая улучшение региональных связей, повышение качества обслуживания и конкурентоспособные цены.
Окончательные даты запуска остаются на рассмотрении, поскольку авиакомпании ожидают одобрения со стороны DGCA.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Индия собирается приветствовать новые авиакомпании в 2025 году
Пост India to Welcome 3 New Airlines в 2025 году впервые появился на Aviation A2Z.
