Промышленное ядро Германии рушится в соответствии с торговой сделкой США и зеленой повесткой дня

Представлено Томасом Колбе

Асимметричное торговое соглашение между ЕС и США еще больше усугубит рецессию в Германии. Однако ни политики, ни корпоративные лидеры не проявляют готовности к радикальным изменениям в политике, необходимым для того, чтобы изменить курс.

Экономические данные Германии не оставляют места для иллюзий. После сокращения на 0,9% в 2023 году и еще на 0,5% в прошлом году снижение продолжится и в этом году.

Машинный зал был взорван отдельно

Именно те отрасли, которые десятилетиями поддерживали процветание Германии, — автомобилестроение, строительство, машиностроение — находятся под самым сильным давлением. Без искусственного увеличения государственных расходов, на которые сейчас приходится половина ВВП, частный сектор в этом году сократится на 4-5%.

С 2018 года общая производительность неуклонно снижается. Это тоже социальная проблема: Германия импортирует сотни тысяч социальных мигрантов в свои социальные системы, но экономика должна будет процветать, чтобы не допустить падения благосостояния на душу населения.

Новое исследование, проведенное Немецкой торгово-промышленной палатой (DIHK), подтверждает то, что уже было очевидно: торговая сделка между ЕС и США особенно повредит экспортно-ориентированной экономике Германии.

Согласно опросу, 58% компаний ожидают дополнительной нагрузки, увеличившись до 74% для фирм с прямым бизнесом в США. Только 5% ожидают какой-либо выгоды.

«Эта сделка, возможно, была политически необходима, но для многих немецких компаний это горькая пилюля», — сказала генеральный директор DIHK Хелена Мельников. «Более высокие тарифы, больше бюрократии, падение конкурентоспособности» — вот цена дипломатического перемирия между Вашингтоном и Брюсселем.

По состоянию на четверг общий 15-процентный тариф применяется к экспорту в США, что сильнее всего ударит по производителям автомобилей и оборудования. 89% компаний, ориентированных на США, сообщают о немедленных недостатках, 72% опасаются дальнейшего повышения тарифов, 80% обеспокоены политическим произволом в трансатлантической торговле и более половины планируют сократить операции в США.

Бизнес уже был слабым

В майском опросе более 21 000 компаний только 23% сообщили о положительных бизнес-ожиданиях — на пять пунктов меньше, а 30% ожидали ухудшения. В промышленности каждый третий ожидает меньше заказов.

Всего 19% планируют увеличить инвестиции, а около трети планируют сократить. Высокие цены на энергоносители, нехватка рабочей силы и политическая неопределенность считаются основными препятствиями. DIHK прогнозирует спад на 0,3% к 2025 году, но с учетом государственных расходов реальное снижение ближе к 4-5%.

Ежедневные опросы подтверждают одно и то же: Германия деиндустриализируется, теряя сотни тысяч рабочих мест в основном секторе. Дефицит социального обеспечения – это только начало. Но и политика, и бизнес отказываются от честного диагноза.

Зеленая сделка остается священной. Расходы на энергоносители для немецкой промышленности в три раза выше, чем для конкурентов из США, что в два раза больше, чем для французских фирм, вытесняя энергоемкие сектора из страны.

Танцы вокруг золотого тельца

Никто не осмеливается открыто оспаривать климатическую повестку Брюсселя. Редкое исключение произошло в июне, когда группа представителей рабочего совета написала открытое письмо канцлеру, назвав «Зеленую сделку» первопричиной упадка.

Но большинство руководителей уклоняются от этого вопроса. Глава Mercedes-Benz Ола Каллениус ссылается на «слабый спрос, высокие издержки производства и неопределенность тарифов США» для снижения маржи, но игнорирует роль «Зеленого курса». Генеральный директор VW Оливер Блюм (Oliver Blume) призывает к снижению цен на энергоносители и налоговым стимулам для электромобилей — по сути, к увеличению субсидий, чтобы сохранить переходный период.

Корпоративное лидерство теперь идеологически слито с Зеленой сделкой. Энергетический переход подорвал промышленную базу Германии: такие сектора, как строительство и автомобилестроение, были полностью сбиты с пути.

Разделенная экономика

Такие события, как кофейный чат «Сделано для Германии» между 61 генеральным директором и канцлером, символизируют корпоративное мышление. Крупные корпорации могут регулировать или перемещать производство, чтобы обойти регулирование, но малые и средние предприятия — Миттельстанд — разрушаются.

Бюрократический вес «Зеленой сделки» в конечном итоге очищает поле для крупных корпораций, устраняя мелких конкурентов.

Миттельстанд не имеет политической поддержки, и многие ежедневно борются за выживание, часто заканчивая банкротством. В H1 2025 неплатежеспособность выросла на 9,4% в годовом исчислении до 11 900 компаний.

Пока нет никаких признаков изменения политики в отношении климата. Немецкая корпоративная элита не смогла воспользоваться инициативой, чтобы добиться политических изменений. Германия готовится к жаркой осени в экономическом и социальном плане.

** **

Томас Колбе, немецкий экономист-выпускник, более 25 лет работал журналистом и медиапродюсером для клиентов из различных отраслей и бизнес-ассоциаций. Как публицист, он фокусируется на экономических процессах и наблюдает за геополитическими событиями с точки зрения рынков капитала. Его публикации следуют философии, которая фокусируется на личности и ее праве на самоопределение.